Navigator Holdings/$NVGS

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Acerca de Navigator Holdings

Navigator Holdings Ltd posee y explota buques de transporte de gas licuado, que incluyen una flota de buques de transporte de gas licuado de tamaño manejable. La empresa también posee una participación en una terminal marítima de exportación de etileno en Morgan's Point, Texas, en el Canal de Navegación de Houston (la Terminal de Exportación de Etileno) a través de una empresa conjunta (la Empresa Conjunta de la Terminal de Exportación). La empresa desempeña un papel vital en la cadena mundial de suministro de gas licuado, proporcionando soluciones de transporte de gas a empresas energéticas, usuarios industriales y comerciantes de materias primas.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.

Ticker

$NVGS
Sector

Mercado principal de cotización

NYSE

Empleados

174

Métricas de NVGS

BásicoAvanzado
1056 M$
12,52
1,26 $
0,74
0,20 $
1,27 %

Qué piensan los analistas de NVGS

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Navigator Holdings.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

La ampliación del Morgan’s Point Ethylene Export Terminal se completó en plazo y dentro del presupuesto en diciembre de 2024, aumentando la capacidad anual de exportación en al menos 550.000 toneladas hasta 1,55 millones de toneladas y triplicando el caudal de refrigeración de 125 a 375 toneladas por hora, respaldada por acuerdos de compraventa extendidos (Nasdaq).
En el primer trimestre de 2025, los ingresos operativos de Navigator aumentaron un 13,0% hasta 151,4 millones de dólares y el beneficio neto subió un 19,5% hasta 27,0 millones de dólares a/a, demostrando una fuerte palanca operativa y generación de flujo de caja (Nasdaq).
Navigator obtuvo un préstamo a plazo y una línea de crédito revolving garantizados sénior por 300 millones de dólares a un margen récord bajo (SOFR + 170 pb), extendiendo los vencimientos hasta 2031 y elevando la liquidez total a 316 millones, fortaleciendo significativamente su balance (GlobeNewswire).
Los ingresos operativos de la compañía en el segundo trimestre de 2025 cayeron un 11,6% a/a hasta 129,6 millones de dólares, mientras que el beneficio neto descendió a 21,5 millones de dólares desde 23,2 millones, reflejando una menor demanda de transporte marítimo y presión a la baja sobre las tarifas de fletamento (StockTitan).
La participación de Navigator en las ganancias de capital del Morgan’s Point Ethylene Export Terminal pasó a una pérdida de 0,9 millones de dólares en el primer trimestre de 2025, frente a una ganancia de 4,4 millones un año antes, debido a una menor diferencia de precios EE.UU.-Asia que limitó los volúmenes de exportación (85.553 toneladas vs. 220.703 toneladas) (Nasdaq).
Navigator enfrenta compromisos de capital significativos en el corto plazo, con cuatro nuevos buques etileneros de 48.500 cbm en construcción a un precio promedio por astillero de 102,9 millones de dólares cada uno (totalizando aproximadamente 412 millones) para entrega en 2027-28, lo que eleva el riesgo de apalancamiento y la presión sobre el flujo de caja (Navigator Q2 2025 Results).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 2 oct 2025.

Rendimiento financiero de NVGS

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de NVGS

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

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