Euroseas/$ESEA

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Acerca de Euroseas

Euroseas Ltd es una compañía naviera. Su flota se compone de portacontenedores que transportan cajas de contenedores y prestan servicios regulares entre puertos. Sus operaciones son gestionadas por una empresa afiliada de gestión de buques, que es responsable de la gestión comercial y técnica diaria y de las operaciones de los buques. La compañía emplea sus buques en fletamentos al contado y por periodos y a través de acuerdos de pool.
Ticker
$ESEA
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NASDAQ
Empleados
225
Sede central
Marousi, Greece
Página web
www.euroseas.gr

Métricas de Euroseas

BásicoAvanzado
498 M $
3,61
19,51 $
0,56
3,05 $
4,54 %

Qué piensan los analistas de Euroseas

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Euroseas.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Euroseas.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Euroseas obtuvo unos ingresos netos de 33,2 millones de dólares en el 2T de 2026 y un EBITDA ajustado de 40,1 millones de dólares, pese a operar un buque menos que un año antes. La utilización fue prácticamente plena y la tarifa media equivalente de fletamento por tiempo aumentó a 30.306 dólares al día. (Markets Insider, Container News)
La empresa ha asegurado alrededor del 96% de los días disponibles para el resto de 2026 y el 81% para 2027, a tarifas medias contratadas de aproximadamente 30.900 y 31.700 dólares al día. Esto aporta una considerable visibilidad de los beneficios a corto plazo, incluso si se debilitan las tarifas de fletamento al contado. (Market Chameleon, Channelchek)
Euroseas está ampliando su flota de 21 a 33 buques mediante un programa de construcción de 12 portacontenedores feeder e intermedios, con entregas previstas desde finales de 2027 hasta principios de 2029. La empresa afirma que estos segmentos de menor tamaño tienen carteras de pedidos relativamente reducidas y flotas más antiguas, mientras que cuatro buques de nueva construcción ya cuentan con contratos plurianuales a unos 35.500 dólares al día. (GlobeNewswire, Container News)
La solidez actual de los beneficios se sustenta en parte en las perturbaciones en el mar Rojo y en rutas de navegación más largas. Si las navieras regresan al canal de Suez, esas ineficiencias podrían revertirse, mientras que la dirección prevé un mayor riesgo relacionado con la oferta en 2027 a medida que aumenten las entregas de buques. (Markets Insider, Transcript Daily)
El programa de construcción de 12 buques supone un gran compromiso de capital para una empresa del tamaño de Euroseas, con un coste total estimado de 560 millones de dólares y alrededor del 60% previsto para financiarse con deuda. La dirección aún prevé aproximadamente 156 millones de dólares de aportaciones adicionales de capital, lo que genera riesgos de dilución y financiación si las tarifas caen antes de que los buques generen ingresos. (Simply Wall St, Scanx)
Los ingresos cayeron un 1,3% interanual en el 2T, aunque las tarifas de fletamento más altas impulsaron los beneficios, y la flota operativa tuvo un promedio de 21 buques con una antigüedad media de unos 13 años. Esto deja a la empresa expuesta a presiones sobre el mantenimiento y el valor residual si el ciclo de los portacontenedores se enfría, especialmente mientras continúa pagando dividendos y recomprando acciones. (Simply Wall St, Container News)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 17 sept 2026.

Rendimiento financiero de Euroseas

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de Euroseas

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa

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Euroseas Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeathace 2 meses
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