J.B. Hunt/$JBHT

J.B. Hunt stock falls after warning that Q3 earnings will decline 5%–10% sequentially, as higher fuel, purchased-transportation and driver-recruitment costs outweigh improving freight demand.
hace 4 horasLightyear AI
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Acerca de J.B. Hunt

J.B. Hunt Transport Services figura entre las principales empresas de transporte de superficie de Norteamérica por ingresos. Sus principales segmentos operativos son la entrega intermodal, que utiliza los transportistas ferroviarios de clase I para el movimiento de línea subyacente de sus propios contenedores (48% de las ventas), los servicios de camiones dedicados que satisfacen las necesidades de flotas específicas de los clientes (27%), la carga de camiones de alquiler (6%), la entrega final de mercancías pesadas (7%) y la intermediación de camiones ligeros (12%).
Ticker
$JBHT
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NASDAQ
Empleados
31.750
Sede central
Lowell, United States
Página web
www.jbhunt.com

Métricas de J.B. Hunt

BásicoAvanzado
26 mil M $
38,73
7,05 $
1,29
1,79 $
0,66 %

Qué piensan los analistas de J.B. Hunt

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción J.B. Hunt.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción J.B. Hunt.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

J.B. Hunt presentó unos sólidos resultados del Q2: los ingresos aumentaron un 19%, el beneficio operativo creció un 32% y el beneficio diluido por acción subió a $1,91 desde $1,31. Las cargas intermodales alcanzaron un récord trimestral y crecieron un 10%, lo que proporcionó a la compañía apalancamiento operativo a medida que mejoró la densidad de la red. (J.B. Hunt)
La reducción de la capacidad de transporte por carretera, el aumento de los costes de combustible y la fiabilidad del servicio ferroviario están impulsando más conversiones del transporte por carretera al ferrocarril. La dirección ve un margen significativo para elevar los precios intermodales a medida que los contratos más antiguos se ponen al día con las tarifas de carga completa por carretera, especialmente en la temporada de licitaciones de 2027. (MarketBeat, TT News)
La compañía afronta la recuperación con mayor flexibilidad financiera: la deuda se redujo a aproximadamente $1,15 mil millones al cierre del Q2, mientras que las medidas estructurales de costes habían generado ahorros de más de $135 millones en términos anualizados. La continuidad de las recompras de acciones y una cartera récord de oportunidades comerciales en Dedicated ofrecen apoyo adicional si la demanda y los precios siguen mejorando. (J.B. Hunt, Longbridge)
La dirección prevé ahora que el beneficio del tercer trimestre caiga entre un 5% y un 10% respecto al segundo trimestre, debido al aumento de los costes de acarreo y contratación de conductores y al retraso en la recuperación de los recargos por combustible. Esto apunta a presiones sobre los márgenes a corto plazo, aun cuando mejora la demanda de transporte de mercancías. (MarketScreener)
La recuperación del Q2 siguió entrañando un riesgo de costes significativo: los gastos de transporte contratado aumentaron un 54% en Integrated Capacity Solutions, mientras que la unidad Truckload registró una pérdida operativa. El negocio de intermediación volvió a beneficios, pero su margen bruto cayó 300 puntos básicos por el aumento de los costes de los transportistas. (FreightWaves)
La recuperación es desigual y sigue estando impulsada principalmente por la capacidad, más que por un auge generalizado de la demanda; el sector de la vivienda continúa débil y las paradas de Final Mile disminuyeron un 14% a/a en el Q2. Si la demanda no se amplía, las tarifas más altas podrían resultar menos duraderas, mientras los costes laborales, de equipos y de red continúan lastrando la rentabilidad. (FreightWaves, J.B. Hunt)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 16 sept 2026.

Rendimiento financiero de J.B. Hunt

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de J.B. Hunt

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa

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Fondos con exposición a J.B. Hunt

TodosEURGBPUSD
Fondos
Nombre del fondo
Tamaño del fondo
Peso de $JBHT
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
673 M €0,39 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
578 M £0,39 %
SPDR S&P US Dividend Aristocrats€SPYD
3315 M €0,26 %
SPDR S&P US Dividend Aristocrats£USDV
2846 M £0,26 %
SPDR MSCI World Industrials€WIND
217 M €0,21 %
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.