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OIO Group/$OIO

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Acerca de OIO Group

OIO Group opera como una plataforma de inversión y desarrollo a través de su filial, ESA, que es una empresa de gestión, tratamiento y reciclaje de residuos involucrada en la recogida y el reciclaje de residuos industriales peligrosos y no peligrosos de clientes como empresas farmacéuticas, de semiconductores, petroquímicas y de galvanoplastia. Actualmente, ESA tiene dos fuentes de ingresos, procedentes de: (i) ingresos por servicios, que se componen principalmente de las tarifas que cobra a sus clientes por los servicios de recogida y eliminación de residuos, tarifas que son similares a las cobradas por los competidores de ESA, y (ii) la venta y comercialización de los productos circulares de ESA, que se fabrican y procesan a partir de los residuos reciclados recogidos de sus clientes en relación con sus servicios de recogida y eliminación de residuos.
Ticker
$OIO
Sector
Servicios empresariales
Mercado principal de cotización
NASDAQ
Empleados
-
Sede central
Singapore, Singapore
Página web
oiogroup.co

Métricas de OIO Group

BásicoAvanzado
616 M $
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Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

De Tomaso ofrece a OIO un posible motor de crecimiento más allá de los servicios de gestión de residuos. GBC espera que las entregas de los modelos P72 y P900 comiencen a finales de 2026 y prevé unos ingresos del grupo de $21.7 millones en 2026, al consolidarse la marca. (Deutsche Börse)
El programa a medida del V12 de De Tomaso ha pasado a las pruebas en banco del prototipo tras la fase de diseño e ingeniería, lo que marca un avance hacia una futura cadena cinemática distintiva. (PR Newswire)
OIO está estudiando una plataforma alemana de ingeniería y producción que podría reforzar las capacidades de fabricación y ejecución de De Tomaso si se concreta la operación. (Nasdaq)
El negocio ambiental heredado se debilitó en 2025: los ingresos cayeron a $5.83 millones desde $6.10 millones, el EBITDA ajustado pasó a una pérdida de $1.37 millones y la pérdida neta se amplió a $4.76 millones. (Deutsche Börse)
La tesis de crecimiento depende de un fuerte aumento de producción aún no demostrado: la previsión de GBC pasa de siete automóviles De Tomaso en 2026 a 212 en 2030, y se espera que la producción a través de socios externos no comience hasta finales de 2026. (Deutsche Börse)
La plataforma alemana propuesta no es una fuente de capacidad asegurada: la hoja de términos supedita el cierre a la diligencia debida, los acuerdos definitivos, la financiación y la aprobación del consejo. (Nasdaq)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 10 nov 2026.
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.