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Knight-Swift Transportation/$KNX

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Acerca de Knight-Swift Transportation

Knight-Swift Transportation es el mayor transportista de carga completa de EE. UU., con una oferta diversificada de transporte. Aproximadamente el 82% de los ingresos procede del negocio de transporte por carretera con activos propios de Knight, con un 63% correspondiente a carga completa (transporte por cuenta ajena en furgón cerrado, refrigerado y con contratos dedicados) y un 19% a carga fraccionada. La intermediación de transporte por carretera y otros servicios logísticos con pocos activos propios representan el 8% de los ingresos, mientras que el transporte intermodal supone casi el 5%. Las operaciones intermodales de Knight utilizan los ferrocarriles de Clase I para el transporte principal de sus contenedores e incluyen el acarreo (servicios regionales de transporte por carretera desde y hacia las rampas y terminales intermodales interiores). El resto de los ingresos procede de servicios ofrecidos a cargadores y transportistas externos, incluidos el mantenimiento y el arrendamiento de equipos.
Ticker
$KNX
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
37.100
Sede central
Phoenix, United States
Página web
knight-swift.com

Métricas de KNX

BásicoAvanzado
9892 M $
64,58
0,94 $
1,21
0,78 $
1,32 %

Qué piensan los analistas de KNX

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Knight-Swift Transportation.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Knight-Swift Transportation.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Los precios del transporte de carga por camión se están recuperando rápidamente: los ingresos del T3 por milla cargada aumentaron un 9,7% interanual y el ratio operativo ajustado del segmento mejoró al 89,2%, frente al 96,2%. Esto apunta a un fuerte repunte de las ganancias a medida que se trasladan las tarifas más altas. (Commercial Carrier Journal)
La escasez de capacidad podría respaldar nuevas subidas de tarifas: la dirección afirmó que los rechazos de cargas ofertadas eran entre dos y tres veces superiores a las mediciones del mercado en general, y esperaba iniciar la temporada de licitaciones de 2027 buscando aumentos de un dígito alto a dos dígitos medios. Esos avances dependen de que la capacidad siga siendo limitada y la demanda se mantenga. (FreightWaves)
El transporte intermodal aporta una segunda fuente de crecimiento: los ingresos del T3 aumentaron un 30,6% interanual y el volumen de cargas alcanzó su nivel más alto en más de cinco años. El aumento de los volúmenes y los precios podría ayudar a diversificar las ganancias más allá del transporte de carga por camión. (The Motley Fool)
La inflación de costos podría absorber parte de la recuperación de las tarifas. Knight-Swift señaló los salarios de los conductores y el combustible como presiones agudas, mientras que las reclamaciones de seguros y el aumento de los costos de los equipos también siguen siendo riesgos. (Commercial Carrier Journal)
El transporte de carga fraccionada sigue siendo un punto débil: los ingresos del T3, excluidos los recargos por combustible, crecieron apenas un 0,4%; los envíos diarios cayeron un 1,4% y el ratio operativo ajustado empeoró 80 puntos básicos, hasta el 91,4%. Esto limita la contribución a corto plazo de un negocio que la empresa todavía está desarrollando. (Commercial Carrier Journal)
La empresa prevé pérdidas operativas en «All Other Segments» en el T4, ya que la actividad estacional de los almacenes disminuye mientras los costos siguen siendo elevados tras la expansión de su red de instalaciones. Esto podría compensar parte de la mejora secuencial prevista en las ganancias del transporte de carga por camión. (The Motley Fool)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 29 oct 2026.

Rendimiento financiero de KNX

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de KNX

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa

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These Analysts Revise Their Forecasts On Knight-Swift Following Q3 Results

Benzingahace 1 semana

Knight-Swift Transportation Q3 Earnings Call Highlights

MarketBeathace 1 semana

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Announces Timing of Third Quarter 2026 Earnings Release and Related Conference Call

Business Wirehace 4 semanas

Fondos con exposición a KNX

TodosUSDEURGBP
Fondos
Nombre del fondo
Tamaño del fondo
Peso de $KNX
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6402 M $0,29 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
6402 M $0,29 %
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC
1084 M $0,15 %
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC
183 M $0,09 %
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
8986 M $0,09 %
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.