A.P. Moller - Maersk B/€MAERSKB
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Capital en riesgo
Acerca de A.P. Moller - Maersk B
A.P. Moller - Maersk es una empresa danesa dedicada principalmente a la logística de contenedores y los servicios de la cadena de suministro. La actividad principal de la empresa incluye el transporte marítimo de contenedores, los puertos y las operaciones logísticas, lo que la convierte en un actor importante en el sector del comercio y el transporte mundial. Fundada en 1904, Maersk tiene su sede en Copenhague y opera en más de 130 países de todo el mundo, proporcionando una extensa red internacional que respalda sus capacidades logísticas y de cadena de suministro. La empresa es conocida por sus soluciones integradas para la cadena de suministro, que aprovechan la tecnología avanzada para ofrecer eficacia y fiabilidad a sus clientes. El posicionamiento estratégico de Maersk radica en su completa oferta de servicios de extremo a extremo, que conecta y simplifica el comercio para las empresas globales.
- Ticker
- €MAERSKB
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- XGAT
- Empleados
- 100.000
- Sede central
- Copenhagen, Denmark
- Página web
- www.maersk.com
Métricas de MAERSKB
BásicoAvanzado
44 mil M €
23,34
133,83 €
0,53
64,24 €
2,06 %
Precio y volumen
Capitalización
44 mil M €
Beta
0.53
Máx. 52 semanas
3140,00 €
Mín. 52 semanas
1590,00 €
Volumen medio diario
16 mil
Dividendos
64,24 €
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
2,029
Test ácido
1,897
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,251
Ratio de endeudamiento total
0,31
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
46,93 %
Cobertura de intereses (TTM)
2,36 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
5113,533
Margen bruto (TTM)
21,00 %
Margen de beneficio neto (TTM)
4,08 %
Margen operativo (TTM)
4,85 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
19,86 %
Ingresos por empleado (TTM)
485.100 €
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
1,94 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
4,37 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
23,336
Ratio precio-ventas (TTM)
0,948
Ratio precio-valor contable
5,97
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
7,33
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
12,213
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
8,19 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
255,707
Rentabilidad por dividendo (TTM)
2,06 %
Rentabilidad futura de los dividendos
2,06 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-0,96 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-64,69 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-6,02 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
5,59 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-46,24 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
7,99 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
-35,96 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
5,54 %
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Maersk elevó drásticamente sus previsiones para 2026 y ahora espera un EBITDA subyacente de USD 10,5–12,5 mil millones, un EBIT subyacente de USD 4,5–6,5 mil millones y un flujo de caja libre positivo, lo que refleja una mayor visibilidad sobre los resultados. (Maersk)
El desempeño del segundo trimestre fue sólido, con un EBITDA de USD 3,0 mil millones y un EBIT de USD 1,6 mil millones, respaldado por mayores tarifas spot en el transporte marítimo y por el crecimiento de los volúmenes en todos los segmentos. (Maersk)
La estrategia de logística integrada de la compañía está ganando tracción operativa: los resultados del primer semestre de 2026 mostraron crecimiento de los volúmenes, disciplina de costes y una mejora continua de los márgenes en Logistics & Services, mientras que la red global de Maersk ayudó a aprovechar oportunidades en un contexto de disrupción del mercado. (Maersk)
Los resultados siguen siendo muy sensibles a las tarifas de transporte de contenedores: la mejora de las previsiones de Maersk en agosto de 2026 estuvo impulsada en gran medida por el aumento de las tarifas spot, lo que deja margen para riesgos a la baja si las tarifas se normalizan o debilitan. (Maersk)
La disrupción geopolítica y la congestión continúan aumentando la complejidad y los costes operativos. Maersk informó de que el impacto relacionado con Oriente Medio fue compensado por mayores volúmenes y tarifas, mientras que los persistentes cuellos de botella en los puertos y el transporte terrestre siguen requiriendo inversiones adicionales. (Maersk)
Maersk afronta riesgos legales y reputacionales en torno a sus actividades portuarias en Panamá después de que una filial de CK Hutchison iniciara un arbitraje alegando que Maersk socavó su contrato portuario para facilitar una adquisición competidora. (AP News)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 10 sept 2026.
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Fondos con exposición a MAERSKB
TodosGBPEURUSD
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de €MAERSKB |
|---|---|---|
Vanguard FTSE Developed Europe£VEUA | 2628 M £ | 0,07 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK€VERX | 3413 M € | 0,07 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK£VERX | 2931 M £ | 0,07 % |
Vanguard FTSE Developed Europe€VWCG | 3060 M € | 0,06 % |
Vanguard FTSE Developed Europe€VEUR | 4829 M € | 0,06 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.