Paccar/$PCAR
1D1S1MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Paccar
Paccar es un fabricante líder de camiones medianos y pesados bajo las marcas premium Kenworth y Peterbilt, que se venden principalmente en América y Australia, y DAF, que presta servicios principalmente en Europa y Sudamérica. El segmento de camiones (74 % de las ventas) se comercializa a través de una red de 2200 concesionarios independientes. Paccar cuenta con una filial financiera interna que ofrece financiación al por menor y al por mayor a clientes y concesionarios (6 % de las ventas). En los últimos años, Paccar ha expandido agresivamente su negocio de repuestos (20 % de las ventas), incluyendo motores, ejes y transmisiones para sus propias marcas de camiones, así como para fabricantes independientes. La empresa controla el 30 % de la cuota de mercado de la clase 8 en Norteamérica y el 15 % de la cuota de mercado de vehículos pesados en Europa.
- Ticker
- $PCAR
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- 25.900
- Sede central
- Bellevue, United States
- Página web
- www.paccar.com
Métricas de Paccar
BásicoAvanzado
65 mil M $
25,86
4,75 $
0,98
2,76 $
1,14 %
Precio y volumen
Capitalización
65 mil M $
Beta
0.98
Máx. 52 semanas
139,24 $
Mín. 52 semanas
92,25 $
Volumen medio diario
2,8 M
Dividendos
2,76 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
5,519
Test ácido
1,499
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,802
Ratio de endeudamiento total
0,802
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
57,52 %
Cobertura de intereses (TTM)
408,49 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
3271,6
Margen bruto (TTM)
13,71 %
Margen de beneficio neto (TTM)
9,00 %
Margen operativo (TTM)
10,41 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
21,90 %
Ingresos por empleado (TTM)
1.070.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,11 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
12,76 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
25,864
Ratio precio-ventas (TTM)
2,325
Ratio precio-valor contable
3,18
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,18
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
21,824
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
4,58 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
5,63
Rentabilidad por dividendo (TTM)
2,25 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,14 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-10,56 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-18,52 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-5,10 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
4,50 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-11,96 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
14,23 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
10,99 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
7,67 %
Qué piensan los analistas de Paccar
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Paccar.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Paccar.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
PACCAR superó las estimaciones de Wall Street para el segundo trimestre, ya que la solidez de los pedidos de clientes elevó los ritmos de producción de camiones, impulsando el beneficio neto un 24% secuencial, hasta $752 millones, sobre unos ingresos de $7,55 mil millones (Reuters)
Los ingresos del segmento de repuestos de PACCAR, que tiene mayores márgenes, aumentaron un 1,5% a/a, hasta $1,75 mil millones en el 2T de 2026, mejorando la diversificación de ingresos más allá de las ventas cíclicas de camiones (Reuters)
PACCAR amplió su gama de camiones de cero emisiones a 13 modelos eléctricos de batería en 2025, frente a 8 en 2024, lo que subraya su compromiso de liderar el mercado prémium de vehículos eléctricos pesados (Reuters)
Los ingresos totales de PACCAR en el primer trimestre cayeron a $6,78 mil millones desde $7,44 mil millones un año antes, un descenso del 8,9% a/a que refleja la tibia demanda de camiones nuevos (Reuters)
PACCAR entregó 38.700 camiones nuevos en el 2T de 2026, frente a 39.300 en el 2T de 2025, lo que indica una ligera debilidad en la demanda de su negocio principal de camiones pesados (Reuters)
Las restricciones de los proveedores retrasaron varios cientos de entregas de camiones en EE. UU. durante el 2T de 2026, exponiendo a PACCAR a disrupciones en la cadena de suministro que podrían limitar el reconocimiento de ingresos a corto plazo (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 6 sept 2026.
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Ingresos y gastos
Rentabilidad de Paccar
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $PCAR |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 673 M € | 1,28 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 578 M £ | 1,28 % |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | 578 M £ | 1,11 % |
iShares MSCI World Quality Dividend$WQDV | 1761 M $ | 0,76 % |
iShares MSCI World Quality Dividend£WQDS | 1300 M £ | 0,76 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.