J.B. Hunt/$JBHT
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1S1MAHF1A5AMÁX.
Acerca de J.B. Hunt
J.B. Hunt Transport Services figura entre las principales empresas de transporte de superficie de Norteamérica por ingresos. Sus principales segmentos operativos son la entrega intermodal, que utiliza los transportistas ferroviarios de clase I para el movimiento de línea subyacente de sus propios contenedores (48% de las ventas), los servicios de camiones dedicados que satisfacen las necesidades de flotas específicas de los clientes (27%), la carga de camiones de alquiler (6%), la entrega final de mercancías pesadas (7%) y la intermediación de camiones ligeros (12%).
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$JBHT
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
Empleados
33.646
Sede central
Página web
Métricas de J.B. Hunt
BásicoAvanzado
14 mil M$
25,67
5,51 $
1,29
1,75 $
1,24 %
Precio y volumen
Capitalización
14 mil M$
Beta
1.29
Máx. 52 semanas
192,60 $
Mín. 52 semanas
122,79 $
Volumen medio diario
1 M
Dividendos
1,75 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,873
Test ácido
0,638
Ratio de endeudamiento a largo plazo
37,511
Ratio de endeudamiento total
55,748
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
31,37 %
Cobertura de intereses (TTM)
9,72 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
1557,043
Margen bruto (TTM)
18,79 %
Margen de beneficio neto (TTM)
4,59 %
Margen operativo (TTM)
6,69 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
24,27 %
Ingresos por empleado (TTM)
360.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
6,06 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
14,33 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
25,665
Ratio precio-ventas (TTM)
1,17
Ratio precio-valor contable
3,75
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,75
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
23,529
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
4,25 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
6,012
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,24 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,24 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-2,24 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-5,16 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-4,77 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
6,90 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-14,70 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
4,76 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
7,52 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
7,81 %
Qué piensan los analistas de J.B. Hunt
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción J.B. Hunt.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Las cargas intermodales aumentaron un 6% a/a, lo que demuestra una fuerte demanda en su red clave de intermodalidad a pesar de la volatilidad más amplia en las cadenas de suministro (Reuters)
Las cargas del segmento Truckload subieron un 13% a/a, impulsando un aumento del 5% en los ingresos del segmento JBT y resaltando la solidez de las operaciones de carga completa (Reuters)
La compañía recompró 2,4 millones de acciones por 319 millones de dólares en el 2T, con 335 millones restantes bajo su autorización, destacando un flujo de caja libre sólido y una asignación de capital favorable para el accionista (Reuters)
El resultado operativo cayó un 4% a/a hasta 197,3 millones de dólares, presionado por mayores gastos en reclamaciones de seguros y salud grupal, incremento de salarios de conductores y alza en los costos de equipos (Reuters)
Los ingresos de Final Mile Services disminuyeron un 10% a/a, evidenciando una debilidad persistente en la demanda de entregas de última milla (WSJ)
El beneficio neto se redujo un 5% hasta 128,6 millones de dólares desde 135,9 millones en el 2T 2024, lo que indica presión sobre los márgenes a pesar de un leve crecimiento de los ingresos (WSJ)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 30 ago 2025.
Rendimiento financiero de J.B. Hunt
Ingresos y gastos
Rentabilidad de J.B. Hunt
Rentabilidad de la empresa
Noticias de J.B. Hunt
TodosArtículosVídeos
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
Capital en riesgo