Safe Bulkers/$SB
1D1S1MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Safe Bulkers
Safe Bulkers Inc es un proveedor internacional de servicios de transporte marítimo de carga seca a granel, que transporta cargas a granel, en particular carbón, cereales y mineral de hierro, a lo largo de rutas marítimas internacionales para consumidores de servicios de transporte marítimo de carga seca a granel. La empresa utiliza sus buques tanto en fletamentos por tiempo determinado como en fletamentos por tiempo spot, según la evaluación de las condiciones del mercado, con consumidores de servicios de transporte marítimo de carga seca a granel. La empresa genera casi todos sus ingresos a partir de fletamentos por tiempo determinado.
- Ticker
- $SB
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 10
- Sede central
- Monaco, Monaco
- Página web
- www.safebulkers.com
Métricas de Safe Bulkers
BásicoAvanzado
1026 M $
11,69
0,77 $
-
0,24 $
3,33 %
Precio y volumen
Capitalización
1026 M $
Máx. 52 semanas
9,31 $
Mín. 52 semanas
4,14 $
Volumen medio diario
1,1 M
Dividendos
0,24 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,002
Test ácido
0,638
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,391
Ratio de endeudamiento total
0,588
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
26,84 %
Cobertura de intereses (TTM)
3,40 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
161,315
Margen bruto (TTM)
63,64 %
Margen de beneficio neto (TTM)
28,29 %
Margen operativo (TTM)
33,28 %
Ingresos por empleado (TTM)
30.750.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,51 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
10,32 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
11,689
Ratio precio-ventas (TTM)
2,993
Ratio precio-valor contable
1,05
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
1,05
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
17,273
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
5,79 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
0,522
Rentabilidad por dividendo (TTM)
2,61 %
Rentabilidad futura de los dividendos
3,33 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
10,81 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
78,44 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-1,10 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
10,40 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-6,94 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-1,95 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
-20,63 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
17,46 %
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El desempeño del segundo trimestre de 2026 mejoró considerablemente: los ingresos aumentaron a $91,2 millones desde $68,7 millones interanuales, el EBITDA ajustado casi se duplicó hasta $50,3 millones y el EPS ajustado aumentó a $0,28 desde $0,01. (Documento presentado ante la SEC)
La empresa cuenta con un respaldo significativo para el flujo de caja a corto plazo gracias a la cobertura de fletamentos: el 79% de los días de propiedad de la flota para el conjunto de 2026 estaba contratado, mientras que los siete buques Capesize tenían contratos de fletamento por período y generaron aproximadamente $105,4 millones en ingresos contratados. (Documento presentado ante la SEC)
La renovación de la flota podría mejorar la eficiencia y el posicionamiento regulatorio: Safe Bulkers tenía encargados 10 buques de nueva construcción conformes con la Fase 3 de GEI de la IMO/Tier III de NOx, 20 buques equipados con depuradores y elevó su dividendo trimestral de acciones ordinarias a $0,075 por acción en julio de 2026. (Nasdaq)
La visibilidad de los fletamentos sigue siendo limitada: a 24 de julio de 2026, la duración media restante de los fletamentos era de solo 0,4 años, con apenas el 10% de los días de propiedad de la flota contratado para 2027, lo que deja los beneficios expuestos a la volatilidad de las tarifas de transporte de graneles secos. (Documento presentado ante la SEC)
Safe Bulkers afronta importantes necesidades de financiación: tenía $519,2 millones de deuda, incluidos $180,4 millones con vencimiento en 2027, mientras que nueve buques de nueva construcción suponían $277,2 millones de gastos de capital pendientes, excluido el buque Capesize. (Documento presentado ante la SEC)
Se prevé que las reparaciones programadas y las mejoras medioambientales generen 150 días de inactividad de buques en el segundo semestre de 2026, lo que podría reducir la capacidad de generación de ingresos a corto plazo; la flota también tenía una antigüedad media de 10,4 años a 24 de julio. (Documento presentado ante la SEC)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 9 sept 2026.
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Fondos con exposición a Safe Bulkers
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $SB |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4770 M € | 0,02 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.