Norwegian Cruise Line/$NCLH
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Acerca de Norwegian Cruise Line
Norwegian Cruise Line es la tercera compañía de cruceros del mundo que cotiza en bolsa por número de amarres (unos 70.000). Opera 33 buques de tres marcas -Norwegian, Oceania y Regent Seven Seas- que ofrecen cruceros de lujo y de estilo libre. La compañía redistribuyó toda su flota a partir de mayo de 2022. Con 12 buques de pasajeros encargados entre sus marcas hasta 2036, que representan 37.500 atraques adicionales, Norwegian está aumentando su capacidad más rápido que sus competidores, expandiendo su marca a nivel mundial. Norwegian navega a unos 700 destinos en todo el mundo.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$NCLH
Sector
Mercado principal de cotización
NYSE
Industria
Hoteles, restaurantes y ocio
Sede central
Empleados
41.700
Página web
Métricas de NCLH
BásicoAvanzado
11 mil M$
13,45
1,77 $
2,13
-
Precio y volumen
Capitalización
11 mil M$
Beta
2.13
Máx. 52 semanas
29,29 $
Mín. 52 semanas
14,21 $
Volumen medio diario
15 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,188
Test ácido
0,075
Ratio de endeudamiento a largo plazo
963,899
Ratio de endeudamiento total
1056,47
Cobertura de intereses (TTM)
2,08 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
2427,031
Margen bruto (TTM)
40,47 %
Margen de beneficio neto (TTM)
9,05 %
Margen operativo (TTM)
15,38 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-19,56 %
Ingresos por empleado (TTM)
230.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,40 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
95,87 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
13,45
Ratio precio-ventas (TTM)
1,11
Ratio precio-valor contable
7,46
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
13,54
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-18,82
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-5,31 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-1,266
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
5,57 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
120,77 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
100,58 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
10,72 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-44,97 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
3,50 %
Qué piensan los analistas de NCLH
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Norwegian Cruise Line.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Norwegian Cruise Line está expandiendo su flota con el lanzamiento del Norwegian Aqua en abril de 2025, que contará con atractivos innovadores como la primera montaña rusa híbrida y tobogán del mundo, lo que podría atraer a más pasajeros y aumentar los ingresos. (fortynews.com)
La compañía está invirtiendo 150 millones de dólares en la construcción de un nuevo muelle en su isla privada, Great Stirrup Cay, que se espera que esté terminado a finales de 2025, mejorando la experiencia del cliente y potencialmente aumentando la satisfacción y lealtad de los pasajeros. (thestreet.com)
Norwegian Cruise Line Holdings reportó un sólido desempeño financiero, con ingresos de 2024 que aumentaron aproximadamente un 11% hasta un récord histórico, lo que indica una demanda robusta y estrategias operativas efectivas. (globenewswire.com)
El lanzamiento de la nueva aplicación móvil de Norwegian Cruise Line ha enfrentado importantes problemas técnicos, lo que ha llevado a la frustración de los pasajeros y potenciales impactos negativos en la satisfacción del cliente. (thestreet.com)
La introducción del paquete 'More At Sea' ha recibido críticas por parte de los pasajeros debido a la discontinuación de los paquetes anteriores, lo que podría afectar la lealtad del cliente y las futuras reservas. (thestreet.com)
Norwegian Cruise Line Holdings está llevando a cabo una revisión estratégica integral, lo que puede indicar desafíos subyacentes y podría dar lugar a incertidumbres operativas en el corto plazo. (cruiseindustrynews.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 10 jul 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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