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Frontline/$FRO

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Acerca de Frontline

Frontline PLC es una empresa naviera internacional dedicada al transporte marítimo de crudo y productos petrolíferos. Posee y opera una de las flotas más modernas del sector, compuesta por petroleros VLCC, petroleros Suezmax, petroleros LR2 y petroleros Aframax, que operan en los mercados de fletamento a la vista y por tiempo. Los buques suelen operar entre los principales centros de refinería de todo el mundo, como el Golfo de México, Oriente Medio, Róterdam y Singapur. La empresa genera la mayor parte de sus ingresos a través de fletamentos por viaje y por tiempo. Solo tiene un segmento sobre el que informar: los petroleros.
Ticker
$FRO
Sector
Energía
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
85
Sede central
Limassol, Cyprus

Métricas de Frontline

BásicoAvanzado
13 mil M $
8,52
6,68 $
0,06
6,18 $
18,35 %

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

El beneficio de Frontline en el 2T de 2026 fue un récord de $659 millones, y las reservas para el 3T fueron sólidas en todas las clases de buques de su flota. Esas tarifas están muy por encima del punto de equilibrio de caja estimado de su flota, de unos $24,000 al día, lo que genera un apalancamiento considerable de las ganancias y del flujo de caja si se mantienen. (Frontline)
Los desvíos de rutas y los viajes más largos mantienen ocupados a más buques y aumentan la demanda de petroleros medida en millas navegadas. Frontline afirma que nuevos ataques en el mar Rojo podrían desviar más carga alrededor del cabo, mientras que los cambios en los patrones de carga de crudo también están alargando los viajes. (SEC)
Frontline está devolviendo efectivo a los accionistas y reduciendo los costos de financiación. Declaró un dividendo trimestral de $2.61 y un dividendo especial adicional de $0.80, y la refinanciación redujo el margen promedio ponderado de sus préstamos en unos 52 puntos básicos. (Frontline, Frontline)
Una gran oleada de nuevos buques podría debilitar las tarifas de flete a medida que las entregas lleguen al mercado. Frontline afirma que la cartera de pedidos de las clases de buques que posee equivale al 25.4% de la flota existente y que más de un tercio de la flota podría tener más de 20 años cuando se entreguen esos pedidos. (SEC)
El actual repunte de las ganancias depende en gran medida de las disrupciones, y no solo de la demanda subyacente de petróleo y la oferta de buques. Frontline afirma que esos fundamentos han pasado temporalmente a un segundo plano y advierte que las ganancias spot del 3T completo podrían ser inferiores a las tarifas ya contratadas debido a los días de lastre. (Frontline)
Frontline sigue expuesta a una deuda considerable a tasa variable, por lo que un aumento de las tasas de interés erosionaría las ganancias incluso si los ingresos por fletes se mantienen sólidos. En junio de 2026, los préstamos a tasa variable netos de swaps ascendían a unos $2.21 mil millones; un aumento de un punto porcentual en las tasas añadiría aproximadamente $22 millones al gasto anual por intereses. (SEC)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 15 oct 2026.

Rendimiento financiero de Frontline

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de Frontline

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa

Fondos con exposición a Frontline

TodosUSDEURGBP
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.