UPS/$UPS
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Capital en riesgo
Acerca de UPS
Como mayor empresa de paquetería del mundo, UPS gestiona una enorme flota de más de 500 aviones y 100.000 vehículos, junto con muchos cientos de instalaciones de clasificación, para entregar una media de unos 22 millones de paquetes al día a residencias y empresas de todo el mundo. Las operaciones de paquetería nacional de UPS en EE.UU. generan alrededor del 65% de los ingresos totales, mientras que la paquetería internacional representa el 20%. El transporte aéreo y marítimo y la logística por contrato representan el resto.
- Ticker
- $UPS
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 350.625
- Sede central
- Atlanta, United States
- Página web
- www.ups.com
Métricas de UPS
BásicoAvanzado
90 mil M $
20,44
5,19 $
-
6,56 $
6,18 %
Precio y volumen
Capitalización
90 mil M $
Máx. 52 semanas
122,41 $
Mín. 52 semanas
90,84 $
Volumen medio diario
5,2 M
Dividendos
6,56 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,239
Test ácido
1,106
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1,904
Ratio de endeudamiento total
2,016
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
122,50 %
Cobertura de intereses (TTM)
6,69 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
11.153
Margen bruto (TTM)
20,54 %
Margen de beneficio neto (TTM)
4,84 %
Margen operativo (TTM)
8,00 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
24,12 %
Ingresos por empleado (TTM)
260.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
6,34 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
28,65 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
20,442
Ratio precio-ventas (TTM)
0,988
Ratio precio-valor contable
6,02
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
16,56
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
14,207
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
7,04 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
7,467
Rentabilidad por dividendo (TTM)
6,18 %
Rentabilidad futura de los dividendos
6,18 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
2,11 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-19,83 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-0,61 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
4,29 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-19,37 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-0,78 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
-36,42 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
-6,08 %
Qué piensan los analistas de UPS
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción UPS.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción UPS.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
UPS elevó sus previsiones para 2026 tras crecer los ingresos un 6,7% en el tercer trimestre; ahora espera ingresos de $92,6 mil millones, un beneficio operativo ajustado de $8,75 mil millones y un flujo de caja libre ajustado de $6,1 mil millones. Esto apunta a una mejora de los beneficios y la generación de efectivo. (UPS)
UPS está generando más ingresos con una combinación de paquetes más reducida: en el tercer trimestre, el margen operativo ajustado del segmento nacional de EE. UU. subió al 7% desde el 6,4%, y Reuters informó que los envíos mejor remunerados respaldan sus perspectivas de beneficios pese a los menores volúmenes de paquetes. (Reuters)
La logística prémium ofrece una vía de crecimiento más allá de los paquetes: UPS informó de un aumento del 18,2% en los ingresos de Supply Chain Solutions, impulsado en parte por los servicios de transporte y el sector sanitario, y su nuevo centro en Filipinas amplía la capacidad en más de 1.100 rutas comerciales. (UPS, UPS)
Los volúmenes de paquetes siguen bajo presión: UPS espera que el volumen diario promedio total caiga un 1,3% en el cuarto trimestre, en parte debido a su decisión de reducir las entregas de Amazon. Debe seguir encontrando envíos de mayor valor para compensar la pérdida de volumen. (Reuters)
Los costos de reestructuración siguen siendo sustanciales y el programa de eficiencia aún no ha concluido. UPS afirma que ha incurrido en costos totales del programa por $1,9 mil millones y prevé costos de este tipo de entre $1,4 y $1,6 mil millones en 2026, con trabajos que continuarán hasta finales de 2027. (UPS)
Las perturbaciones comerciales y los costos del combustible podrían perjudicar la demanda y los márgenes: Reuters informó que los cambios relacionados con los aranceles habían contribuido a la caída de los volúmenes del sector, mientras que los analistas cuestionaron si UPS podría recuperar plenamente los mayores costos del combustible mediante recargos. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 27 oct 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $UPS |
|---|---|---|
iShares Digitalisation£DGIT | 813 M $ | 2,32 % |
iShares Digitalisation$DGTL | 761 M $ | 2,32 % |
SPDR S&P Global Dividend Aristocrats$GLDV | 1768 M $ | 1,46 % |
SPDR S&P Global Dividend Aristocrats£GBDV | 1768 M $ | 1,46 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 1,41 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.