Ferrari/$RACE
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Acerca de Ferrari
Ferrari diseña, construye y fabrica algunos de los coches de lujo más caros del mundo. Con una oferta cuidadosamente controlada para estar por debajo de la demanda y una marca impregnada de décadas de historia del automovilismo, un Ferrari se considera un símbolo de estatus. En 2024, la empresa vendió 13.752 vehículos a un precio medio superior a 480.000 euros, y más del 70% de sus vehículos se vendieron a clientes ya existentes de Ferrari. El 86% de los ingresos procede de la venta de coches y piezas de recambio y el 10% de actividades de patrocinio, comerciales y de marca, incluidas las actividades de carreras y estilo de vida. En 2024, la región de Europa, Oriente Medio y África representaba el 47% de los ingresos, América el 33%, China continental, Hong Kong y Taiwán el 8% y el resto de Asia el 12%.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$RACE
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
5478
Sede central
Maranello, Italy
Página web
Métricas de Ferrari
BásicoAvanzado
72 mil M$
38,74
10,31 $
-
3,40 $
0,85 %
Precio y volumen
Capitalización
72 mil M$
Máx. 52 semanas
519,10 $
Mín. 52 semanas
372,31 $
Volumen medio diario
1 M
Dividendos
3,40 $
Solvencia financiera
Ratio de endeudamiento total
89,023
Cobertura de intereses (TTM)
28,98 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
2703,065
Margen bruto (TTM)
51,26 %
Margen de beneficio neto (TTM)
22,61 %
Margen operativo (TTM)
29,08 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
21,13 %
Ingresos por empleado (TTM)
1.482.330 $
Eficacia de la gestión
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
38,744
Ratio precio-ventas (TTM)
8,754
Ratio precio-valor contable
17,65
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
54,69
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,85 %
Rentabilidad futura de los dividendos
0,85 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
9,52 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
13,15 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
13,06 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
9,48 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
21,11 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
18,42 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
29,91 %
Qué piensan los analistas de Ferrari
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Ferrari.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El EBITDA de Ferrari en el tercer trimestre de 2025 aumentó un 5% hasta 670 millones de euros, superando el consenso gracias al sólido poder de fijación de precios y las opciones de personalización, a pesar de que los envíos se mantuvieron planos (3.401 unidades) (Reuters).
Ferrari reportó un menor impacto de los nuevos aranceles estadounidenses del 15%, lo que le permitió eliminar un riesgo de margen de 50 pb previamente señalado y reafirmar su guía para todo el año 2025 sobre ingresos (≥ 7.100 millones de euros) y EBITDA ajustado (≥ 2.680 millones de euros) (Reuters).
La reciente presentación del superdeportivo híbrido enchufable 849 Testarossa, con 1.050 CV y una importante actualización de su gama híbrida, subraya la continua innovación de producto de Ferrari y su potencial para mantener precios premium (Reuters).
Ferrari redujo a la mitad su objetivo de vehículos totalmente eléctricos para 2030, pasando a solo el 20% de su gama—frente al 40% anterior—lo que decepcionó a los inversores respecto a sus perspectivas de crecimiento a largo plazo y provocó una caída del 15% en la acción en octubre (FT).
Fuentes revelan que Ferrari ha retrasado al menos hasta 2028 el lanzamiento de su segundo modelo eléctrico debido a la débil demanda de vehículos eléctricos de lujo de altas prestaciones, lo que aumenta la preocupación sobre su capacidad para escalar su oferta eléctrica en línea con la evolución del mercado (Reuters).
A pesar de mantener sus previsiones, las acciones de Ferrari cayeron más de un 12% en julio ante la preocupación de los inversores por el menor crecimiento de envíos y la presión sobre el precio medio de venta, lo que pone en evidencia riesgos de sostenibilidad en su modelo de rentabilidad (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 4 nov 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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