Universal Logistics/$ULH
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Acerca de Universal Logistics
Universal Logistics Holdings Inc es un proveedor de soluciones logísticas y de transporte personalizadas en Estados Unidos, México, Canadá y Colombia. Ofrece servicios de carga por camión, corretaje, intermodales, dedicados y de valor añadido. La empresa opera en cuatro segmentos: transporte por carretera, intermodal, corretaje gestionado por la empresa y logística de contratos. La mayor parte de los ingresos procede del segmento de logística de contratos.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$ULH
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
Empleados
10.821
Sede central
Página web
Métricas de ULH
BásicoAvanzado
613 M$
10,07
2,31 $
1,01
0,42 $
1,80 %
Precio y volumen
Capitalización
613 M$
Beta
1.01
Máx. 52 semanas
51,75 $
Mín. 52 semanas
20,60 $
Volumen medio diario
57 mil
Dividendos
0,42 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,854
Test ácido
1,362
Ratio de endeudamiento a largo plazo
121,691
Ratio de endeudamiento total
121,691
Cobertura de intereses (TTM)
3,44 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
268,365
Margen bruto (TTM)
21,62 %
Margen de beneficio neto (TTM)
3,66 %
Margen operativo (TTM)
7,97 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
25,31 %
Ingresos por empleado (TTM)
150.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,91 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
9,67 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
10,075
Ratio precio-ventas (TTM)
0,367
Ratio precio-valor contable
0,94
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,94
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,80 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,80 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-5,55 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-52,36 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-5,30 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
3,67 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-18,22 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
4,39 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
4,14 %
Qué piensan los analistas de ULH
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Universal Logistics.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El segmento de logística por contrato de Universal Logistics Holdings reportó un incremento del 52.7% en los ingresos operativos en el cuarto trimestre de 2024, impulsado por adquisiciones estratégicas y la finalización de proyectos. (investors.universallogistics.com)
El margen EBITDA de la compañía mejoró al 15.8% en el cuarto trimestre de 2024, lo que indica una mayor eficiencia operativa. (gurufocus.com)
Universal Logistics Holdings fue reconocida como Proveedor del Año 2024 por General Motors, destacando su sólida reputación en la industria. (prnewswire.com)
En el primer trimestre de 2025, Universal Logistics Holdings reportó una caída significativa del 88.6% en los ingresos netos en comparación con el mismo período del año anterior. (gurufocus.com)
El segmento intermodal enfrentó desafíos en el primer trimestre de 2025, reportando una pérdida operativa de $10.7 millones debido a la disminución de volúmenes y menores ingresos por carga. (gurufocus.com)
El margen operativo cayó al 4.1% en el primer trimestre de 2025, en comparación con el 15.3% del año anterior, indicando una reducción de la rentabilidad. (gurufocus.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 12 jul 2025.
Rendimiento financiero de ULH
Ingresos y gastos
Rentabilidad de ULH
Rentabilidad de la empresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
Capital en riesgo
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