United Airlines/$UAL
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Acerca de United Airlines
United Airlines, con sede en Chicago, es una de las principales compañías aéreas de EE.UU., con centros de operaciones en San Francisco, Chicago, Houston, Denver, Los Ángeles, Newark y Washington, D.C. United opera un sistema "hub-and-spoke" más centrado en los viajes internacionales y de larga distancia, especialmente a través del Pacífico, que sus grandes competidoras estadounidenses.
Ticker
$UAL
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
Empleados
117.500
Sede central
Página web
Métricas de United Airlines
BásicoAvanzado
37 mil M $
10,79
10,69 $
1,26
-
Precio y volumen
Capitalización
37 mil M $
Beta
1.26
Máx. 52 semanas
138,77 $
Mín. 52 semanas
82,42 $
Volumen medio diario
5,5 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,78
Test ácido
0,688
Ratio de endeudamiento a largo plazo
183,746
Ratio de endeudamiento total
201,641
Cobertura de intereses (TTM)
3,96 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
7098
Margen bruto (TTM)
31,83 %
Margen de beneficio neto (TTM)
5,56 %
Margen operativo (TTM)
6,96 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
21,89 %
Ingresos por empleado (TTM)
540.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
3,39 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
23,25 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
10,791
Ratio precio-ventas (TTM)
0,594
Ratio precio-valor contable
2,24
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,96
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
14,689
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
6,81 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
7,853
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
8,48 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
7,14 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
7,32 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
5,47 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
10,09 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-5,24 %
Qué piensan los analistas de United Airlines
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción United Airlines.
Rendimiento financiero de United Airlines
Ingresos y gastos
Rentabilidad de United Airlines
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.