Harley-Davidson/$HOG
1D1S1MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Harley-Davidson
Harley-Davidson es un fabricante líder mundial de motocicletas de gran cilindrada en las categorías custom, cruiser y touring, así como de productos, recambios y accesorios relacionados. En los últimos años, la empresa se ha expandido al mercado de las motos de aventura con su modelo Pan America, al de las eléctricas con la marca LiveWire, y está volviendo a las motos de menor cilindrada con la Sprint. Su división financiera propia, Harley-Davidson Financial Services, ofrece financiación al por mayor a los concesionarios y servicios de financiación al por menor y de correduría de seguros a los clientes. Harley acaparó alrededor del 34 % del mercado nacional de motos de gran cilindrada en 2025.
- Ticker
- $HOG
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 5500
- Sede central
- Milwaukee, United States
- Página web
- www.harley-davidson.com
Métricas de Harley-Davidson
BásicoAvanzado
2709 M $
14,65
1,78 $
1,29
0,74 $
2,88 %
Precio y volumen
Capitalización
2709 M $
Beta
1.29
Máx. 52 semanas
29,88 $
Mín. 52 semanas
17,09 $
Volumen medio diario
1,8 M
Dividendos
0,74 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,903
Test ácido
1,592
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,384
Ratio de endeudamiento total
0,72
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
40,88 %
Cobertura de intereses (TTM)
10,88 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
427,425
Margen bruto (TTM)
28,38 %
Margen de beneficio neto (TTM)
4,78 %
Margen operativo (TTM)
5,91 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
32,02 %
Ingresos por empleado (TTM)
770.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
1,78 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
6,09 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
14,65
Ratio precio-ventas (TTM)
0,691
Ratio precio-valor contable
0,87
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,89
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-22,003
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-4,54 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-1,183
Rentabilidad por dividendo (TTM)
2,82 %
Rentabilidad futura de los dividendos
2,88 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-5,25 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-7,76 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-11,05 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
-3,59 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-30,57 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-7,22 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
4,45 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
-5,69 %
Qué piensan los analistas de Harley-Davidson
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Harley-Davidson.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Harley-Davidson.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Harley-Davidson elevó sus previsiones para el conjunto de 2026 tras los resultados del Q2, y ahora prevé unas ventas minoristas mundiales de motocicletas de entre 133.500 y 138.500 unidades, frente a la previsión anterior de entre 130.000 y 135.000, lo que refleja confianza en la recuperación de la demanda (Reuters vía Investing.com).
Los envíos mayoristas de HDMC en el Q2 de 2026 aumentaron un 9% a/a hasta 39.200 unidades, señalando una recuperación del impulso de los volúmenes en su negocio principal de motocicletas (SEC EDGAR).
En el marco de su plan de reestructuración “Back to the Bricks”, Harley-Davidson lanzará una motocicleta Sprint básica de $6.000 dirigida a los motociclistas más jóvenes, diversificando su base de clientes y reforzando las perspectivas de volumen (Thomson Reuters vía TradingView).
El aumento del coste de las materias primas y una combinación de productos desfavorable redujeron el margen bruto del Q2 de 2026 al 27,5% desde el 28,6%, presionando la rentabilidad pese a la mejora de sus previsiones anuales (Reuters vía Investing.com).
Se prevé que el segmento de motocicletas eléctricas LiveWire incurra en una pérdida operativa de entre $70 millones y $80 millones en 2026, lo que seguirá lastrando la rentabilidad consolidada y el flujo de caja (SEC EDGAR).
En el Q4 de 2025, Harley-Davidson registró una pérdida neta de $279 millones y sus ingresos cayeron un 28% hasta $496 millones, poniendo de relieve su vulnerabilidad ante un menor gasto discrecional de los consumidores en artículos de elevado precio (MarketScreener).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 29 ago 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $HOG |
|---|---|---|
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2783 M € | 0,20 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2389 M £ | 0,20 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4770 M € | 0,08 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6349 M $ | 0,08 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 4686 M £ | 0,08 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.