Lyft/$LYFT
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Acerca de Lyft
Lyft es el segundo mayor proveedor de servicios de viajes compartidos en Estados Unidos y Canadá, y conecta a pasajeros y conductores a través de la aplicación Lyft. Creada en 2013 y pública desde 2019, Lyft ofrece una gran variedad de viajes en vehículos privados, incluidos los tradicionales, los compartidos y los de lujo. Además de los viajes compartidos, Lyft se ha introducido en el mercado de bicicletas y patinetes compartidos para ofrecer opciones de transporte multimodal a los usuarios.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$LYFT
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
Empleados
2934
Sede central
Página web
Métricas de Lyft
BásicoAvanzado
8389 M$
93,27
0,22 $
2,41
-
Precio y volumen
Capitalización
8389 M$
Beta
2.41
Máx. 52 semanas
23,50 $
Mín. 52 semanas
9,66 $
Volumen medio diario
21 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,704
Test ácido
0,458
Ratio de endeudamiento a largo plazo
98,264
Ratio de endeudamiento total
101,605
Cobertura de intereses (TTM)
-1,87 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
85,224
Margen bruto (TTM)
34,96 %
Margen de beneficio neto (TTM)
1,51 %
Margen operativo (TTM)
-0,77 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
5,67 %
Ingresos por empleado (TTM)
2.080.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
-0,57 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
14,07 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
93,266
Ratio precio-ventas (TTM)
1,407
Ratio precio-valor contable
11,58
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
19,32
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
8,659
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
11,55 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,384
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
19,94 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-235,41 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
18,20 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-56,98 %
Qué piensan los analistas de Lyft
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Lyft.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Lyft presentó un beneficio por acción en el segundo trimestre de 2025 de 0,10 dólares, más del doble de la estimación de los analistas de 0,04 dólares, y reportó un Ebitda ajustado de 129,4 millones, subrayando una mejora en los márgenes impulsada por viajes premium de mayor margen (Reuters).
Mediante la adquisición de FreeNow por 200 millones de dólares y una alianza con Baidu para desplegar robotaxis autónomos RT6 en Europa, Lyft ha ampliado significativamente su presencia internacional y diversificado sus vías de crecimiento más allá de Norteamérica (Reuters).
La colaboración de Lyft con Waymo para ofrecer viajes autónomos en Nashville y su inversión en un centro de gestión de flotas prometen reducir los costes operativos y reforzar la disponibilidad de vehículos de cara a una adopción más amplia de la conducción autónoma (Reuters).
Los ingresos de Lyft en el segundo trimestre de 2025 fueron de 1.590 millones de dólares, por debajo del consenso de analistas de 1.610 millones, lo que resalta las dificultades para mantener el crecimiento de la facturación en medio de vientos en contra sectoriales (Reuters).
El volumen de viajes de 234,8 millones en el segundo trimestre quedó ligeramente por debajo de los 235,9 millones esperados, lo que indica una desaceleración en el compromiso de los usuarios y en la tracción de mercado (Reuters).
La competencia intensificada con Uber, que superó las estimaciones de ingresos y emitió una previsión más sólida, sumada a una caída del 5,5 % en las operaciones fuera de horario, subraya la presión sobre el poder de fijación de precios y el sentimiento de los inversores hacia Lyft (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 1 oct 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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