Park Aerospace/$PKE
1D1S1M3M6MAHF1A5AMÁX
Capital en riesgo
Acerca de Park Aerospace
Park Aerospace Corp es una empresa aeroespacial que desarrolla y fabrica materiales compuestos utilizados para producir estructuras compuestas para el mercado aeroespacial. Sus productos incluyen adhesivos en lámina, materiales de protección contra rayos, materiales ablativos especiales para motores y toberas de cohetes, y materiales para aplicaciones en radomos. La empresa ofrece materiales compuestos diseñados para aplicaciones de fabricación mediante laminado manual y colocación automatizada de fibras (AFP), que se utilizan en motores a reacción, aviones de transporte de gran tamaño y regionales, aviones militares, vehículos aéreos no tripulados (UAV), jets ejecutivos, aviones de aviación general y helicópteros. Opera en Norteamérica, Asia y Europa, siendo Norteamérica la región que genera mayores ingresos.
- Ticker
- $PKE
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 125
- Sede central
- Westbury, United States
- Página web
- www.parkaerospace.com
Métricas de Park Aerospace
BásicoAvanzado
585 M $
37,39
0,71 $
0,39
0,50 $
1,88 %
Precio y volumen
Capitalización
585 M $
Beta
0.39
Máx. 52 semanas
39,86 $
Mín. 52 semanas
18,25 $
Volumen medio diario
301 mil
Dividendos
0,50 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
22,746
Test ácido
21,064
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,002
Ratio de endeudamiento total
0,002
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
69,38 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
17,97
Margen bruto (TTM)
32,68 %
Margen de beneficio neto (TTM)
18,43 %
Margen operativo (TTM)
19,95 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
23,45 %
Ingresos por empleado (TTM)
640.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
7,28 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
11,06 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
37,387
Ratio precio-ventas (TTM)
6,808
Ratio precio-valor contable
3,59
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,55
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
47,922
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
2,09 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
0,554
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,88 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,88 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
27,71 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
97,38 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
13,30 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
-4,71 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
11,65 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
0,58 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
3,57 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
2,26 %
Qué piensan los analistas de Park Aerospace
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Park Aerospace.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Park Aerospace.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El impulso comercial se ha fortalecido: las ventas del segundo trimestre aumentaron a $20.8 millones, frente a $16.4 millones un año antes, mientras que las ganancias netas casi se duplicaron, hasta $4.5 millones. Las ventas y las ganancias del primer semestre también superaron ampliamente las del año anterior. (Stockhouse)
La defensa aporta un segundo motor de crecimiento: las ventas de sistemas de misiles alcanzaron $5.7 millones en el trimestre, y Park está en condiciones de suministrar materiales para el aumento de la producción del PAC-3 MSE. La dirección afirma que el negocio de misiles representa una proporción cada vez mayor de su combinación de ventas. (MarketBeat)
La aviación comercial ofrece una importante oportunidad a más largo plazo: Park citó 8,546 pedidos en firme de motores LEAP-1A y estimó unos $62.3 millones de ingresos anuales de sus programas de aeronaves comerciales, según sus hipótesis de producción. (The Motley Fool)
Las perspectivas a corto plazo para motores se han debilitado: Park redujo su previsión de ventas del programa GE para el ejercicio fiscal 2027 a $32 millones–$35 millones, alegando un aumento de la producción de los clientes más lento de lo previsto. Esto hace que el crecimiento dependa de que los clientes conviertan la demanda de aeronaves en producción según lo programado. (The Globe and Mail)
Park tiene importantes compromisos de financiación por delante: una fábrica de $65 millones en Tulsa y anticipos de $25 millones para la planta de tejidos de ArianeGroup en EE. UU. No se prevé que la planta de Tulsa comience a realizar envíos de producción hasta el ejercicio fiscal 2029, por lo que el desembolso de efectivo precederá a gran parte de los beneficios previstos de capacidad. (MarketBeat)
La rentabilidad trimestral puede ser irregular porque la combinación de productos importa: la dirección afirmó que las cuantiosas ventas de tejidos C2B de menor margen redujeron el margen bruto del cuarto trimestre a menos del 30%. Cambios similares en el calendario entre tejidos y materiales acabados de mayor margen podrían hacer que los márgenes fueran menos previsibles. (The Motley Fool)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 9 oct 2026.
Rendimiento financiero de Park Aerospace
Ingresos y gastos
Próximos eventos
Noticias de Park Aerospace
TodosArtículosVídeos
Fondos con exposición a Park Aerospace
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $PKE |
|---|---|---|
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1899 M $ | 0,03 % |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | 1899 M $ | 0,03 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5292 M $ | 0,02 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5292 M $ | 0,02 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

