FTAI Aviation Ltd./$FTAI
1D1S1MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de FTAI Aviation Ltd.
FTAI Aviation Ltd es una plataforma independiente de mantenimiento de motores centrada en los motores de avión CFM56-5B, CFM56-7B y V2500, que propulsan los aviones 737NG y A320ceo. La empresa repara y reconstruye motores en sus instalaciones de mantenimiento y con socios de empresas conjuntas, y vende o alquila motores a través de su modelo propio de mantenimiento, reparación e intercambio (MRE) en el segmento de productos aeroespaciales, que obtiene los máximos ingresos de Norteamérica y desarrolla, repara/renueva y vende motores de aviación y componentes de posventa. También opera un segmento de arrendamiento aeronáutico, en el que posee y gestiona una cartera de aviones y motores en régimen de arrendamiento y fuera de arrendamiento, incluyendo transferencias de motores para reconstrucción y venta.
- Ticker
- $FTAI
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- 985
- Sede central
- New York, United States
- Página web
- www.ftaiaviation.com
Métricas de FTAI
BásicoAvanzado
18 mil M $
38,51
4,58 $
1,58
1,70 $
1,13 %
Precio y volumen
Capitalización
18 mil M $
Beta
1.58
Máx. 52 semanas
323,51 $
Mín. 52 semanas
149,50 $
Volumen medio diario
1,3 M
Dividendos
1,70 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
5,281
Test ácido
1,123
Ratio de endeudamiento a largo plazo
8,64
Ratio de endeudamiento total
8,548
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
33,99 %
Cobertura de intereses (TTM)
3,17 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
1001,498
Margen bruto (TTM)
32,21 %
Margen de beneficio neto (TTM)
15,94 %
Margen operativo (TTM)
25,18 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
17,04 %
Ingresos por empleado (TTM)
3.160.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
11,41 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
174,46 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
38,514
Ratio precio-ventas (TTM)
5,814
Ratio precio-valor contable
44,82
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
61,03
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-18,501
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-5,41 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-9,537
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,96 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,13 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
45,26 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
13,12 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
42,68 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
37,00 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
90,52 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
26,38 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
12,31 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
2,56 %
Qué piensan los analistas de FTAI
Valoración mayoritaria de 11 analistas.
| Mes | Compra | Mantener | Venta | Analistas | Calificación mayoritaria |
|---|---|---|---|---|---|
| julio de 2023 | 10 | 0 | 0 | 10 | Compra |
| agosto de 2023 | 10 | 0 | 0 | 10 | Compra |
| septiembre de 2023 | 9 | 0 | 0 | 9 | Compra |
| octubre de 2023 | 9 | 0 | 0 | 9 | Compra |
| noviembre de 2023 | 10 | 0 | 0 | 10 | Compra |
| diciembre de 2023 | 9 | 0 | 0 | 9 | Compra |
| enero de 2024 | 10 | 0 | 0 | 10 | Compra |
| febrero de 2024 | 9 | 1 | 0 | 10 | Compra |
| marzo de 2024 | 9 | 1 | 0 | 10 | Compra |
| abril de 2024 | 10 | 1 | 0 | 11 | Compra |
| mayo de 2024 | 11 | 1 | 0 | 12 | Compra |
| junio de 2024 | 10 | 1 | 0 | 11 | Compra |
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Generó $875,0 millones en ingresos de Aerospace Products en el Q2 de 2026 (+78% a/a), con un EBITDA ajustado de $249,7 millones (+51% a/a), impulsado por el sólido crecimiento de la producción de módulos. (Comunicado de resultados presentado ante la SEC)
Amplió la capacidad de producción de módulos CFM56 a 3.000 unidades al año, respaldando el objetivo de alcanzar una cuota de mercado del 25% en su segmento principal de mantenimiento, reparación y revisión (MRO). (TipRanks)
Amplió su línea de crédito renovable de $400 millones a $2.025 millones y extendió su vencimiento hasta abril de 2031, lo que pone de relieve el sólido respaldo de los prestamistas y la mejora de la liquidez. (Formulario 8-K presentado ante la SEC)
El EPS del Q2 de 2026, de $1,13, quedó $0,55 por debajo del consenso de los analistas, lo que provocó una caída del 18% de la acción en la negociación fuera de horario. (Investing.com)
FTAI recortó su previsión de EBITDA ajustado para 2026 de Aviation Leasing de $575 millones a $475 millones, señalando un rendimiento inferior al esperado en su segmento de arrendamiento. (Investing.com)
Una deuda neta de aproximadamente $3.120 millones y un ratio de apalancamiento cercano a 2,7× a mediados de 2026 elevan el riesgo de refinanciación y la sensibilidad a los gastos por intereses. (TipRanks)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 28 ago 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $FTAI |
|---|---|---|
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 217 M € | 0,18 % |
iShares MSCI USA ESG Enhanced€OM3L | 16 mil M € | 0,07 % |
iShares MSCI USA CTB Enhanced ESG£EEDG | 14 mil M £ | 0,07 % |
Amundi MSCI World ESG Broad Transition€LWCR | 1053 M € | 0,04 % |
iShares MSCI USA Screened€SGAS | 16 mil M € | 0,03 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.