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Acerca de Stellantis
Stellantis se creó a partir de la fusión de la estadounidense Fiat Chrysler Automobiles y la francesa Peugeot en enero de 2021, dando lugar al cuarto mayor fabricante de equipos originales de automoción por ventas de vehículos. En 2024 vendió 5,5 millones de vehículos, el 47%, el 26% y el 17% en Europa, Norteamérica y Sudamérica, respectivamente. Sus marcas incluyen Fiat, Jeep, Chrysler, Ram, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo y Maserati.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$STLA
Sector
Bolsa de cotización principal
NYSE
Industria
Automóviles
Sede central
Empleados
248.243
ISIN
NL00150001Q9
Página web
Métricas de Stellantis
BásicoAvanzado
27 mil M$
4.50
2,12 $
1.20
0,50 $
5,27 %
Precio y volumen
Capitalización
27 mil M$
Beta
1.2
Máx. 52 semanas
21,05 $
Mín. 52 semanas
8,39 $
Volumen medio diario
13 M
Dividendos
0,50 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,085
Test ácido
0,739
Ratio de endeudamiento a largo plazo
30,497
Ratio de endeudamiento total
45,364
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
84,98 %
Cobertura de intereses (TTM)
4,80 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
12.328,744
Margen bruto (TTM)
4,39 %
Margen de beneficio neto (TTM)
3,49 %
Margen operativo (TTM)
4,39 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-36,90 %
Ingresos por empleado (TTM)
726.160 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
1,92 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
6,72 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
4,503
Ratio precio-ventas (TTM)
0,156
Ratio precio-valor contable
0,29
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,5
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-3,465
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-28,86 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-275,57 %
Rentabilidad por dividendo (TTM)
5,27 %
Rentabilidad futura de los dividendos
5,27 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-17,23 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-69,02 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
1,64 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
11,76 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-25,80 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
4,77 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
-13,21 %
Qué piensan los analistas de Stellantis
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Stellantis.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Stellantis está invirtiendo más de 406 millones de dólares para ampliar sus capacidades de producción de vehículos eléctricos (EV) e híbridos en tres instalaciones clave en Michigan, demostrando un fuerte compromiso con la electrificación y un potencial crecimiento futuro. (finance.yahoo.com)
La empresa ha iniciado un esquema de redundancia voluntaria en su planta de Mirafiori en Turín, Italia, con el objetivo de simplificar las operaciones y reducir costos, lo que podría mejorar la rentabilidad. (reuters.com)
Stellantis ha nombrado a Antonio Filosa como nuevo CEO, quien está interactuando con los concesionarios de EE. UU. para reconstruir la confianza y mejorar las ventas, lo que podría llevar a un cambio en el mercado norteamericano. (reuters.com)
Stellantis enfrenta desafíos debido a los aranceles de EE. UU. sobre los automóviles importados, ya que más del 40% de sus ventas en EE. UU. en 2024 provienen de importaciones, lo que podría afectar negativamente la rentabilidad. (reuters.com)
La empresa está experimentando una grave escasez de imanes de tierras raras debido a las restricciones de exportación chinas, lo que podría interrumpir la producción y aumentar los costos. (reuters.com)
Stellantis ha contratado a McKinsey & Co. para evaluar opciones estratégicas para sus marcas Maserati y Alfa Romeo en medio de crecientes tensiones comerciales, lo que indica posibles desafíos internos e incertidumbres en el mercado. (bloomberg.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 10 jun 2025.
Rendimiento financiero de Stellantis
Ingresos y gastos
Rentabilidad de Stellantis
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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