Grupo Aeroportuario Centro Norte/$OMAB

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Acerca de Grupo Aeroportuario Centro Norte

Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB de CV opera, mantiene y desarrolla aeropuertos en México. El aeropuerto se encuentra en Monterrey, que da servicio a casi la mitad del total de pasajeros de la empresa. Además, la empresa gestiona hoteles, parques industriales y aeropuertos individuales. Sus segmentos reportables incluyen sus aeropuertos, el Hotel NH Collection Terminal 2, el Hotel Hilton Garden Inn y el Parque Industrial OMA-VYNMSA, así como «Otros».
Ticker
$OMAB
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NASDAQ
Empleados
1206
Sede central
Mexico City, Mexico
Página web
www.oma.aero

Métricas de OMAB

BásicoAvanzado
4964 M $
120,42
0,83 $
0,33
4,75 $
5,11 %

Qué piensan los analistas de OMAB

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Grupo Aeroportuario Centro Norte.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Grupo Aeroportuario Centro Norte.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

El tráfico de pasajeros aumentó un 4,7% hasta 6,7 millones en el 1T26, impulsado por un incremento del 5,7% en el tráfico nacional, lo que pone de relieve el crecimiento de la demanda subyacente. (Comunicado de prensa de Miranda)
Los ingresos de OMA Carga aumentaron un 7,8% y los de los parques industriales se dispararon un 19,2% en el 1T26, reforzando la diversificación de los ingresos no aeronáuticos. (Comunicado de prensa de Miranda)
La empresa alcanzó el 25 de junio de 2026 su objetivo de desempeño en sostenibilidad para los bonos vinculados a la sostenibilidad, lo que probablemente reducirá los futuros costes de financiación y reforzará sus credenciales ESG. (Presentación ante la SEC)
El margen EBITDA ajustado se contrajo hasta el 73,4% en el 1T26, desde el 74,9% del 1T25, lo que indica presión sobre los márgenes. (Comunicado de prensa de Miranda)
Los costes operativos se dispararon un 20,0% en el 1T26 debido al aumento de los gastos de mantenimiento, seguridad y generales y administrativos, lo que mermó la rentabilidad. (Comunicado de prensa de Miranda)
Los ingresos aeronáuticos internacionales cayeron un 10,5% en el 1T26, lastrados por la apreciación del peso mexicano frente al dólar estadounidense. (Comunicado de prensa de Miranda)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 5 sept 2026.

Rendimiento financiero de OMAB

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de OMAB

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa

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Grupo Aeroportuario del Centro Norte Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeathace 1 mes

Fondos con exposición a OMAB

TodosEURGBPUSD
Fondos
Nombre del fondo
Tamaño del fondo
Peso de $OMAB
iShares MSCI EM Latin America€LTAM
1804 M €0,45 %
iShares MSCI EM Latin America£LTAM
1549 M £0,45 %
iShares Global Infrastructure€INFR
2127 M €0,11 %
iShares MSCI EM ex-China€84X0
5047 M €0,04 %
iShares MSCI EM ex-China£EXCS
4334 M £0,04 %
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.