Honda/$HMC

1D1S1MAHF1A5AMÁX.

Acerca de Honda

Constituida en 1948, Honda Motor era originalmente un fabricante de motocicletas. En la actualidad, la empresa fabrica automóviles, motocicletas y productos de motor, como motores para embarcaciones, generadores y cortacéspedes. Incluidas las empresas conjuntas, Honda vendió 3,4 millones de vehículos ligeros y 22,1 millones de motocicletas en el ejercicio fiscal 2026, y las ventas consolidadas ascendieron a 21,8 billones de yenes. Los automóviles representan el 64 % de los ingresos y las motocicletas el 18 %, mientras que el resto se divide entre productos de motor y servicios financieros. Honda también fabrica robots y aviones privados.
Ticker
$HMC
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
195.109
Sede central
Tokyo, Japan
Página web
www.honda.co.jp

Métricas de Honda

BásicoAvanzado
42 mil M $
-
-0,28 $
0,31
1,02 $
3,11 %

Qué piensan los analistas de Honda

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Honda.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Honda.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Honda elevó un 30% su previsión de beneficio operativo para el ejercicio fiscal, hasta ¥650.000 millones, después de que el beneficio operativo del primer trimestre se más que duplicara, favorecido por la debilidad del yen y la ausencia de los costes arancelarios en EE. UU. del año anterior. (Reuters)
La dirección aspira a lograr más de ¥1,4 billones de beneficio operativo en el ejercicio fiscal que finaliza en marzo de 2029, respaldada por la reestructuración de costes, un desarrollo más rápido, una mayor eficiencia productiva y unos beneficios más sólidos en motocicletas y servicios financieros. (Honda)
Honda y Nissan acordaron estandarizar las ECU y el software para los vehículos de próxima generación definidos por software a partir del ejercicio fiscal de 2029, lo que podría mejorar la eficiencia del desarrollo, distribuir los costes de I+D y reforzar la posición tecnológica de Honda. (Honda)
El reajuste de la estrategia de electrificación de Honda sigue siendo costoso: canceló tres modelos de vehículos eléctricos en Norteamérica y proyectó hasta ¥2,5 billones en pérdidas acumuladas, con la posibilidad de cargos adicionales en años posteriores. (Honda)
La demanda y la competitividad del negocio automovilístico siguen siendo débiles en mercados clave: Reuters informó de una caída interanual del 4% en las ventas mundiales de automóviles del primer trimestre, incluido un desplome de casi el 50% en China, mientras Honda aún prevé ¥520.000 millones en costes de reestructuración en el ejercicio fiscal de 2027. (Reuters)
La necesidad de Honda de llevar a cabo un programa de reducción de costes de ¥1,5 billones hasta 2030, incluida la presión sobre los proveedores para que reduzcan los precios de los componentes, pone de relieve la considerable presión competitiva y sobre los márgenes ejercida por los fabricantes chinos de vehículos eléctricos. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 8 sept 2026.

Rendimiento financiero de Honda

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Noticias de Honda

TodosArtículosVídeos

Automakers urge Congress to quickly pass law banning Chinese cars

Reutershace 2 semanas

Honda tells suppliers to cut costs in $9 billion push to fend off China, documents show

Reutershace 2 semanas

Nissan, Honda Team Up on Systems, Software

WSJhace 2 semanas
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.