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Acerca de Uber
Uber Technologies es un proveedor tecnológico que pone en contacto a pasajeros con conductores, a personas hambrientas con restaurantes y mensajeros de comida, y a transportistas con transportistas. La plataforma tecnológica a la carta de la empresa es utilizada actualmente por coches tradicionales y vehículos autónomos, pero con el tiempo podría utilizarse para otros productos y servicios, como la entrega a través de drones o la tecnología de despegue y aterrizaje de vehículos electrónicos (eVTOL). Uber opera en más de 70 países, con más de 180 millones de usuarios que piden viajes o comida al menos una vez al mes.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$UBER
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
32.700
Sede central
Página web
Métricas de Uber
BásicoAvanzado
196 mil M$
15,97
5,89 $
1,48
-
Precio y volumen
Capitalización
196 mil M$
Beta
1.48
Máx. 52 semanas
101,99 $
Mín. 52 semanas
59,33 $
Volumen medio diario
17 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,112
Test ácido
0,928
Ratio de endeudamiento a largo plazo
46,619
Ratio de endeudamiento total
52,23
Cobertura de intereses (TTM)
9,53 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
5230
Margen bruto (TTM)
33,93 %
Margen de beneficio neto (TTM)
26,68 %
Margen operativo (TTM)
9,53 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
-93,62 %
Ingresos por empleado (TTM)
1.450.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
5,78 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
67,48 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
15,968
Ratio precio-ventas (TTM)
4,169
Ratio precio-valor contable
8,69
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
15,7
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
23,108
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
4,33 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
4,071
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
18,15 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
545,52 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
22,82 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
4,06 %
Qué piensan los analistas de Uber
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Uber.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Los ingresos de Uber en el segundo trimestre de 2025 crecieron un 18% a/a hasta 12,7 mil millones de dólares y el beneficio neto aumentó un 33% a 1,4 mil millones, mientras que una nueva autorización para recomprar acciones por 20 mil millones subraya la solidez del flujo de caja libre y la confianza de la dirección. (FT)
La alianza estratégica de Uber con May Mobility permitirá desplegar miles de vehículos autónomos en su plataforma a partir de finales de 2025 en Arlington, Texas, reforzando su posición de liderazgo en el incipiente sector estadounidense de robotaxis, valorado en 1 billón de dólares. (Reuters)
En mayo de 2025, Uber acordó adquirir una participación del 85% en Trendyol Go de Turquía por 700 millones de dólares, ampliando su alcance en entregas dentro de un mercado emergente de alto crecimiento ante la desaceleración de su expansión en Norteamérica. (Reuters)
En el primer juicio representativo relacionado con una agresión sexual cometida en 2016 por un conductor de Uber, un jurado en California encontró a Uber negligente en sus medidas de seguridad, lo que expone a la empresa a más de 3.000 demandas similares en ámbitos estatal y federal, además de un posible daño reputacional. (Reuters)
El mismo caso emblemático motivó que un subcomité de la Cámara de Representantes de EE. UU. iniciara una investigación sobre las prácticas de seguridad de Uber, incrementando la probabilidad de una supervisión federal más estricta y mayores costos de cumplimiento normativo. (Reuters)
Analistas advierten que la apuesta de Uber por el mercado de robotaxis a través de alianzas enfrenta obstáculos significativos en ingeniería y regulación que podrían retrasar la comercialización e impactar negativamente el retorno de sus inversiones en vehículos autónomos. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 5 oct 2025.
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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