XPeng/$XPEV
14:30
16:10
17:45
19:25
21:00
1D1S1MAHF1A5AMÁX.
Acerca de XPeng
Founded in 2015, XPeng is a leading Chinese smart electric vehicle company that designs, develops, manufactures, and markets EVs in China. Its products primarily target the growing base of technology-savvy middle-class consumers in the midrange to high-end segment in China's passenger vehicle market. The company sold over 190,000 EVs in 2024, accounting for about 2% of China's passenger new energy vehicle market. It is also a leader in autonomous driving technology.
Ticker
$XPEV
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
16.631
Sede central
Página web
Métricas de XPeng
BásicoAvanzado
27 mil M$
-
-0,63 $
2,50
-
Precio y volumen
Capitalización
27 mil M$
Beta
2.5
Máx. 52 semanas
28,24 $
Mín. 52 semanas
11,14 $
Volumen medio diario
11 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,142
Test ácido
0,822
Ratio de endeudamiento a largo plazo
36,276
Ratio de endeudamiento total
55,858
Cobertura de intereses (TTM)
-13,63 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
-410,609
Margen bruto (TTM)
15,97 %
Margen de beneficio neto (TTM)
-7,10 %
Margen operativo (TTM)
-8,62 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
0,89 %
Ingresos por empleado (TTM)
509.830 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
-3,88 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
-13,30 %
Valoración
Ratio precio-ventas (TTM)
3,147
Ratio precio-valor contable
0,88
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
1,17
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
66,37 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-47,90 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
27,39 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-19,26 %
Qué piensan los analistas de XPeng
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción XPeng.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
XPeng entregó un máximo histórico de 103.181 vehículos en el segundo trimestre de 2025, un aumento de 241,6% a/a, impulsando ingresos totales de RMB18,27 mil millones (US$2,55 mil millones), un crecimiento de 125,3% a/a, lo que resalta una demanda robusta y una mayor cuota de mercado (WSJ).
Las mejoras en eficiencia operativa elevaron el margen bruto de XPeng en el segundo trimestre de 2025 a 17,3% (un alza de 3,3 puntos a/a) y el margen de vehículos a 14,3% (un aumento de 7,9 puntos a/a), lo que indica un control sostenible de los costos y una economía unitaria más sólida (WSJ).
El fabricante global Volkswagen amplió su colaboración con XPeng para el codesarrollo de arquitectura electrónica avanzada para múltiples plataformas de vehículos, lo que valida las capacidades de software de XPeng y fortalece su ventaja tecnológica a través de alianzas con fabricantes de equipo original (OEM) (Reuters).
XPeng sigue sin ser rentable, informando una pérdida neta de RMB0,48 mil millones (US$66,5 millones) en el segundo trimestre de 2025, y no se espera que la compañía alcance la rentabilidad antes del cuarto trimestre de 2025 (WSJ).
China está eliminando gradualmente los subsidios a los vehículos eléctricos, excluyendo a los vehículos eléctricos de su plan quinquenal 2026–2030 y eliminando las exenciones fiscales para 2027, lo que podría reducir los incentivos a la demanda y presionar el crecimiento de ventas de XPeng (Reuters).
Jugadores nacionales más grandes como BYD y Geely han construido una ventaja significativa en el mercado de vehículos cero emisiones—juntos representan la mayoría de las ventas globales de vehículos eléctricos—lo que intensifica la competencia y podría erosionar la cuota de mercado y el perfil de márgenes de XPeng (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 7 nov 2025.
Rendimiento financiero de XPeng
Ingresos y gastos
Rentabilidad de XPeng
Rentabilidad de la empresa
Noticias de XPeng
TodosArtículosVídeos
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
Capital en riesgo