Ryanair/$RYAAY
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Acerca de Ryanair
Ryanair es la mayor aerolínea de bajo coste de Europa, conocida por su extensa red y su modelo de negocio altamente eficiente. Con más de 3.600 vuelos diarios a más de 240 destinos en 40 países, Ryanair ha construido su éxito sobre la base de ofrecer viajes aéreos asequibles manteniendo un estricto control de los costes. La aerolínea utiliza principalmente aviones Boeing 737, incluida la nueva variante 737 8-200 "Gamechanger", que simplifica las operaciones y reduce los gastos. Ryanair se centra en un alto volumen de pasajeros, ingresos complementarios y eficiencia operativa, asegurando su posición como aerolínea líder en Europa.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$RYAAY
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
Empleados
26.000
Sede central
Swords, Ireland
Página web
Métricas de Ryanair
BásicoAvanzado
31 mil M$
27,77
2,21 $
1,23
0,83 $
1,25 %
Precio y volumen
Capitalización
31 mil M$
Beta
1.23
Máx. 52 semanas
67,18 $
Mín. 52 semanas
38,52 $
Volumen medio diario
1 M
Dividendos
0,83 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,66
Test ácido
0,453
Ratio de endeudamiento a largo plazo
3,26
Ratio de endeudamiento total
31,391
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
21,13 %
Cobertura de intereses (TTM)
31,66 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
3816,271
Margen bruto (TTM)
28,86 %
Margen de beneficio neto (TTM)
14,13 %
Margen operativo (TTM)
14,36 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
10,47 %
Ingresos por empleado (TTM)
650.210 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
7,29 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
27,21 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
27,773
Ratio precio-ventas (TTM)
3,901
Ratio precio-valor contable
3,64
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,72
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
27,581
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
3,63 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,224
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,35 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,25 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
9,23 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
34,93 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
27,75 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
9,70 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
114,19 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
10,87 %
Qué piensan los analistas de Ryanair
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Ryanair.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El beneficio neto de Ryanair más que se duplicó hasta €820 millones en el trimestre de abril a junio de 2025, impulsado por tarifas de última hora más altas y la coincidencia con la Semana Santa, superando las expectativas de los analistas. (Reuters)
Ryanair se convirtió en la primera aerolínea europea en transportar a más de 200 millones de pasajeros en un solo año fiscal (200,2 millones hasta finales de marzo de 2025), reafirmando su escala dominante y alcance de red. (Reuters)
La aerolínea ha cubierto aproximadamente el 70% de sus necesidades de combustible para avión de FY26 a cerca de $77 por barril, protegiendo sus márgenes frente a la volatilidad del precio del petróleo y garantizando bajos costes unitarios. (Financial Times)
El beneficio anual del ejercicio FY25 cayó un 16% hasta €1,61 mil millones, ya que una reducción del 7% en las tarifas promedio—impulsada por una demanda más débil y una disputa con agencias de viajes online—afectó los resultados. (Reuters)
Los retrasos en las entregas de los Boeing 737 MAX obligaron a Ryanair a recortar su previsión de pasajeros para FY26 de 210 millones a 206 millones, limitando la expansión de su red y el crecimiento de ingresos. (Reuters)
Como el mayor cliente europeo de Boeing, Ryanair sigue expuesto a posibles aranceles del 10% entre EE. UU. y la UE sobre aeronaves comerciales, lo que podría aumentar los costes de capital y reducir los márgenes si no se logra una exención. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 4 oct 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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