Talgo S.A./€TLGO

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Acerca de Talgo S.A.

Talgo S.A. es una empresa española especializada en el diseño, fabricación y mantenimiento de trenes de alta velocidad e interurbanos. Fundada en 1942, la empresa tiene su sede en Madrid, España. La cartera de productos de Talgo incluye trenes de muy alta velocidad, trenes interurbanos y locomotoras, así como equipos de mantenimiento como tornos de ruedas bajo el piso y dispositivos de medición. La empresa cuenta con plantas de fabricación en España y Kazajstán, y presta servicio a operadores ferroviarios de todo el mundo, como Amtrak, Russian Railways y Deutsche Bahn. Talgo es conocida por su innovador diseño de tren articulado, que cuenta con ruedas independientes y bogies compartidos entre vagones, lo que contribuye a reducir el peso y mejorar la estabilidad.
Ticker
€TLGO
Mercado principal de cotización
BME
Empleados
3622
Sede central
Madrid, Spain
Página web
www.talgo.com

Métricas de Talgo S.A.

BásicoAvanzado
327 M €
-
-0,46 €
0,96
-

Qué piensan los analistas de Talgo S.A.

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Talgo S.A..
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Talgo S.A..

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Los ingresos del primer semestre de 2026 aumentaron un 39,1% interanual, hasta €375,8 millones; el EBITDA se incrementó hasta €31,7 millones y la cartera de pedidos alcanzó un récord de €6.239 millones, lo que aporta una considerable visibilidad de ingresos a varios años. (Talgo)
El impulso comercial se ha fortalecido considerablemente, con contratos que incluyen la adjudicación de una flota en Suecia por €756 millones y un contrato saudí de trenes de alta velocidad y mantenimiento por €1.332 millones, lo que ha ayudado a Talgo a superar antes de lo previsto su objetivo de entrada de pedidos para todo 2026. (Cinco Días)
El acuerdo de julio con Renfe debería liberar aproximadamente €200 millones en avales, desbloquear pagos de proyectos retenidos, añadir un contrato de conversión por €132 millones y aumentar en aproximadamente un 29% la tarifa de mantenimiento asociada, mejorando la liquidez y la rentabilidad de los servicios recurrentes. (CNMV)
La deuda neta ascendía a €496,9 millones a 30 de junio de 2026, y la dirección sigue teniendo como objetivo una ratio de deuda neta/EBITDA de aproximadamente 5,5x, lo que deja un margen limitado ante contratiempos en la ejecución o sobrecostes. (Talgo)
Pese al sólido crecimiento de los ingresos, el margen EBITDA del primer semestre fue de solo el 8,4%, mientras que la empresa siguió registrando pérdidas; esto indica que el aumento de la producción aún no se ha traducido en una rentabilidad sólida. (Cinco Días)
El acuerdo con Renfe resuelve la incertidumbre a corto plazo, pero Talgo sigue siendo responsable de €116 millones en penalizaciones pagaderas entre 2032 y 2037, mientras que la empresa continúa expuesta a los riesgos operativos derivados de ejecutar una amplia cartera de pedidos compuesta predominantemente por material rodante. (CNMV)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 8 sept 2026.

Rendimiento financiero de Talgo S.A.

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de Talgo S.A.

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.