Rivian Automotive/$RIVN
Rivian shares rise after Q3 results beat expectations, record deliveries and improved FY26 delivery and adjusted EBITDA-loss guidance strengthened confidence in its R2 ramp.
hace 13 horasLightyear AI
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Capital en riesgo
Acerca de Rivian Automotive
Rivian es un fabricante de vehículos eléctricos de batería que vende sus vehículos en EE. UU. y Canadá. La empresa también desarrolla unidades de control electrónico y software relacionado para automóviles en una empresa conjunta con Volkswagen. Rivian tiene varios vehículos en su flota, que incluyen una camioneta de lujo, un SUV de tamaño completo y una furgoneta de reparto. La empresa planea empezar a vender un SUV mediano en 2026. Las entregas totales superaron las 42.000 en 2025. Rivian también está desarrollando software de conducción autónoma para usarlo en sus vehículos y para robotaxis en la red de transporte compartido de Uber.
- Ticker
- $RIVN
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- 15.232
- Sede central
- Irvine, United States
- Página web
- www.rivian.com
Métricas de RIVN
BásicoAvanzado
17 mil M $
-
-2,57 $
1,62
-
Precio y volumen
Capitalización
17 mil M $
Beta
1.62
Máx. 52 semanas
22,69 $
Mín. 52 semanas
11,38 $
Volumen medio diario
26 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
2,104
Test ácido
1,569
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1,002
Ratio de endeudamiento total
1,002
Cobertura de intereses (TTM)
-13,28 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
-2714
Margen bruto (TTM)
7,51 %
Margen de beneficio neto (TTM)
-54,95 %
Margen operativo (TTM)
-60,05 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
0,03 %
Ingresos por empleado (TTM)
390.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
-14,37 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
-57,52 %
Valoración
Ratio precio-ventas (TTM)
2,446
Ratio precio-valor contable
3,05
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,05
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-4,124
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-24,25 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-2,777
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
14,21 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-20,07 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
25,43 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-26,39 %
Qué piensan los analistas de RIVN
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Rivian Automotive.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Rivian Automotive.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Los ingresos aumentaron un 38% interanual, hasta $2,16 billion, y el beneficio bruto subió a $176 million desde $24 million. Rivian también mejoró en $100 million, en el punto medio, su previsión de pérdidas de EBITDA ajustado para todo el año. (CNBC)
Los ingresos por software y servicios crecieron un 45%, hasta $605 million, con un margen bruto del 42%. La ampliación de la alianza de Rivian con Volkswagen ahora también abarca elementos de su asistente de voz con IA, lo que amplía los posibles usos de su software más allá de sus propios vehículos. (Rivian Automotive, TechCrunch)
Rivian sigue registrando pérdidas y consumiendo mucho efectivo: informó de una pérdida neta de $907 million en el tercer trimestre y utilizó $1.95 billion de efectivo en actividades operativas durante los primeros nueve meses de 2026. Su previsión de EBITDA ajustado para todo el año sigue implicando una pérdida de aproximadamente $1.8 billion. (Rivian Automotive, CNBC)
El beneficio bruto del negocio automotriz siguió siendo negativo, con $80 million en el trimestre, pese al aumento de las entregas. La mejora incluyó ingresos por créditos regulatorios y una cuenta por cobrar por un reembolso arancelario, mientras que los costos de la expansión de la producción del R2 y los menores precios de venta promedio siguen lastrando los resultados. (Rivian Automotive)
Los trabajos relacionados con Volkswagen representaron cerca del 59% de los ingresos de Rivian por software y servicios en el tercer trimestre, por lo que esa fuente de crecimiento depende de un solo socio. Un informe de Reuters señaló que Volkswagen estudiaba usar software desarrollado en China en algunos modelos europeos, lo que podría debilitar la oportunidad comercial de la alianza con Rivian. (Rivian Automotive, Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 30 oct 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $RIVN |
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iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 M $ | 1,32 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 591 M $ | 1,32 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 591 M $ | 1,32 % |
Invesco MSCI World Equal Weight$MWEQ | 1973 M $ | 0,06 % |
Invesco MSCI World Equal Weight£MWEP | 1973 M $ | 0,06 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.