Trainline/£TRN
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Capital en riesgo
Acerca de Trainline
Trainline, que cotiza en la Bolsa de Londres con el ticker TRN, opera en el sector de los viajes y la tecnología. Fundada en 1997 y con sede en Londres, la empresa proporciona una plataforma integrada que agrega billetes de tren y autobús de varios proveedores de toda Europa, ofreciendo a los clientes una plataforma centralizada para reservar y gestionar viajes. Los servicios tecnológicos de Trainline se dirigen tanto a consumidores como a empresas, con el objetivo de optimizar la eficiencia y la accesibilidad de los viajes.
- Ticker
- £TRN
- Sector
- Consumo discrecional
- Mercado principal de cotización
- LSE
- Empleados
- 990
- Sede central
- London, United Kingdom
- Página web
- www.trainlinegroup.com
Métricas de Trainline
BásicoAvanzado
748 M £
11,37
0,19 £
0,33
-
Precio y volumen
Capitalización
748 M £
Beta
0.33
Máx. 52 semanas
2,84 £
Mín. 52 semanas
1,78 £
Volumen medio diario
1,9 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,634
Test ácido
0,634
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1,267
Ratio de endeudamiento total
1,282
Cobertura de intereses (TTM)
10,20 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
125,823
Margen bruto (TTM)
82,59 %
Margen de beneficio neto (TTM)
17,63 %
Margen operativo (TTM)
27,02 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
30,18 %
Ingresos por empleado (TTM)
460.000 £
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
11,24 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
32,77 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
11,375
Ratio precio-ventas (TTM)
1,976
Ratio precio-valor contable
4,02
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-2,77
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
11,245
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
8,89 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
0,194
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
2,40 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
51,11 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
11,43 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
62,24 %
Qué piensan los analistas de Trainline
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Trainline.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Trainline.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El ejercicio FY2026 mostró apalancamiento operativo: las ventas netas de billetes aumentaron un 7%, hasta £6.3bn, mientras que el EBITDA ajustado creció un 11% y el beneficio operativo aumentó un 43%. La dirección espera que el margen de EBITDA sobre las ventas de billetes vuelva a mejorar en FY2027. (Investegate)
La distribución ferroviaria B2B de Trainline ofrece un motor de crecimiento más allá de la venta de billetes a consumidores en el Reino Unido: las ventas internacionales B2B crecieron un 58% en FY2026, a medida que más plataformas de viajes se conectaron a su API ferroviaria europea. El negocio más amplio de distribución B2B creció un 36%. (Investegate)
El proyecto de código de venta minorista del regulador ferroviario propone un acceso justo, transparente y no discriminatorio para los minoristas independientes a las tarifas, los sistemas y los datos. Si las normas definitivas se aplican eficazmente, podrían limitar el riesgo de que Great British Railways favorezca su propia plataforma de venta minorista, aunque Trainline afirma que el proyecto debe reforzarse. (Sharecast)
La actividad reciente apunta a una fuerte desaceleración: las ventas de billetes del primer semestre se mantuvieron planas interanualmente y los ingresos subyacentes cayeron un 1%. Las previsiones para FY2027 contemplan una caída de las ventas de billetes de aproximadamente un 2% y de los ingresos de alrededor de un 3% en el extremo inferior de los rangos. (Investegate, Investegate)
El negocio de consumo del Reino Unido sigue expuesto al deterioro de la calidad de los ingresos: los ingresos del primer semestre cayeron un 5%, aunque las ventas de billetes se mantuvieron planas. Trainline citó como factores adversos la reducción de los ingresos por comisiones de reembolso, la congelación regulada de las tarifas y la competencia de los canales propios de los operadores y de Project Oval. (Investegate)
La CMA está investigando si Trainline informó con suficiente antelación durante el proceso de reserva sobre las comisiones de reserva obligatorias. Cualquier requisito para cambiar la forma de mostrar o cobrar las comisiones podría presionar la conversión de clientes o la rentabilidad de una fuente clave de ingresos; la investigación aún no ha llegado a una conclusión. (Investors' Chronicle)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 13 oct 2026.
Rendimiento financiero de Trainline
Ingresos y gastos
Rentabilidad de Trainline
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Fondos con exposición a Trainline
TodosGBPUSDEUR
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de £TRN |
|---|---|---|
iShares FTSE 250£MIDD | 672 M £ | 0,25 % |
Vanguard FTSE 250£VMID | 1519 M £ | 0,22 % |
Vanguard FTSE 250£VMIG | 569 M £ | 0,22 % |
iShares Ageing Population$AGED | 953 M $ | 0,09 % |
iShares Ageing Population€AGED | 903 M $ | 0,09 % |
Precio retrasado 15 minutos Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por la Bolsa de Londres a través de Infront.