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Transportadora de Gas del Sur/$TGS

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Acerca de Transportadora de Gas del Sur

Transportadora de Gas del Sur SA es una empresa de transporte de gas natural en Latinoamérica. Los segmentos operativos de la empresa incluyen el transporte de gas natural, el sector midstream, las telecomunicaciones y la producción y comercialización de líquidos. Genera la mayor parte de sus ingresos en el segmento de transporte de gas natural. Geográficamente, obtiene la mayor parte de sus ingresos de Argentina.
Ticker
$TGS
Sector
Energía
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
1187
Sede central
Buenos Aires, Argentina
Página web
www.tgs.com.ar

Métricas de TGS

BásicoAvanzado
3854 M $
57,67
0,41 $
-0,55
-

Qué piensan los analistas de TGS

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Transportadora de Gas del Sur.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Transportadora de Gas del Sur.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

TGS ha tomado la decisión final de inversión para su proyecto de líquidos de US$3bn, que espera que genere alrededor de US$1.2bn en exportaciones anuales a partir de 2030. Para el tercer trimestre, los acuerdos con productores cubrían el 96% de la capacidad prevista, lo que respalda la tesis de que la nueva infraestructura encontrará clientes. (TGS SEC Filing, Bloomberg Línea)
La ampliación de Perito Moreno cuenta con el respaldo de los incentivos del RIGI y está diseñada para añadir 14 million cubic metres a day de capacidad. TGS ha vendido toda esa capacidad y los pagos anticipados de los clientes ayudan a financiar la construcción. (EnerNews, LM Neuquén)
TGS ya observa una mayor demanda de sus servicios midstream en Vaca Muerta: los ingresos del segmento aumentaron en el primer semestre, ya que la ampliación de la planta de Tratayén permitió tratar mayores volúmenes de gas. Esto aporta a la compañía un motor de crecimiento a más corto plazo junto con sus proyectos de mayor envergadura. (TGS SEC Filing)
Los ingresos del tercer trimestre cayeron un 6% interanual, el beneficio operativo disminuyó y el beneficio neto bajó de Ps.149.5bn a Ps.110.5bn. Esto apunta a resultados recientes más débiles pese a los proyectos de crecimiento a largo plazo. (TGS SEC Filing)
El negocio regulado de transporte sufre presión cuando la inflación supera los ajustes tarifarios: los ingresos del transporte cayeron interanualmente en el primer trimestre pese a las subidas de tarifas. La reorganización del sistema por parte del Gobierno también modificó las asignaciones de capacidad y redujo algunos ingresos por transporte y servicios interrumpibles. (SEC, TGS SEC Filing)
El proyecto de NGL requiere una inversión de US$3bn a lo largo de varios años y no se espera que entre en operación hasta 2030. TGS aspira a financiar externamente alrededor de la mitad del costo, por lo que la financiación y la ejecución de la construcción siguen siendo riesgos importantes antes de que el proyecto genere ingresos. (BNamericas, SEC)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 30 oct 2026.

Rendimiento financiero de TGS

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de TGS

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.