Rivian Automotive/$RIVN
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Acerca de Rivian Automotive
Rivian Automotive Inc es un fabricante de automóviles que desarrolla y construye vehículos eléctricos ("VE"), así como software y servicios. Lanza su negocio de vehículos de consumo con la plataforma R1, que consta de dos vehículos: el R1T y el R1S. La empresa tiene dos segmentos sobre los que debe informar: Automoción, que obtiene la mayor parte de los ingresos, y Software y Servicios. El segmento de automoción obtiene sus ingresos y costes de la producción y venta de nuevos vehículos eléctricos y de la venta de créditos regulatorios generados por la producción y venta de vehículos eléctricos. El segmento de software y servicios obtiene sus ingresos y costes de la recomercialización, los servicios de reparación y mantenimiento de vehículos y los servicios de desarrollo de software y arquitectura eléctrica de vehículos.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$RIVN
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
Empleados
14.861
Sede central
Página web
Métricas de RIVN
BásicoAvanzado
16 mil M$
-
-3,22 $
1,81
-
Precio y volumen
Capitalización
16 mil M$
Beta
1.81
Máx. 52 semanas
17,15 $
Mín. 52 semanas
9,50 $
Volumen medio diario
47 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
3,439
Test ácido
2,637
Ratio de endeudamiento a largo plazo
80,572
Ratio de endeudamiento total
80,572
Cobertura de intereses (TTM)
-12,15 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
-2882
Margen bruto (TTM)
-4,31 %
Margen de beneficio neto (TTM)
-68,06 %
Margen operativo (TTM)
-72,90 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-0,20 %
Ingresos por empleado (TTM)
350.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
-14,54 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
-54,26 %
Valoración
Ratio precio-ventas (TTM)
2,779
Ratio precio-valor contable
2,62
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
2,62
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-11,723
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-8,53 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-1,119
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
2,73 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-45,89 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
115,60 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-34,72 %
Qué piensan los analistas de RIVN
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Rivian Automotive.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Rivian logró su segundo trimestre consecutivo con beneficio bruto positivo en el primer trimestre de 2025, registrando 206 millones de USD de beneficio bruto y asegurando una inversión prevista de 1.000 millones de USD por parte de Volkswagen (CNBC)
Rivian entregó 13.201 vehículos en el tercer trimestre de 2025, un aumento interanual del 32% que superó el consenso de 12.000 vehículos, demostrando una demanda robusta en un mercado desafiante (Reuters)
Rivian cerró el primer trimestre de 2025 con 8.500 millones de USD en liquidez, incluyendo 7.200 millones en efectivo, equivalentes de efectivo e inversiones a corto plazo, lo que proporciona un balance sólido para financiar su expansión y afrontar la volatilidad del mercado (CNBC)
Rivian recortó su previsión de entregas para 2025 en 500 unidades en el punto medio, situándose entre 41.500 y 43.500 vehículos, citando el vencimiento del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de 7.500 USD, lo que indica una demanda en el cuarto trimestre más débil de lo esperado (Reuters)
El CEO RJ Scaringe advirtió que los aranceles estadounidenses sobre piezas automotrices importadas elevarán el costo por vehículo de Rivian en “un par de miles de dólares”, presionando los márgenes y aumentando los gastos de producción (Reuters)
En el segundo trimestre de 2025, Rivian reportó una pérdida ajustada por acción de 0,80 USD, superior a lo previsto, y elevó su previsión de pérdida ajustada del año completo a 2.000–2.250 millones de USD, reflejando la presión por menores ingresos de créditos regulatorios (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 3 oct 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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