Getlink SE/€GET
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Capital en riesgo
Acerca de Getlink SE
Getlink SE es una empresa europea que opera principalmente en los sectores de túneles y transporte ferroviario. Es conocida sobre todo por su propiedad y explotación del Túnel del Canal, un enlace ferroviario vital que conecta el Reino Unido y la Europa continental bajo el Canal de la Mancha. Además de sus servicios de transporte, Getlink también explota el servicio Eurotunnel Le Shuttle para pasajeros y vehículos de carga. La empresa se fundó en 1986, inicialmente conocida como Eurotunnel. Con sede en París (Francia), la posición estratégica de Getlink incluye el control de un activo infraestructural clave en el transporte europeo, que ofrece una alternativa única y eficaz al transporte marítimo y aéreo. Sus ventajas competitivas incluyen una infraestructura sólida y una experiencia operativa transfronteriza consolidada. Fuentes:
- https://www.getlinkgroup.com
- https://www.reuters.com/business/transportation/what-know-about-getlink-which-operates-channel-tunnel-2021-10-27/
- Ticker
- €GET
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- PAR
- Empleados
- 3726
- Sede central
- Paris, France
- Página web
- www.getlinkgroup.com
Métricas de Getlink SE
BásicoAvanzado
11 mil M €
32,68
0,61 €
0,53
0,80 €
4,04 %
Precio y volumen
Capitalización
11 mil M €
Beta
0.53
Máx. 52 semanas
20,18 €
Mín. 52 semanas
15,00 €
Volumen medio diario
708 mil
Dividendos
0,80 €
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
2,692
Test ácido
2,686
Ratio de endeudamiento a largo plazo
2,101
Ratio de endeudamiento total
2,157
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
132,32 %
Cobertura de intereses (TTM)
4,03 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
877
Margen bruto (TTM)
51,90 %
Margen de beneficio neto (TTM)
18,87 %
Margen operativo (TTM)
38,61 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
3,24 %
Ingresos por empleado (TTM)
460.000 €
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,73 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
13,38 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
32,682
Ratio precio-ventas (TTM)
6,196
Ratio precio-valor contable
4,4
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
4,86
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
15,119
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
6,61 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
1,308
Rentabilidad por dividendo (TTM)
4,04 %
Rentabilidad futura de los dividendos
4,04 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
12,13 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
28,77 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-4,12 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
6,27 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-2,92 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
10,30 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
16,96 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
13,78 %
Qué piensan los analistas de Getlink SE
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Getlink SE.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Getlink SE.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Eleclink está registrando un sólido impulso de sus resultados: los ingresos del primer semestre aumentaron un 71% y el EBITDA, un 79%, con una disponibilidad del 99,7%; posteriormente, los ingresos del tercer trimestre crecieron un 41%, mientras la interconexión permaneció plenamente disponible y las oportunidades del mercado eléctrico respaldaron la actividad comercial. (Getlink, Getlink)
El negocio de Shuttle mostró un mayor dinamismo en el tercer trimestre: los ingresos de Eurotunnel aumentaron un 4%, hasta €383 millones, y Getlink informó de ganancias de cuota de mercado tanto en los servicios de pasajeros como en los de transporte de camiones. (Getlink)
La demanda del servicio de transporte de vehículos por carretera siguió siendo débil en el primer semestre: el volumen de vehículos de pasajeros cayó un 2% y el de camiones, un 1%, mientras que el EBITDA de Eurotunnel apenas varió, con un aumento del 0,3%. Esto deja a la operación central del túnel expuesta si el crecimiento del tráfico no mejora. (Getlink)
El aumento de las tasas empresariales en el Reino Unido podría ejercer más presión sobre los márgenes: Getlink prevé que los costes anuales aumenten €6 millones en 2026, €14–16 millones en 2027 y €24–27 millones en 2028, frente a 2025. (Businesswire)
Los elevados costes de financiación limitan cuánto del crecimiento operativo se traduce en beneficio neto. Los pasivos financieros ascendían a unos €4.9 mil millones a mitad de año, y los costes financieros netos aumentaron un 4%, hasta €150 millones, en los seis primeros meses. (FT.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 22 oct 2026.
Rendimiento financiero de Getlink SE
Ingresos y gastos
Rentabilidad de Getlink SE
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Fondos con exposición a Getlink SE
TodosEURUSDGBP
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de €GET |
|---|---|---|
Global X European Infrastructure Development$BRIJ | 578 M € | 1,92 % |
Global X European Infrastructure Development£BRIP | 578 M € | 1,92 % |
iShares EURO STOXX Mid€DJMC | 595 M € | 0,61 % |
iShares EURO STOXX Mid Cap£DJMC | 595 M € | 0,61 % |
iShares STOXX Europe Mid 200€EXSD | 610 M € | 0,30 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.