Harley-Davidson/$HOG
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Acerca de Harley-Davidson
Harley-Davidson es uno de los principales fabricantes mundiales de motocicletas pesadas en los segmentos custom, cruising y touring, así como de productos relacionados, piezas y accesorios. En los últimos años, la empresa se ha introducido en el mercado de las motocicletas de turismo de aventura con su modelo Pan America y en el de las eléctricas con la marca LiveWire. Su división de financiación cautiva, Harley-Davidson Financial Services, ofrece financiación mayorista a los concesionarios y servicios de financiación minorista y corretaje de seguros a los clientes. Harley acaparó alrededor del 37% del mercado nacional de vehículos pesados en 2024.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$HOG
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
5900
Sede central
Página web
Métricas de Harley-Davidson
BásicoAvanzado
3267 M$
13,96
1,93 $
1,28
0,71 $
2,68 %
Precio y volumen
Capitalización
3267 M$
Beta
1.28
Máx. 52 semanas
36,21 $
Mín. 52 semanas
20,45 $
Volumen medio diario
1,7 M
Dividendos
0,71 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,365
Test ácido
1,072
Ratio de endeudamiento a largo plazo
133,735
Ratio de endeudamiento total
208,923
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
36,50 %
Cobertura de intereses (TTM)
8,03 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
408,481
Margen bruto (TTM)
24,89 %
Margen de beneficio neto (TTM)
5,43 %
Margen operativo (TTM)
5,50 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
13,58 %
Ingresos por empleado (TTM)
760.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
1,24 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
6,94 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
13,955
Ratio precio-ventas (TTM)
0,753
Ratio precio-valor contable
0,99
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,99
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
4,105
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
24,36 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
6,549
Rentabilidad por dividendo (TTM)
2,65 %
Rentabilidad futura de los dividendos
2,68 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-24,81 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-60,43 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-5,76 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
-2,89 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-22,06 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-6,40 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
4,66 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
-4,94 %
Qué piensan los analistas de Harley-Davidson
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Harley-Davidson.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
La alianza estratégica de Harley-Davidson con KKR y PIMCO liberará aproximadamente 1.250 millones de dólares en efectivo discrecional, destinados a una reducción de deuda de 450 millones y recompras de acciones por 500 millones, fortaleciendo el balance y devolviendo capital a los accionistas. (Barron’s)
Harley-Davidson Financial Services aportó aproximadamente el 20% de los ingresos totales de la empresa en 2024, destacando el papel de la división como motor de ganancias crítico y estable más allá de las ventas de motocicletas. (Reuters)
La pérdida operativa de LiveWire se redujo un 34% a/a hasta 18,3 millones de dólares en el segundo trimestre de 2025, evidenciando una mejora en la disciplina de costos en el segmento de motocicletas eléctricas de Harley-Davidson. (Investing.com)
El beneficio neto de Harley-Davidson en el segundo trimestre de 2025 cayó a 108 millones de dólares (88 centavos por acción), por debajo de las estimaciones de los analistas, ya que los ingresos bajaron un 19% hasta 1.300 millones de dólares y los envíos mundiales de motocicletas disminuyeron un 28%, lo que pone de manifiesto una demanda persistentemente débil. (Reuters)
Las ganancias del segundo trimestre se vieron significativamente afectadas por 13 millones de dólares en nuevos o mayores aranceles, lo que llevó a Harley-Davidson a suspender su previsión financiera para todo 2025 en medio de la actual incertidumbre comercial. (Reuters)
El retiro anunciado del CEO Jochen Zeitz en 2025 introduce un riesgo de continuidad en el liderazgo mientras Harley-Davidson navega su plan de transformación Hardwire a cinco años y ejecuta cambios estratégicos en su portafolio. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 30 sept 2025.
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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