Thor Industries/$THO
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Acerca de Thor Industries
Con sede en Elkhart, Indiana, Thor Industries fabrica autocaravanas de Clase A, Clase B y Clase C junto con remolques de viaje y remolcables de quinta rueda a través de unas 35 marcas. A través de la adquisición de Erwin Hymer en 2019, la compañía amplió su huella geográfica y ahora produce varios vehículos recreativos motorizados y remolcables para Europa, incluidas autocaravanas, furgonetas camper, vehículos urbanos, caravanas y otros productos y servicios relacionados con los vehículos recreativos. La empresa también ha comenzado a generar ingresos a través de piezas de repuesto mediante la adquisición de Airxcel en 2021; sin embargo, esta es todavía una parte incipiente del negocio, ya que representa menos del 10% de las ventas totales del ejercicio fiscal 2025. En el ejercicio 2025, la empresa vendió al por mayor 181.388 unidades y generó unos ingresos de 9.600 millones de dólares.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$THO
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
20.900
Sede central
Página web
Métricas de Thor Industries
BásicoAvanzado
5509 M$
21,63
4,84 $
1,34
2,00 $
1,91 %
Precio y volumen
Capitalización
5509 M$
Beta
1.34
Máx. 52 semanas
114,49 $
Mín. 52 semanas
63,16 $
Volumen medio diario
771 mil
Dividendos
2,00 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,753
Test ácido
0,817
Ratio de endeudamiento a largo plazo
22,161
Ratio de endeudamiento total
22,544
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
41,05 %
Cobertura de intereses (TTM)
4,99 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
576,953
Margen bruto (TTM)
13,99 %
Margen de beneficio neto (TTM)
2,70 %
Margen operativo (TTM)
3,19 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
13,37 %
Ingresos por empleado (TTM)
460.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
2,71 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
6,14 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
21,626
Ratio precio-ventas (TTM)
0,58
Ratio precio-valor contable
1,28
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,26
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
12,214
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
8,19 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
8,57
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,91 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,91 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-4,62 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-2,02 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-16,26 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
9,11 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-38,28 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
2,61 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
5,16 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
6,36 %
Qué piensan los analistas de Thor Industries
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Thor Industries.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
En el tercer trimestre fiscal de 2025, Thor reportó un EPS de 2,53 USD sobre ingresos de 2.890 millones de USD, superando ampliamente las previsiones de los analistas de 1,79 USD de EPS y 2.630 millones en ventas, lo que resalta un sólido desempeño operativo a pesar de un crecimiento moderado de los ingresos. (Investopedia)
En el cuarto trimestre fiscal de 2025, Thor presentó un EPS ajustado de 2,36 USD frente al consenso de 1,28 USD y ventas netas de 2.520 millones, lo que demuestra su capacidad para controlar costes y mantener la rentabilidad. (Barron's)
El segmento de vehículos recreativos motorizados de Thor en Norteamérica vio crecer sus ventas netas un 7,8 % en el cuarto trimestre, impulsado por un aumento del 15,9 % en los envíos de unidades, lo que refleja una fuerte demanda de productos motorizados de mayor margen. (Barron's)
A pesar de superar las expectativas en el cuarto trimestre, la dirección emitió una previsión para el ejercicio fiscal 2026 anticipando un EPS de 3,75 a 4,25 USD y unos ingresos de 9.000 a 9.500 millones de USD—por debajo de lo esperado por el mercado—lo que apunta a unas perspectivas de crecimiento moderadas a corto plazo. (Barron's)
Las ventas netas de vehículos recreativos remolcados en Norteamérica disminuyeron un 4,6 % junto con una caída del 10,1 % en los envíos de unidades en el cuarto trimestre, ya que Thor redujo deliberadamente los inventarios de los concesionarios, lo que señala una menor demanda mayorista. (Barron's)
En el tercer trimestre, las operaciones de vehículos recreativos en Europa registraron una caída del 5,1 % en las ventas netas y del 12,2 % en el envío de unidades, acompañada de una contracción de margen de 130 puntos básicos, lo que pone de manifiesto la persistencia de presiones negativas en el mercado europeo. (Investing.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 5 oct 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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