Stolt-Nielsen Limited/Nkr SNI

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Acerca de Stolt-Nielsen Limited

Stolt-Nielsen Limited es un proveedor global de soluciones integradas de transporte y almacenamiento para productos químicos líquidos especiales y a granel, aceites comestibles, ácidos y otros productos líquidos. Su actividad principal se centra en el sector del transporte marítimo, con operaciones en el transporte en buques cisterna, la logística de contenedores cisterna y los servicios de almacenamiento en terminales. Fundada en 1959, la empresa opera a nivel mundial, con una presencia significativa en Europa, América y Asia, y tiene su sede en Oslo, Noruega. Stolt-Nielsen goza de una posición estratégica gracias a su amplia red de terminales y flota, que le permite ofrecer servicios logísticos especializados y entregas fiables, lo que supone una ventaja competitiva clave en la manipulación de líquidos peligrosos y no peligrosos.
Ticker
Nkr SNI
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
XOSL
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3108

Métricas de SNI

BásicoAvanzado
19 mil M kr
8,85
39,46 kr
-0,59
19,37 kr
5,55 %

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Stolthaven Terminals registró un beneficio operativo récord de $29,1 millones, con una utilización que aumentó hasta el 93,4%, impulsada por nuevos contratos y subidas de tarifas. (Stolt-Nielsen)
Los ingresos equivalentes de fletamento por tiempo de Stolt Tankers mejoraron mes a mes en el segundo trimestre, lo que apunta a señales de recuperación del mercado en las tarifas de flete de buques quimiqueros. (Seatrade Maritime)
Los ingresos del segundo trimestre, de $750,3 millones, superaron la estimación de consenso de $722,4 millones, reflejando la resiliencia de la facturación pese a las disrupciones geopolíticas. (Investing.com)
El beneficio neto descendió a $51,7 millones en el segundo trimestre, frente a $75,2 millones un año antes, lo que pone de relieve la considerable presión sobre las ganancias de las operaciones principales de buques tanque. (Baird Maritime)
El beneficio bruto por envío de Stolt Tank Containers cayó un 16,5% a/a en el segundo trimestre, lo que evidencia la persistente erosión de los márgenes en su segmento de logística de contenedores. (Roic AI)
Los costes de integración derivados de la adquisición de Suttons lastraron el EBITDA del segundo trimestre, contribuyendo a una caída del 16% a/a, hasta $177,3 millones. (Roic AI)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 2 sept 2026.

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Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.