Stellantis/$STLA

1D1S1MAHF1A5AMÁX.

Acerca de Stellantis

Stellantis se creó a partir de la fusión de Fiat Chrysler Automobiles, con sede en EE. UU., y Peugeot, con sede en Francia, en enero de 2021, lo que dio lugar al cuarto mayor fabricante de equipos originales de automoción por ventas de vehículos. En 2025, vendió 5,6 millones de vehículos, de los cuales el 45%, el 26% y el 18% correspondieron a Europa, Norteamérica y Sudamérica, respectivamente. Sus marcas incluyen Fiat, Jeep, Chrysler, Ram, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo y Maserati.
Ticker
$STLA
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
258.668
Sede central
Hoofddorp, Netherlands
Página web
www.stellantis.com

Métricas de Stellantis

BásicoAvanzado
15 mil M $
-
-7,79 $
0,99
-

Qué piensan los analistas de Stellantis

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Stellantis.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Stellantis.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

El fabricante de automóviles generó €1,0 mil millones en flujos de caja libre industriales en el T2 de 2026, una mejora de €1,0 mil millones interanual, lo que demuestra un sólido impulso en la generación de caja (Reuters)
Los ingresos netos aumentaron un 13% interanual hasta €43,5 mil millones en el T2 de 2026, impulsados por un incremento del 32% en Norteamérica, reflejo de una demanda sólida y poder de fijación de precios (Reuters)
Las ventas en Norteamérica crecieron un 6% en el T2 de 2026, impulsadas en parte por un aumento del 11% en las camionetas pickup Ram y los modelos Jeep de alto margen, lo que pone de relieve una estrategia de marca eficaz (Reuters)
El margen de beneficio operativo ajustado se situó en apenas el 1,8% en el T2 de 2026, dejando un colchón de rentabilidad mínimo ante las persistentes presiones de costes (Reuters)
Europa ampliada registró un margen de beneficio operativo ajustado (AOI) del –0,6% en el T2 de 2026, reflejo de las persistentes guerras de precios y la débil demanda en mercados europeos clave (Reuters)
Stellantis prevé un impacto adverso neto de los aranceles de €1,0–€1,2 mil millones para 2026, que erosionará aún más los márgenes y limitará los flujos de caja (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 7 sept 2026.

Rendimiento financiero de Stellantis

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de Stellantis

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa

Noticias de Stellantis

TodosArtículosVídeos

What's Going On With the Slide in Stellantis Stock?

Benzingahace 4 horas

Canada Auto Workers' Talks With Stellantis Hit Impasse Over Future of Ontario Factory, Union Says

WSJhace 5 días

Stellantis signs Roshel memorandum for potential factory sale, Bloomberg News reports

Reutershace 5 días
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.