Lockheed/$LMT
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Lockheed
Lockheed Martin es el mayor contratista de defensa del mundo y domina el mercado occidental de aviones de combate de alta gama desde que se adjudicó el programa F-35 Joint Strike Fighter en 2001. Aeronautics es el mayor segmento de Lockheed y obtiene más de dos tercios de sus ingresos del F-35. Los segmentos restantes de Lockheed son sistemas rotatorios y de misión, que incluyen el negocio de helicópteros Sikorsky; misiles y control de tiro, que desarrolla misiles y sistemas de defensa antimisiles; y sistemas espaciales, que produce satélites y recibe ingresos por participaciones de la empresa conjunta United Launch Alliance.
- Ticker
- $LMT
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 123.000
- Sede central
- Bethesda, United States
- Página web
- www.lockheedmartin.com
Métricas de Lockheed
BásicoAvanzado
127 mil M $
20,32
27,14 $
0,09
13,80 $
2,50 %
Precio y volumen
Capitalización
127 mil M $
Beta
0.09
Máx. 52 semanas
692,00 $
Mín. 52 semanas
437,25 $
Volumen medio diario
1,2 M
Dividendos
13,80 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,193
Test ácido
0,974
Ratio de endeudamiento a largo plazo
2,342
Ratio de endeudamiento total
2,342
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
50,52 %
Cobertura de intereses (TTM)
7,61 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
9680
Margen bruto (TTM)
11,88 %
Margen de beneficio neto (TTM)
8,16 %
Margen operativo (TTM)
10,97 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
15,28 %
Ingresos por empleado (TTM)
630.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
8,71 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
89,16 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
20,322
Ratio precio-ventas (TTM)
1,652
Ratio precio-valor contable
14,47
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-29,38
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
14,579
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
6,86 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
37,829
Rentabilidad por dividendo (TTM)
2,50 %
Rentabilidad futura de los dividendos
2,50 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
7,20 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
52,49 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
4,55 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
5,87 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-0,29 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
8,50 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
4,97 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
7,78 %
Qué piensan los analistas de Lockheed
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Lockheed.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Lockheed.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Lockheed elevó sus perspectivas para 2026 tras aumentar las ventas un 11% en el segundo trimestre y comunicó una cartera de pedidos récord de $230 billion, con $65 billion en nuevos pedidos. Esto ofrece al negocio una mayor visibilidad de los ingresos y respalda las previsiones más elevadas de crecimiento y flujo de caja de la dirección. (Lockheed Martin)
Los contratos plurianuales de PAC-3 y THAAD ofrecen una sólida visibilidad de la demanda: el acuerdo de PAC-3 asciende a un máximo de $58.62 billion, mientras que el contrato de THAAD está valorado en $35 billion. Lockheed planea triplicar la capacidad de PAC-3 y cuadruplicar la producción de THAAD para atender esos pedidos. (Lockheed Martin, Lockheed Martin)
Se han entregado más de 1,000 F-35 y se prevé que el programa se prolongue hasta la década de 2080. Esta amplia flota en servicio ofrece a Lockheed un mercado potencial de mantenimiento y soporte que podría durar décadas. (Breaking Defense)
Los programas a precio fijo y los problemas de producción ya están lastrando los beneficios: la inflación y las restricciones de suministro elevaron los costos, mientras que las pruebas de vuelo del F-16 y los retrasos de proveedores del C-130 dieron lugar a cargos desfavorables en el primer trimestre. Nuevos contratiempos de ejecución podrían erosionar los márgenes aunque aumente la demanda. (Reuters)
Los cuellos de botella en la modernización y el mantenimiento del F-35 podrían limitar el valor que Lockheed obtenga a corto plazo de su mayor franquicia. Breaking Defense informa de que algunos aviones nuevos han quedado retenidos para entrenamiento mientras se espera la autorización de una actualización; además, la escasez de piezas y la limitada capacidad de los centros de mantenimiento también afectan a la disponibilidad operativa. (Breaking Defense)
El fuerte repunte de los beneficios en el segundo trimestre se vio favorecido por la ausencia de cerca de $1.6 billion en pérdidas contabilizadas en programas el año anterior. Esta comparación podría hacer que el reciente crecimiento de los beneficios parezca superior a la mejora subyacente del rendimiento operativo. (24/7 Wall St., Lockheed Martin)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 14 oct 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $LMT |
|---|---|---|
Global X Defence Tech£ARMG | 537 M $ | 8,69 % |
Global X Defence Tech$ARMR | 537 M $ | 8,69 % |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1899 M $ | 4,97 % |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | 1899 M $ | 4,97 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 2,10 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.