Grab/$GRAB
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Grab
Fundada en 2012, Grab ofrece servicios de transporte con conductor, entrega de comida y productos de supermercado, y servicios financieros (pagos, préstamos al consumo y soluciones para empresas) en ocho países del Sudeste Asiático a través de su plataforma móvil. La empresa colabora con comercios y conductores, conectándolos con los consumidores y cobrando una comisión a ambas partes. Grab tiene una cuota de mercado líder y obtiene más del 70% de sus ingresos de sus negocios principales: el transporte con conductor y la entrega de comida. Singapur, Indonesia y Malasia aportaron más del 70% de los ingresos en 2025. Los principales competidores de Grab en el Sudeste Asiático son Line Man y Goto. Su negocio de servicios financieros aún se encuentra en una fase incipiente y actualmente genera unos ingresos mínimos. La empresa ahora también genera ingresos publicitarios.
- Ticker
- $GRAB
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- -
- Sede central
- Singapore, Singapore
- Página web
- www.grab.com/sg
Métricas de Grab
BásicoAvanzado
13 mil M $
27,54
0,11 $
0,89
-
Precio y volumen
Capitalización
13 mil M $
Beta
0.89
Máx. 52 semanas
6,24 $
Mín. 52 semanas
2,74 $
Volumen medio diario
73 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,523
Test ácido
1,228
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,057
Ratio de endeudamiento total
0,282
Cobertura de intereses (TTM)
1,42 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
343
Margen bruto (TTM)
40,47 %
Margen de beneficio neto (TTM)
16,03 %
Margen operativo (TTM)
3,70 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-1,55 %
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
0,70 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
7,74 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
27,54
Ratio precio-ventas (TTM)
3,45
Ratio precio-valor contable
1,9
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
2,48
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-69,208
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-1,44 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-0,046
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
21,45 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
488,05 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
23,60 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-26,98 %
Qué piensan los analistas de Grab
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Grab.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Grab.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
La plataforma principal de Grab sigue expandiéndose rápidamente: los ingresos del Q2 aumentaron un 22% a/a, el EBITDA ajustado creció un 54% y la dirección elevó sus previsiones de ingresos y EBITDA para 2026. Esta combinación sugiere que está comenzando a materializarse el apalancamiento operativo a medida que crecen los viajes, las entregas y los usuarios. (Reuters, Grab SG)
Los servicios financieros se están convirtiendo en un motor de crecimiento más relevante: los ingresos del Q2 aumentaron un 59% y los desembolsos de préstamos crecieron un 72% a/a. La adquisición prevista de Atome añadiría productos de compra ahora y paga después (BNPL) y de crédito al consumo a la plataforma de servicios financieros existente de Grab. (Grab SG, Reuters)
Los accionistas tienen una vía más clara hacia la obtención de rentabilidad que durante la anterior etapa de Grab marcada por un elevado consumo de efectivo: el flujo de caja libre ajustado de los últimos 12 meses alcanzó los $450 millones, mientras que el consejo autorizó otra recompra por $750 millones. La sólida liquidez permite a la empresa financiar el crecimiento y recomprar acciones al mismo tiempo. (Grab SG, DealStreetAsia)
El crecimiento sigue dependiendo en parte de costosas ayudas para clientes y conductores. Grab gastó $706 millones en incentivos en el Q2, mientras que el flujo de caja operativo trimestral cayó un 12% y el flujo de caja libre ajustado disminuyó un 35%, lo que demuestra que el EBITDA declarado no se convierte de forma directa en efectivo cada trimestre. (Reuters, DealStreetAsia)
La intervención regulatoria podría reducir las tasas de comisión y presionar los márgenes de movilidad. Indonesia ha impuesto un límite del 8% a las comisiones de los servicios de vehículos de dos ruedas, mientras que la autoridad de competencia de Vietnam está examinando las tarifas, cargos y comisiones de Grab tras las protestas de los conductores. (TradeVae, Moneycontrol)
La competencia podría intensificarse en el reparto de comida si los activos regionales de Foodpanda pasan a manos de un propietario con mayor respaldo financiero. Maybank advirtió que un comprador respaldado por ShopeeFood o Meituan podría ralentizar el crecimiento del GMV de las entregas de Grab y mantener su margen EBITDA de entregas cerca del 2,7% al 3,2% en escenarios adversos. (TechNode Global, Moneycontrol)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 22 sept 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $GRAB |
|---|---|---|
iShares Core MSCI Pacific ex Japan€CPXJ | 3609 M € | 0,35 % |
iShares Core MSCI Pacific ex Japan£CPJ1 | 3099 M £ | 0,35 % |
iShares MSCI AC Far East ex-Japan€IQQF | 1707 M € | 0,08 % |
iShares MSCI AC Far East ex-Japan£IFFF | 1459 M £ | 0,08 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 217 M € | 0,08 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.


