Paccar/$PCAR
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Acerca de Paccar
Paccar es un fabricante líder de camiones medianos y pesados bajo las marcas premium Kenworth y Peterbilt, que se venden principalmente en América y Australia, y DAF, que da servicio principalmente a Europa y Sudamérica. El segmento de camiones (74% de las ventas) llega al mercado a través de una red de 2.200 concesionarios independientes. Paccar mantiene una filial financiera interna que ofrece financiación al por menor y al por mayor a clientes y concesionarios (6% de ventas). En los últimos años, Paccar ha desarrollado de forma agresiva su negocio de recambios (20% de ventas), que incluye motores, ejes y transmisiones para sus propias marcas de camiones, así como para fabricantes independientes. La empresa controla aproximadamente el 30% de la cuota de mercado de la clase 8 en Norteamérica y el 15% de la cuota de mercado de vehículos pesados en Europa.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$PCAR
Sector
Mercado principal de cotización
Empleados
30.100
Sede central
Página web
Métricas de Paccar
BásicoAvanzado
54 mil M$
17,58
5,83 $
0,94
4,29 $
1,29 %
Precio y volumen
Capitalización
54 mil M$
Beta
0.94
Máx. 52 semanas
117,19 $
Mín. 52 semanas
84,65 $
Volumen medio diario
2,2 M
Dividendos
4,29 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,73
Test ácido
1,401
Ratio de endeudamiento a largo plazo
84,142
Ratio de endeudamiento total
84,861
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
72,73 %
Cobertura de intereses (TTM)
111,81 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
4270,4
Margen bruto (TTM)
15,72 %
Margen de beneficio neto (TTM)
9,88 %
Margen operativo (TTM)
12,71 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
22,80 %
Ingresos por empleado (TTM)
1.030.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
5,79 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
16,77 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
17,583
Ratio precio-ventas (TTM)
1,733
Ratio precio-valor contable
2,84
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
2,84
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
18,712
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
5,34 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
5,478
Rentabilidad por dividendo (TTM)
4,18 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,29 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-11,87 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-38,16 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
6,89 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
4,53 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
11,17 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
6,94 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
11,05 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
7,95 %
Qué piensan los analistas de Paccar
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Paccar.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Paccar estima costos arancelarios de 75 millones de dólares en el tercer trimestre bajo los gravámenes de importación de la Sección 232, lo que implica una prima de costos de aproximadamente el 3 por ciento en los camiones fabricados en EE.UU. frente a los rivales que cumplen con el USMCA (Reuters).
Las empresas transportistas de camiones de Norteamérica están aplazando pedidos ante temores de recesión, mientras Traton de Volkswagen advierte sobre una contracción del mercado cercana al 10 por ciento en 2025, lo que señala una debilitación de la demanda en el segmento principal de camiones de Paccar (Reuters).
La asociación sectorial ACT Research prevé una disminución interanual del 11 por ciento en la producción de camiones pesados en 2026, anticipando volúmenes más bajos que podrían presionar la trayectoria de ventas de Paccar (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 1 sept 2025.
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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