Wallenius Wilhelmsen ASA/Nkr WAWI

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Acerca de Wallenius Wilhelmsen ASA

Wallenius Wilhelmsen ASA opera en el sector de la logística y el transporte marítimo, centrándose en el transporte marítimo y la logística terrestre de vehículos, equipos pesados y carga especializada. La empresa presta servicios logísticos integrados que incluyen transporte marítimo, servicios técnicos, servicios de terminal, distribución terrestre y gestión de la cadena de suministro. Fundada en 1999, la empresa es una fusión de las líneas Wallenius y Wilhelmsen, dos firmas con una rica historia marítima. Con sede en Lysaker (Noruega), Wallenius Wilhelmsen opera una red global con importantes rutas marítimas e instalaciones logísticas en todo el mundo. La empresa aprovecha su amplia flota y sus capacidades tecnológicas para optimizar la eficiencia logística y minimizar el impacto ambiental, lo que constituye una ventaja competitiva estratégica en el sector del transporte.
Ticker
Nkr WAWI
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
XOSL
Empleados
12.000
Sede central
Lysaker, Norway
Página web
www.walleniuswilhelmsen.com

Métricas de WAWI

BásicoAvanzado
76 mil M kr
11,65
15,37 kr
0,90
9,81 kr
5,48 %

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Sólidos retornos de capital: Se acordó pagar un dividendo total de USD 0,61 por acción para el 1S de 2026, incluido un pago extraordinario de USD 100 millones, lo que subraya la fuerte generación de efectivo y el compromiso con la remuneración al accionista. (Reuters)
Mejora de las previsiones para el conjunto del año: La dirección elevó su previsión de EBITDA para 2026 a USD 1.700 millones desde USD 1.600 millones tras el sólido desempeño del 2T, reflejando su confianza en la continuidad del impulso de los beneficios. (Reuters)
Fuerte demanda asiática: La flota de la empresa con salida desde Asia está completamente vendida ante el auge de las exportaciones chinas de vehículos, lo que impulsa la utilización de la flota y respalda aumentos adicionales de las tarifas de flete y fletamento. (Reuters)
Compresión de márgenes: El EBITDA ajustado disminuyó un 7% intertrimestral, hasta USD 361 millones, en el 2T de 2026, principalmente debido a los elevados costes del combustible para buques, que no pudieron recuperarse por completo mediante los precios. (Reuters)
Vientos en contra por la combinación comercial: Las travesías de gran volumen con salida desde Occidente, donde las tarifas de flete son más bajas, provocaron una reducción neta de las tarifas en el 2T de 2026, contrarrestando la fortaleza de los mercados asiáticos y ejerciendo presión a la baja sobre el desempeño general de las tarifas. (Reuters)
Riesgo de exceso de oferta: La aceleración de la construcción de nuevos buques se tradujo en pedidos de 17 buques RoRo en el 2T, elevando la cartera mundial de pedidos a aproximadamente el 21% de la capacidad de la flota existente y generando preocupación por una futura dilución de las tarifas a medida que estos buques entren en servicio. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 26 ago 2026.

Fondos con exposición a WAWI

TodosEURGBPUSD
Fondos
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Peso de Nkr WAWI
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3233 M €0,12 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2776 M £0,12 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9026 M $0,02 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7760 M €0,02 %
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6663 M £0,02 %
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.