OPENLANE/$OPLN
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Capital en riesgo
Acerca de OPENLANE
Openlane Inc ofrece un mercado digital de vehículos usados que conecta a vendedores y compradores de Norteamérica y Europa para realizar transacciones rápidas y transparentes. Sus servicios incluyen financiación, embargos, reparaciones, transporte, garantía y gestión de inventarios. La empresa gestiona subastas de vehículos usados y tiene dos segmentos principales: Marketplace y Finance, cuyos ingresos proceden en su mayoría del segmento Marketplace, que a la recomercialización de vehículos usados, incluidos los servicios de marketplace, remarketing o make ready services y todos son elementos interrelacionados y sinérgicos a lo largo de la cadena de recomercialización de automóviles. El segmento de financiación, a través de AFC, se dedica a proporcionar financiación a corto plazo con garantía de existencias a concesionarios de vehículos independientes.
- Ticker
- $OPLN
- Sector
- Servicios empresariales
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 4416
- Sede central
- Carmel, United States
- Página web
- corporate.openlane.com
Métricas de OPENLANE
BásicoAvanzado
4547 M $
-
-0,59 $
1,26
-
Precio y volumen
Capitalización
4547 M $
Beta
1.26
Máx. 52 semanas
42,90 $
Mín. 52 semanas
24,32 $
Volumen medio diario
1,2 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,168
Test ácido
1,123
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,369
Ratio de endeudamiento total
1,574
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
10,82 %
Cobertura de intereses (TTM)
2,58 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
444,8
Margen bruto (TTM)
45,85 %
Margen de beneficio neto (TTM)
9,67 %
Margen operativo (TTM)
17,04 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
6,35 %
Ingresos por empleado (TTM)
470.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,58 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
11,15 %
Valoración
Ratio precio-ventas (TTM)
1,937
Ratio precio-valor contable
2,9
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
96,44
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
12,1
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
8,26 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
3,06
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
11,77 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-180,14 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
8,98 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
-3,45 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-31,31 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-9,51 %
Qué piensan los analistas de OPENLANE
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción OPENLANE.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción OPENLANE.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
OPENLANE registró una sólida ejecución en el Q2: los ingresos aumentaron un 15%, el beneficio neto un 33% y el EBITDA ajustado un 19%, con una ampliación del margen hasta el 18,6%. La dirección elevó sus previsiones de EBITDA ajustado para el conjunto del año a $385 millones-$400 millones, lo que sugiere confianza en que las recientes mejoras se están consolidando. (OPENLANE, OPENLANE)
El mercado está ganando impulso en las transacciones: el GMV del Q2 aumentó un 41% hasta aproximadamente $10,5 mil millones, las ventas de vehículos comerciales crecieron un 39% y el volumen de los concesionarios estadounidenses subió un 31%. La incorporación de un nuevo cliente comercial y la aceleración de los vencimientos de contratos de leasing aportan un impulso a la oferta a corto plazo, y la dirección espera que el crecimiento de los vehículos procedentes de leasing continúe más allá de 2026. (OPENLANE, OPENLANE)
AFC añade una capa de financiación rentable y refuerza la relación del mercado con los concesionarios. En el Q2 aumentaron las operaciones de préstamo, los concesionarios activos y las cuentas por cobrar gestionadas, mientras que el EBITDA ajustado creció un 10% hasta $46 millones y la tasa de pérdidas crediticias mejoró hasta aproximadamente el 1,2%. (OPENLANE, Benzinga)
La monetización del mercado está bajo presión pese al aumento de los volúmenes: el rendimiento de los ingresos por subastas y servicios relacionados del Q2 cayó al 2,5% desde el 2,9%, mientras que el rendimiento de los concesionarios estadounidenses descendió aproximadamente 100 puntos básicos debido al aumento del valor de los vehículos. La subida de los precios del diésel también redujo los márgenes del transporte, lo que podría limitar el apalancamiento operativo. (OPENLANE, Benzinga)
La conversión de efectivo se debilitó considerablemente en el Q2: el flujo de caja operativo cayó un 26% a/a y el flujo de caja libre ajustado disminuyó un 38%. El crecimiento de las cuentas por cobrar de AFC absorbió efectivo, por lo que el EBITDA declarado podría sobreestimar el efectivo disponible para reducir deuda o remunerar a los accionistas. (OPENLANE, Yahoo Finance)
AFC sigue expuesta a una caída del valor de los vehículos usados: un debilitamiento de las garantías podría aumentar los impagos de los concesionarios y las pérdidas crediticias, mientras que unas tasas de interés más altas podrían presionar a los concesionarios independientes. El riesgo para el balance es relevante porque la declaración más reciente muestra obligaciones sustanciales por préstamos a plazo y financiación de cuentas por cobrar. (OPENLANE, OPENLANE)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 27 sept 2026.
Rendimiento financiero de OPENLANE
Ingresos y gastos
Rentabilidad de OPENLANE
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Fondos con exposición a OPENLANE
TodosUSDEURGBP
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $OPLN |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3198 M $ | 0,24 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3198 M $ | 0,24 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5292 M $ | 0,13 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5292 M $ | 0,13 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 3235 M $ | 0,07 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.