Flughafen Wien AG/€FLU
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Acerca de Flughafen Wien AG
Flughafen Wien AG es la propietaria y operadora del Aeropuerto Internacional de Viena, que constituye un importante centro neurálgico para los viajes nacionales e internacionales en Austria. La actividad principal de la empresa consiste en gestionar las operaciones aeroportuarias, incluidos los servicios de pasajeros y carga, la asistencia en tierra y la gestión de terminales. También se dedica a actividades inmobiliarias, proporcionando espacios de alquiler para empresas minoristas, de oficinas y de logística dentro de las instalaciones del aeropuerto. Fundada en 1953, Flughafen Wien AG tiene su sede en Schwechat (Austria). El posicionamiento estratégico de la empresa se ve reforzado por su ubicación en Europa Central, que facilita la conectividad y actúa como puerta de entrada entre Europa Occidental y Oriental.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
€FLU
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
VSE
Empleados
5217
Sede central
Schwechat, Austria
Página web
Métricas de FLU
BásicoAvanzado
4546 M€
20,47
2,64 €
0,25
1,65 €
3,05 %
Precio y volumen
Capitalización
4546 M€
Beta
0.25
Máx. 52 semanas
56,20 €
Mín. 52 semanas
44,84 €
Volumen medio diario
760
Dividendos
1,65 €
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,39
Test ácido
1,369
Ratio de endeudamiento a largo plazo
3,406
Ratio de endeudamiento total
3,411
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
62,41 %
Cobertura de intereses (TTM)
115,39 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
444,285
Margen bruto (TTM)
52,88 %
Margen de beneficio neto (TTM)
20,23 %
Margen operativo (TTM)
28,44 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
25,35 %
Ingresos por empleado (TTM)
210.000 €
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
8,48 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
15,49 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
20,465
Ratio precio-ventas (TTM)
4,139
Ratio precio-valor contable
3,06
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
2,78
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
21,924
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
4,56 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,468
Rentabilidad por dividendo (TTM)
3,05 %
Rentabilidad futura de los dividendos
3,05 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
9,68 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
15,65 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
24,21 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
5,43 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
39,94 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
9,95 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
14,87 %
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
En el primer semestre de 2025, FLU reportó ingresos de €524,4 millones (+7,4%), un EBITDA de €211,7 millones (+3,3%), un EBIT de €146,1 millones (+5,3%) y un beneficio neto de €115,1 millones (+6,2%). Además, mantuvo su previsión para el año de ~42 millones de pasajeros y unos ingresos de ~€1.080 millones, lo que subraya su resiliencia operativa (Reuters).
Flughafen Wien aceleró su plan de inversiones 2025 a unos €300 millones, lanzando las ampliaciones del Terminal 3 Sur y el proyecto Office Park 4 para incrementar capacidad y mejorar la calidad del servicio en su hub de Viena (Reuters).
El beneficio neto en el primer trimestre de 2025 creció un 7,3% hasta €39,9 millones, con un aumento de ingresos del 7,4% hasta €225,9 millones, lo que demuestra un impulso sostenido de beneficios y estabilidad de márgenes en el trimestre inicial (Reuters).
El tráfico de pasajeros del Grupo Flughafen Wien en julio de 2025 aumentó solo un 1,0%, mientras que el Aeropuerto de Viena registró una disminución del 1,2%, lo que indica un menor impulso de la demanda hacia la temporada baja (Reuters).
La expiración de la regulación relacionada con el COVID en 2026 reducirá las tasas aeroportuarias, lo que podría erosionar los ingresos aeronáuticos y comprimir los márgenes de FLU el próximo año (Reuters).
El crecimiento del tráfico en los aeropuertos europeos se moderó al 4,5% en el primer semestre de 2025 desde el 9% de un año antes, lo que pone de manifiesto una desaceleración generalizada de la demanda sectorial que podría limitar el aumento de pasajeros de FLU (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 29 sept 2025.
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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