Ryder/$R
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Ryder
Ryder System Inc opera en tres segmentos de negocio: (1) Soluciones de Gestión de Flotas, que ofrece a los clientes servicios completos de leasing y renting con opciones flexibles de mantenimiento, alquiler comercial y servicios de mantenimiento de camiones, cabezas tractoras y remolques; (2) Soluciones para la Cadena de Suministro (SCS), que ofrece soluciones logísticas integradas, incluyendo gestión de la distribución, transporte dedicado, gestión del transporte, corretaje, comercio electrónico, última milla y servicios profesionales; y (3) Soluciones de Transporte Dedicado (DTS), que ofrece soluciones de transporte llave en mano en EE.UU., incluyendo vehículos dedicados, conductores profesionales, gestión y apoyo administrativo.
- Ticker
- $R
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 51.600
- Sede central
- Coral Gables, United States
- Página web
- www.ryder.com
Métricas de Ryder
BásicoAvanzado
9209 M $
19,49
12,33 $
1,00
3,74 $
1,68 %
Precio y volumen
Capitalización
9209 M $
Beta
1
Máx. 52 semanas
284,25 $
Mín. 52 semanas
157,67 $
Volumen medio diario
264 mil
Dividendos
3,74 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,287
Test ácido
0,562
Ratio de endeudamiento a largo plazo
2,151
Ratio de endeudamiento total
2,936
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
29,78 %
Cobertura de intereses (TTM)
2,64 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
2813
Margen bruto (TTM)
19,83 %
Margen de beneficio neto (TTM)
3,88 %
Margen operativo (TTM)
8,14 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
25,93 %
Ingresos por empleado (TTM)
250.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,01 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
16,70 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
19,486
Ratio precio-ventas (TTM)
0,74
Ratio precio-valor contable
3,2
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
6,87
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
8,253
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
12,12 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
29,1
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,56 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,68 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
1,13 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
4,99 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
2,34 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
6,74 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
1,50 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
8,33 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
13,64 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
8,30 %
Qué piensan los analistas de Ryder
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Ryder.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Ryder.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El EPS comparable aumentó un 12% en el segundo trimestre, lo que marcó el séptimo trimestre consecutivo de crecimiento interanual de Ryder. La dirección prevé ahorros adicionales y beneficios para las ganancias de $70 millones derivados de iniciativas estratégicas en 2026. (Ryder)
Los ingresos operativos de Supply Chain Solutions crecieron un 7% en el segundo trimestre, principalmente gracias al crecimiento de los ingresos contractuales. Ryder prevé que los ingresos operativos de todo el año aumenten un 3%, con SCS como principal motor. (Ryder)
La mejora de las ventas de camiones usados y de la utilización de alquileres respaldó una previsión de ganancias más elevada: Ryder elevó el extremo inferior de su rango de EPS comparable para 2026 a $14.40 y prevé unos $40 millones en ganancias por ventas de vehículos usados. Un ciclo de transporte de mercancías más sólido podría aportar un impulso adicional. (Ryder, FreightWaves)
El crecimiento de las ventas de Supply Chain todavía no se ha traducido en mayores ganancias del segmento. En el segundo trimestre, los menores resultados del sector automotriz y los problemas de productividad durante la puesta en marcha de nuevos negocios lastraron las ganancias. (The Lincolnian Online, Ryder)
El modelo de flota de Ryder requiere una gran inversión: la empresa pronosticó un gasto de capital de $2.4 mil millones en 2026, junto con un flujo de caja libre de entre $700 millones y $800 millones y una relación deuda-capital del 245%. Esta carga de capital podría limitar la flexibilidad si las ganancias o el valor de los camiones usados se debilitan. (Ryder)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 4 oct 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $R |
|---|---|---|
SPDR S&P US Dividend Aristocrats€SPYD | 3315 M € | 0,38 % |
SPDR S&P US Dividend Aristocrats£USDV | 2846 M £ | 0,38 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6349 M $ | 0,27 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 4686 M £ | 0,27 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1084 M $ | 0,24 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.