Parker-Hannifin/$PH
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Parker-Hannifin
Parker Hannifin empezó en 1917 como Parker Appliance, vendiendo frenos neumáticos. Mediante la adquisición de componentes de marca, la empresa se ha expandido a motores aeroespaciales, maquinaria agrícola y de construcción, vehículos de carga y pasajeros y equipos de automatización industrial. Dentro de estos grandes sistemas, Parker vende una amplia gama de pequeñas piezas críticas, como componentes hidráulicos, electromecánicos, de control climático y de filtración. Muchos de sus productos están diseñados para funcionar juntos, lo que se traduce en un alto índice de ventas cruzadas.
- Ticker
- $PH
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 59.850
- Sede central
- Cleveland, United States
- Página web
- www.parker.com
Métricas de Parker-Hannifin
BásicoAvanzado
121 mil M $
33,65
28,48 $
1,12
7,60 $
0,83 %
Precio y volumen
Capitalización
121 mil M $
Beta
1.12
Máx. 52 semanas
1099,94 $
Mín. 52 semanas
737,70 $
Volumen medio diario
541 mil
Dividendos
7,60 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,262
Test ácido
0,652
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,45
Ratio de endeudamiento total
0,567
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
25,66 %
Cobertura de intereses (TTM)
11,79 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
5664
Margen bruto (TTM)
37,29 %
Margen de beneficio neto (TTM)
16,97 %
Margen operativo (TTM)
21,16 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
20,03 %
Ingresos por empleado (TTM)
360.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
9,79 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
25,08 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
33,645
Ratio precio-ventas (TTM)
5,629
Ratio precio-valor contable
7,84
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-40,48
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
30,992
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
3,23 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
30,918
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,79 %
Rentabilidad futura de los dividendos
0,83 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
8,31 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
5,01 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
4,09 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
6,59 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
21,09 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
17,07 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
10,60 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
11,37 %
Qué piensan los analistas de Parker-Hannifin
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Parker-Hannifin.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Parker-Hannifin.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El sector aeroespacial sigue siendo un potente motor de crecimiento. Las ventas aeroespaciales del cuarto trimestre aumentaron un 13,4% en términos orgánicos, los pedidos crecieron un 18% y la cartera de pedidos aeroespaciales alcanzó un récord de $8,5bn; Reuters también informó de una fuerte demanda del mercado de posventa y de una mejora de la previsión de beneficios para 2026. (Parker-Hannifin, Reuters)
La dirección prevé una recuperación industrial más generalizada, en lugar de un crecimiento impulsado únicamente por el sector aeroespacial. Pronostica para el FY27 un crecimiento orgánico de las ventas del 5,5% al 8,5% en todos los principales mercados verticales, un margen ajustado del segmento del 27,5% al 27,9% y un EPS ajustado de $34,25 a $35,25. (Parker-Hannifin, The Motley Fool)
Parker está convirtiendo el crecimiento en efectivo y retornos para los accionistas. El flujo de caja operativo del FY26 alcanzó un récord de $4,4bn, el EPS ajustado aumentó un 18% y la compañía devolvió casi $2bn mediante recompras y dividendos, al tiempo que elevó al 30% para el FY31 su objetivo a largo plazo de margen ajustado del segmento. (Parker-Hannifin, MarketScreener)
Las grandes adquisiciones pendientes de Filtration Group y CIRCOR no están incluidas en las previsiones para el FY27. Su precio combinado de aproximadamente $12bn eleva los riesgos de financiación, integración y ejecución, mientras que los beneficios previstos dependen de materializar con éxito las sinergias. (Parker-Hannifin, The Motley Fool)
Las perspectivas aún dependen en gran medida de que el sector aeroespacial siga creciendo a una tasa de un dígito alto tras cuatro años consecutivos de crecimiento de dos dígitos. Parker también señaló que el sector agrícola continúa débil, por lo que una desaceleración del ciclo aeroespacial o una recuperación industrial desigual podrían poner de manifiesto la elevada base de comparación de sus previsiones. (The Motley Fool, Parker-Hannifin)
La rentabilidad declarada del cuarto trimestre recibió un beneficio extraordinario de $84m por un reembolso arancelario, mientras que los futuros reembolsos siguen siendo inciertos. Esto hace que la mejora declarada del margen sea menos representativa de los beneficios recurrentes y mantiene los aranceles, los precios y los costes de la cadena de suministro como riesgos persistentes. (TradingKey, Parker-Hannifin)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 29 sept 2026.
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Rentabilidad de la empresa
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TodosUSDEURGBP
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $PH |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 2,24 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 M $ | 2,24 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 M $ | 1,23 % |
iShares World Equity High Income Active£WINC | 685 M $ | 0,32 % |
Invesco MSCI ACWI Islamic$MWIM | 124 M $ | 0,26 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
