Construction Partners/$ROAD
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Capital en riesgo
Acerca de Construction Partners
Construction Partners Inc opera como empresa de infraestructuras civiles. Está especializada en la construcción y mantenimiento de carreteras. La empresa, a través de sus filiales, suministra diversos productos y servicios a proyectos de infraestructuras tanto públicos como privados, con especial atención a autopistas, carreteras, puentes, aeropuertos y urbanizaciones comerciales y residenciales. Sus operaciones consisten en la fabricación y distribución de mezclas asfálticas en caliente, actividades de pavimentación, incluida la construcción de capas base de carreteras y la aplicación de pavimento asfáltico, desarrollo de obras, incluida la instalación de sistemas de servicios públicos y drenaje, y otros. La empresa tiene un único segmento que consiste predominantemente en la construcción de infraestructuras y carreteras, y opera en varios estados de Estados Unidos.
- Ticker
- $ROAD
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- 1639
- Sede central
- Dothan, United States
- Página web
- www.constructionpartners.net
Métricas de ROAD
BásicoAvanzado
4634 M $
32,10
2,54 $
0,90
-
Precio y volumen
Capitalización
4634 M $
Beta
0.9
Máx. 52 semanas
151,00 $
Mín. 52 semanas
74,51 $
Volumen medio diario
734 mil
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,566
Test ácido
1,22
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1,749
Ratio de endeudamiento total
1,818
Cobertura de intereses (TTM)
2,79 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
507,135
Margen bruto (TTM)
15,76 %
Margen de beneficio neto (TTM)
4,10 %
Margen operativo (TTM)
9,53 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
24,57 %
Ingresos por empleado (TTM)
2.120.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
6,33 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
15,05 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
32,103
Ratio precio-ventas (TTM)
1,308
Ratio precio-valor contable
4,43
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-26,66
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
25,907
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
3,86 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
3,151
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
41,92 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
85,73 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
32,90 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
61,88 %
Qué piensan los analistas de ROAD
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Construction Partners.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Construction Partners.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Se espera que los ingresos del ejercicio fiscal 2026 aumenten alrededor de un 30% y los ingresos netos cerca de un 40%; las previsiones de la empresa para el ejercicio fiscal 2027 apuntan a un nuevo aumento de aproximadamente el 15% en los ingresos y al EBITDA ajustado en el punto medio. (PR Newswire)
La cartera de proyectos de $3.36 billion alcanzó un récord, y la dirección afirmó que cubría entre el 80% y el 85% de los ingresos contractuales previstos para los próximos 12 meses, lo que ofrece a la empresa una valiosa visibilidad futura. (Construction Partners, Inc., The Motley Fool)
La empresa completó siete adquisiciones y abrió cuatro ubicaciones nuevas desde cero en el ejercicio fiscal 2026, ampliando su presencia en el Sunbelt; las incorporaciones recientes también refuerzan su alcance en los mercados de rápido crecimiento de construcción de centros de datos. (PR Newswire, Construction Partners, Inc.)
El tiempo lluvioso y el fuerte aumento de los costes del diésel lastraron la rentabilidad del cuarto trimestre. El margen de EBITDA ajustado previsto para el ejercicio fiscal 2026 cayó a alrededor del 14.2%, frente al 15.1% del año anterior, y las previsiones para el ejercicio fiscal 2027 siguen por debajo de ese nivel anterior, entre el 14.0% y el 14.5%. (PR Newswire)
La deuda equivalía a 3.1 veces el EBITDA de los últimos doce meses en junio, por encima del objetivo de 2.5 veces de la dirección. Ese apalancamiento deja menos margen financiero para adquisiciones o una desaceleración y aumenta la importancia de lograr el crecimiento de beneficios previsto. (The Motley Fool)
La mayor parte del trabajo de la empresa se financia con fondos públicos, por lo que los recortes o retrasos en los presupuestos de transporte podrían reducir la adjudicación de proyectos. La propia empresa señala como riesgo para el negocio la reducción de la financiación pública, incluida la procedente de las autoridades de transporte y los organismos locales. (Construction Partners, Inc., SEC)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 5 nov 2026.
Rendimiento financiero de ROAD
Ingresos y gastos
Rentabilidad de ROAD
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Fondos con exposición a ROAD
TodosUSDEURGBP
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $ROAD |
|---|---|---|
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2536 M $ | 0,23 % |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 2536 M $ | 0,23 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4966 M $ | 0,13 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 4966 M $ | 0,13 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2750 M $ | 0,06 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.