Southwest Airlines/$LUV
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Acerca de Southwest Airlines
Southwest Airlines es la mayor compañía aérea nacional de Estados Unidos por pasajeros embarcados. Southwest opera casi 800 aviones de una flota compuesta exclusivamente por Boeing 737. A pesar de ofrecer algunas rutas más largas y algunas ventajas para los viajeros de negocios, la aerolínea está especializada principalmente en vuelos de corta distancia y de ocio operados en una configuración de cabina única con asientos abiertos en una red de punto a punto. A finales de 2025, Southwest modificará sus cabinas para ofrecer algunos asientos con más espacio para las piernas y actualizará su proceso de emisión de billetes y su comercialización para ofrecer asientos asignados y más categorías de tarifas, incluida una clase económica básica que competirá más directamente con las ofertas de otras aerolíneas.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$LUV
Sector
Mercado principal de cotización
NYSE
Industria
Aerolíneas de pasajeros
Sede central
Empleados
71.506
ISIN
US8447411088
Página web
Métricas de LUV
BásicoAvanzado
21 mil M$
42.61
0,88 $
0.94
0,72 $
1,91 %
Precio y volumen
Capitalización
21 mil M$
Beta
0.94
Máx. 52 semanas
37,85 $
Mín. 52 semanas
23,58 $
Volumen medio diario
11 M
Dividendos
0,72 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,772
Test ácido
0,671
Ratio de endeudamiento a largo plazo
53,988
Ratio de endeudamiento total
85,371
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
58,87 %
Cobertura de intereses (TTM)
2,71 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
1891
Margen bruto (TTM)
22,17 %
Margen de beneficio neto (TTM)
1,98 %
Margen operativo (TTM)
1,87 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
22,30 %
Ingresos por empleado (TTM)
390.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
0,93 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
5,59 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
42,613
Ratio precio-ventas (TTM)
0,813
Ratio precio-valor contable
2,29
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
2,65
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-39,826
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-2,51 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-94,66 %
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,91 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,91 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
3,25 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
37,74 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
14,38 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
3,88 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-3,02 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-8,23 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
11,61 %
Qué piensan los analistas de LUV
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Southwest Airlines.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Southwest Airlines informó que su beneficio del cuarto trimestre superó las expectativas de Wall Street, gracias a una fuerte demanda de viajes y tarifas aéreas más altas, logrando un beneficio ajustado de 56 centavos por acción, superior a los 44 centavos esperados. (reuters.com)
La aerolínea presentó una estrategia integral de recuperación, que incluye asociaciones, paquetes de vacaciones y transacciones de venta y arrendamiento de aeronaves, con el objetivo de alcanzar 4 mil millones de dólares en EBIT incremental para 2027. (reuters.com)
Southwest planea lanzar una asociación con Icelandair a principios de 2025 para mejorar la conectividad transatlántica, expandiendo su alcance internacional y potencialmente aumentando sus fuentes de ingresos. (reuters.com)
Fitch Ratings rebajó la perspectiva de Southwest Airlines de 'estable' a 'negativa', citando preocupaciones sobre un posible cambio hacia una estrategia financiera y asignación de capital menos conservadora. (reuters.com)
El inversor activista Elliott Investment Management está presionando por cambios significativos en la alta dirección, incluyendo el reemplazo del CEO Bob Jordan y gran parte de la junta de Southwest, lo que indica una posible inestabilidad. (reuters.com)
Southwest Airlines sigue enfrentando un aumento de gastos, incluyendo altos costos de combustible y mayores costos laborales y aeroportuarios, lo que ha afectado negativamente su rendimiento financiero. (nasdaq.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 10 jul 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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