Global Ship Lease/$GSL
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Acerca de Global Ship Lease
Global Ship Lease Inc opera en el sector del transporte marítimo de contenedores. La empresa es propietaria de portacontenedores y los fleta a largo plazo a compañías de transporte marítimo de contenedores. La mayor parte de los ingresos de la empresa proceden de los fletamentos a MAERSK. Su flota consta de más de 60 portacontenedores.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$GSL
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
7
Sede central
Athens, Greece
Página web
Métricas de GSL
BásicoAvanzado
994 M$
2,58
10,76 $
1,10
1,95 $
7,56 %
Precio y volumen
Capitalización
994 M$
Beta
1.1
Máx. 52 semanas
33,08 $
Mín. 52 semanas
17,73 $
Volumen medio diario
312 mil
Dividendos
1,95 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
2,009
Test ácido
1,669
Ratio de endeudamiento a largo plazo
37,369
Ratio de endeudamiento total
46,35
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
19,44 %
Cobertura de intereses (TTM)
11,62 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
468,076
Margen bruto (TTM)
69,70 %
Margen de beneficio neto (TTM)
53,75 %
Margen operativo (TTM)
53,42 %
Ingresos por empleado (TTM)
104.330.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
10,06 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
26,40 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
2,581
Ratio precio-ventas (TTM)
1,351
Ratio precio-valor contable
0,6
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,6
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
6,941
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
14,41 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
4,002
Rentabilidad por dividendo (TTM)
7,02 %
Rentabilidad futura de los dividendos
7,56 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
4,04 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
18,40 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
11,01 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
17,17 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
16,80 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
24,40 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
15,98 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
9,32 %
Qué piensan los analistas de GSL
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Global Ship Lease.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
En el segundo trimestre de 2025, GSL reportó ingresos operativos de 191,9 millones de dólares, un aumento del 9,7% interanual, y una utilidad neta de 93,1 millones de dólares, un incremento del 8,8%, impulsados por mayores tasas de renovación y la incorporación de nuevas unidades a la flota (Global Ship Lease).
GSL ha asegurado el 96% de los días de 2025 y el 80% de los de 2026 mediante contratos, garantizando ingresos futuros por 1.730 millones de dólares durante una duración promedio ponderada de 2,1 años, lo que aporta gran visibilidad de flujo de caja (Global Ship Lease).
La sólida estructura de capital de la empresa destaca por una relación deuda neta/EBITDA inferior a 1×, una nueva línea de crédito UBS de 85 millones de dólares con vencimiento en 2028 a SOFR + 2,15% (costo del 4,18%), y calificaciones crediticias ratificadas en Ba2 por Moody’s y BB+ por S&P, subrayando su resiliencia financiera (Global Ship Lease).
La alta concentración de clientes principales en GSL representa un riesgo, ya que Maersk aportó aproximadamente el 31,9% de los ingresos del primer semestre de 2025, lo que expone a GSL al riesgo de contraparte si Maersk renegocia tarifas de fletamento o reduce sus necesidades de flota (Global Ship Lease).
Al 30 de junio de 2025, la flota de GSL tenía una edad promedio de 17,7 años, lo que podría derivar en mayores costos de mantenimiento y hacer que los buques de la empresa sean menos atractivos frente a naves más nuevas y eficientes en combustible (Global Ship Lease).
La cobertura promedio ponderada de los contratos a futuro de GSL es de solo 2,1 años, lo que implica que después de mediados de 2026 la empresa quedará totalmente expuesta a las tarifas spot de fletamento, arriesgando sus ganancias si el mercado de transporte en contenedores se debilita (Global Ship Lease).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 30 sept 2025.
Rendimiento financiero de GSL
Ingresos y gastos
Rentabilidad de GSL
Rentabilidad de la empresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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