Lyft/$LYFT
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Acerca de Lyft
Lyft es el segundo mayor proveedor de servicios de viajes compartidos en Estados Unidos y Canadá, y conecta a pasajeros y conductores a través de la aplicación Lyft. Creada en 2013 y pública desde 2019, Lyft ofrece una gran variedad de viajes en vehículos privados, incluidos los tradicionales, los compartidos y los de lujo. Además de los viajes compartidos, Lyft se ha introducido en el mercado de bicicletas y patinetes compartidos para ofrecer opciones de transporte multimodal a los usuarios.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$LYFT
Sector
Mercado principal de cotización
Industria
Transporte terrestre
Sede central
Empleados
2934
Página web
Métricas de Lyft
BásicoAvanzado
5914 M$
102,22
0,14 $
2,21
-
Precio y volumen
Capitalización
5914 M$
Beta
2.21
Máx. 52 semanas
18,05 $
Mín. 52 semanas
8,93 $
Volumen medio diario
14 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,767
Test ácido
0,613
Ratio de endeudamiento a largo plazo
88,78
Ratio de endeudamiento total
139,885
Cobertura de intereses (TTM)
-2,74 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
62,601
Margen bruto (TTM)
35,28 %
Margen de beneficio neto (TTM)
0,95 %
Margen operativo (TTM)
-1,29 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
5,52 %
Ingresos por empleado (TTM)
2.030.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
-0,92 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
8,56 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
102,215
Ratio precio-ventas (TTM)
0,976
Ratio precio-valor contable
7,05
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
10,8
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
6,321
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
15,82 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,224
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
27,32 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-129,29 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
19,69 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-61,70 %
Qué piensan los analistas de Lyft
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Lyft.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Lyft logró su primer año completo de rentabilidad GAAP en 2024, reportando un ingreso neto de 22.8 millones de dólares, lo que señala una sólida salud financiera y eficiencia operativa. (investor.lyft.com)
La adquisición de la aplicación de taxis europea FreeNow por 175 millones de euros marca la expansión estratégica de Lyft en mercados internacionales, lo que podría duplicar su mercado direccionable y aumentar su competitividad frente a Uber. (ft.com)
Se proyecta que el negocio de publicidad de Lyft alcanzará 400 millones de dólares en reservas brutas para 2027, en comparación con un estimado de 50 millones de dólares en 2024, lo que indica una nueva fuente de ingresos prometedora. (reuters.com)
El margen EBITDA ajustado de Lyft del 2.6% es significativamente más bajo que el 15.4% de Uber en su segmento de Movilidad, lo que destaca la presión competitiva continua en el mercado de rideshare. (tipranks.com)
La empresa enfrenta desventajas estructurales en comparación con Uber debido a su presencia geográfica limitada y ofertas de servicios más estrechas, lo que podría obstaculizar su crecimiento. (tipranks.com)
La proyección de Lyft para el libro de reservas del primer trimestre de entre 4.05 y 4.20 mil millones de dólares no cumplió con las expectativas de los analistas, lo que llevó a una caída del 10% en el precio de las acciones, reflejando los desafíos para cumplir con las proyecciones del mercado. (reuters.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 10 jul 2025.
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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