NIO/$NIO
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Capital en riesgo
Acerca de NIO
Nio es un fabricante líder de vehículos eléctricos, enfocado al segmento premium. Fundada en noviembre de 2014, Nio diseña, desarrolla, fabrica en colaboración y comercializa vehículos eléctricos inteligentes de gama alta. La empresa se distingue por sus continuos avances tecnológicos e innovaciones, como el intercambio de baterías y la conducción autónoma. Nio lanzó su primer modelo, el SUV eléctrico de siete plazas ES8, en diciembre de 2017, y comenzó las entregas en junio de 2018. Su gama actual de modelos incluye sedanes y SUV de tamaño mediano a grande. Vendió alrededor de 326 000 vehículos eléctricos en 2025, lo que representa aproximadamente el 2 % del mercado chino de vehículos de pasajeros de nueva energía.
- Ticker
- $NIO
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 35.032
- Sede central
- Shanghai, China
- Página web
- www.nio.com
Métricas de NIO
BásicoAvanzado
9060 M $
-
-0,29 $
0,92
-
Precio y volumen
Capitalización
9060 M $
Beta
0.92
Máx. 52 semanas
8,02 $
Mín. 52 semanas
3,55 $
Volumen medio diario
36 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,019
Test ácido
0,676
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1,26
Ratio de endeudamiento total
2,032
Cobertura de intereses (TTM)
-4,31 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
508,634
Margen bruto (TTM)
17,36 %
Margen de beneficio neto (TTM)
-4,17 %
Margen operativo (TTM)
-3,34 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-2,59 %
Ingresos por empleado (TTM)
486.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
-2,02 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
-45,32 %
Valoración
Ratio precio-ventas (TTM)
0,518
Ratio precio-valor contable
2,22
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
2,44
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
64,38 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-83,03 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
32,99 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-46,43 %
Qué piensan los analistas de NIO
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción NIO.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción NIO.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
NIO entregó 107.658 vehículos en el T2 de 2026, lo que supone un aumento interanual del 49,4% y refuerza el sólido impulso de la demanda en su segmento de vehículos eléctricos prémium. (Reuters)
NIO pasó a registrar un beneficio operativo ajustado de RMB66,8 millones en el T1 de 2026, su segundo trimestre consecutivo rentable según criterios no GAAP, lo que refleja mejoras en el control de costes y la gestión de márgenes. (Reuters)
El SUV insignia ES9 alcanzó las 10.000 entregas acumuladas en los 30 días posteriores a su lanzamiento el 28 de mayo, estableciendo un récord para los vehículos eléctricos de batería (BEV) prémium con precios superiores a RMB500.000 en China y poniendo de relieve el éxito del lanzamiento de nuevos modelos de NIO. (Reuters vía Investing.com)
NIO entregó 107.658 vehículos en el T2 de 2026, por debajo de su rango de previsión de 110.000–115.000, lo que provocó una caída del 2,2% de sus acciones en la negociación previa a la apertura. (Reuters vía Investing.com)
El CEO de NIO, William Li, advirtió que la industria automovilística china probablemente ya ha dejado atrás su «época dorada» y pronosticó un crecimiento más lento del mercado nacional de vehículos eléctricos y posibles obstáculos para las ambiciones de volumen de la empresa. (Reuters vía MarketScreener)
NIO solo espera alcanzar el umbral de rentabilidad en el conjunto de 2026, tres años más tarde de lo previsto inicialmente, lo que pone de relieve los persistentes riesgos de ejecución en materia de rentabilidad y la preocupación por el consumo de efectivo. (Reuters vía MarketScreener)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 24 ago 2026.
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|---|---|---|
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.


