Hub Group/$HUBG
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Acerca de Hub Group
Hub Group figura entre los mayores proveedores de servicios intermodales ferroviarios. Aproximadamente el 60% de los ingresos consolidados proceden de la división de soluciones intermodales y de transporte de Hub. ITS incluye sus emblemáticas operaciones intermodales, que utilizan los transportistas ferroviarios de Clase I para el movimiento subyacente de contenedores en línea, así como su unidad dedicada al transporte de carga en camión. El segmento de logística de Hub incluye sus operaciones de corretaje de camiones ligeros junto con sus ofertas de gestión de transporte externalizado, almacenamiento y cumplimiento, y entrega de productos pesados en la última milla. Hub realiza a menudo adquisiciones que amplían sus ofertas de corretaje, último kilómetro y transporte exclusivo.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$HUBG
Sector
Mercado principal de cotización
Industria
Air Freight & Logistics
Sede central
Empleados
6386
ISIN
US4433201062
Página web
Métricas de Hub Group
BásicoAvanzado
2062 M$
19.81
1,70 $
1.13
0,38 $
1,49 %
Precio y volumen
Capitalización
2062 M$
Beta
1.13
Máx. 52 semanas
51,67 $
Mín. 52 semanas
30,75 $
Volumen medio diario
483 mil
Dividendos
0,38 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,355
Test ácido
1,245
Ratio de endeudamiento a largo plazo
20,092
Ratio de endeudamiento total
28,62
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
28,19 %
Cobertura de intereses (TTM)
10,21 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
332,452
Margen bruto (TTM)
11,17 %
Margen de beneficio neto (TTM)
2,69 %
Margen operativo (TTM)
3,69 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
22,09 %
Ingresos por empleado (TTM)
600.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
3,12 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
6,28 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
19,809
Ratio precio-ventas (TTM)
0,526
Ratio precio-valor contable
1,25
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,57
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
15,458
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
6,47 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
217,81 %
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,11 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,49 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-4,63 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-19,52 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-5,74 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
0,82 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-21,87 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
9,67 %
Qué piensan los analistas de Hub Group
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Hub Group.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El volumen intermodal de Hub Group creció un 12% en el tercer trimestre de 2024, indicando una fuerte demanda por sus servicios. (stocktitan.net)
La empresa mantiene un balance robusto con 186 millones de dólares en efectivo y ha devuelto 91 millones de dólares a los accionistas a través de recompra de acciones y dividendos hasta ahora en el año. (stocktitan.net)
Hub Group formó una empresa conjunta con EASO, con sede en México, para expandir sus servicios intermodales y de cruce fronterizo en México, lo que podría abrir nuevas fuentes de ingresos. (stocktitan.net)
El analista Christopher Kuhn redujo el precio objetivo de Hub Group de 49 a 40 dólares debido a la recuperación más lenta de lo esperado en las tarifas intermodales. (gurufocus.com)
En el tercer trimestre de 2024, Hub Group reportó una disminución del 3.7% en los ingresos interanuales, lo que refleja los posibles desafíos para mantener el crecimiento. (stocktitan.net)
El ingreso neto de la empresa disminuyó en un 15.5% interanualmente en el tercer trimestre de 2024, lo que indica posibles preocupaciones sobre la rentabilidad. (google.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 7 jun 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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