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Acerca de NIO
Nio es un fabricante líder de vehículos eléctricos, dirigido al segmento premium. Fundada en noviembre de 2014, Nio diseña, desarrolla, fabrica conjuntamente y vende vehículos eléctricos inteligentes de gama alta. La empresa se diferencia por sus continuos avances tecnológicos e innovaciones, como el intercambio de baterías y las tecnologías de conducción autónoma. Nio lanzó su primer modelo, su SUV eléctrico de siete plazas ES8, en diciembre de 2017, y comenzó las entregas en junio de 2018. Su actual cartera de modelos incluye berlinas y SUV de tamaño medio a grande. Vendió alrededor de 222.000 vehículos eléctricos en 2024, lo que representa alrededor del 2% del mercado chino de vehículos de pasajeros de nueva energía.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$NIO
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
45.635
Sede central
Página web
Métricas de NIO
BásicoAvanzado
17 mil M$
-
-1,62 $
1,30
-
Precio y volumen
Capitalización
17 mil M$
Beta
1.3
Máx. 52 semanas
8,02 $
Mín. 52 semanas
3,02 $
Volumen medio diario
61 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,843
Test ácido
0,491
Ratio de endeudamiento a largo plazo
331,528
Ratio de endeudamiento total
439,834
Cobertura de intereses (TTM)
-24,37 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
-2230,058
Margen bruto (TTM)
10,28 %
Margen de beneficio neto (TTM)
-35,01 %
Margen operativo (TTM)
-32,55 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-0,07 %
Ingresos por empleado (TTM)
213.490 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
-13,81 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
-175,95 %
Valoración
Ratio precio-ventas (TTM)
1,486
Ratio precio-valor contable
-12,69
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-10,66
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-6,252
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-15,99 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-1,097
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
9,28 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
6,01 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
20,26 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
24,46 %
Qué piensan los analistas de NIO
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción NIO.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
NIO entregó aproximadamente 222.000 vehículos en 2024, un aumento del 40 por ciento a/a, lo que evidencia una demanda robusta de sus SUV y sedanes premium (FT).
Las marcas Onvo y Firefly representaron más del 40 por ciento de las ventas mensuales de NIO en junio de 2025, mostrando una diversificación exitosa y una fuerte aceptación en el mercado más allá de su línea premium (Reuters).
La dirección planea reducir los gastos de ventas, generales y administrativos a menos del 10 por ciento de los ingresos para lograr rentabilidad ajustada en el cuarto trimestre de 2025, lo que refleja un control disciplinado de costos para acortar el camino hacia el punto de equilibrio (Reuters).
NIO registró una pérdida neta ampliada de 6,8 mil millones de yuanes (≈ 930 millones de dólares) en el primer trimestre de 2025, lo que resalta su persistente falta de rentabilidad a pesar del aumento de los ingresos (Reuters).
El avance en Europa ha sido más lento de lo previsto debido a desafíos en la red de ventas y servicios, lo que podría limitar la expansión internacional de NIO y la diversificación de sus ingresos (Reuters).
La ofensiva de Pekín contra las guerras de precios agresivas en vehículos eléctricos restringe la capacidad de NIO para ofrecer incentivos, lo que podría frenar la adopción por parte de los consumidores de sus nuevos modelos para el mercado masivo (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 3 nov 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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