Höegh Autoliners ASA/Nkr HAUTO
1D1S1M3M6MAHF1A5AMÁX
Capital en riesgo
Acerca de Höegh Autoliners ASA
Höegh Autoliners ASA es una naviera noruega especializada en el transporte de vehículos y otras cargas rodantes, comúnmente conocido como servicios de carga rodada (RoRo). La compañía opera una flota de buques RoRo especializados, que permiten el transporte eficiente de automóviles, maquinaria pesada y carga de proyectos a través de aguas internacionales. Fundada en 1927, su sede central se encuentra en Oslo (Noruega). Höegh Autoliners se distingue por su red mundial de transporte marítimo, que presta servicio a clientes de los sectores de automoción, maquinaria pesada y otros sectores industriales. Su ventaja estratégica radica en las amplias capacidades de su flota y su experiencia en la gestión de logística compleja para cargas grandes y voluminosas.
- Ticker
- Nkr HAUTO
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- XOSL
- Empleados
- 1763
- Sede central
- Oslo, Norway
- Página web
- www.hoeghautoliners.com
Métricas de HAUTO
BásicoAvanzado
34 mil M kr
8,74
20,47 kr
0,22
11,87 kr
6,64 %
Precio y volumen
Capitalización
34 mil M kr
Beta
0.22
Máx. 52 semanas
195,90 kr
Mín. 52 semanas
84,85 kr
Volumen medio diario
386 mil
Dividendos
11,87 kr
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
2,194
Test ácido
1,735
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,71
Ratio de endeudamiento total
0,765
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
84,91 %
Cobertura de intereses (TTM)
9,04 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
4936,302
Margen bruto (TTM)
40,49 %
Margen de beneficio neto (TTM)
28,95 %
Margen operativo (TTM)
30,06 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-0,38 %
Ingresos por empleado (TTM)
7.641.770 kr
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
11,94 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
34,22 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
8,736
Ratio precio-ventas (TTM)
2,529
Ratio precio-valor contable
26,94
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
26,94
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
11,395
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
8,78 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
15,691
Rentabilidad por dividendo (TTM)
6,64 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
4,75 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-30,32 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
1,63 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-2,49 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
8,14 %
Qué piensan los analistas de HAUTO
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Höegh Autoliners ASA.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Höegh Autoliners ASA.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
La demanda de transporte RoRo y la disponibilidad de buques parecen favorables: Höegh afirmó que las exportaciones chinas de vehículos aumentaron un 66% interanual en el primer semestre de 2026, mientras que los precios del índice de fletes en julio subieron más de un 60% respecto al nivel del primer trimestre. Un mercado más ajustado podría mejorar el poder de fijación de precios de la empresa. (Höegh Autoliners)
Höegh mantuvo estables los volúmenes y las tarifas netas durante el tercer trimestre: transportó 4.0 millones de cbm, mientras que la tarifa neta de flete de septiembre, de $82 por cbm, fue un 1.1% superior a la media del trimestre. Esto apunta a una capacidad de resistencia pese a las interrupciones en algunas rutas. (Höegh Autoliners)
La renovación de la flota Aurora podría mejorar los costos y las emisiones. Höegh afirma que los nuevos buques de combustible dual pueden reducir las emisiones de carbono hasta un 58% frente a los transportadores de automóviles convencionales y que los pedidos adicionales garantizan costos competitivos de capacidad. (Höegh Autoliners)
Los costos del combustible y las interrupciones en Oriente Medio siguen pesando sobre los beneficios. Los recargos por combustible tardan entre cinco y seis meses en reflejar los cambios en los precios del combustible, y la actualización más reciente señala que el aumento de los costos del combustible y de operación en Oriente Medio sigue siendo un lastre. (Höegh Autoliners, Höegh Autoliners)
Un cambio en la política comercial de la UE podría socavar una fuente clave de crecimiento de la carga: la UE está considerando cuotas o aranceles temporales a las importaciones de automóviles híbridos chinos. La propuesta sigue en debate, pero pone de relieve el riesgo de que las barreras comerciales frenen las exportaciones. (Finansavisen)
El programa ampliado de flota implica compromisos de financiación y dilución: Höegh recaudó NOK 1.42 mil millones mediante la emisión de 8.5 millones de nuevas acciones y afirmó que los fondos, junto con deuda, financiarían seis buques adicionales. (Höegh Autoliners)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 16 oct 2026.
Rendimiento financiero de HAUTO
Ingresos y gastos
Rentabilidad de HAUTO
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Fondos con exposición a HAUTO
TodosUSDEURGBP
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de Nkr HAUTO |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3610 M $ | 0,13 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3610 M $ | 0,13 % |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA | 125 M € | 0,02 % |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL | 35 M € | 0,02 % |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 8986 M $ | 0,02 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.