Full Truck Alliance/$YMM

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Acerca de Full Truck Alliance

Full Truck Alliance Co Ltd, a través de sus filiales, presta servicios integrales a cargadores y camioneros a través de sus plataformas móvil y web. Sus operaciones principales se desarrollan en la República Popular China. El grupo obtiene sus ingresos principalmente del uso de sus plataformas por parte de cargadores y camioneros en relación con servicios de búsqueda de cargas y servicios de valor añadido.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.

Ticker

$YMM

Sector

Movilidad

Mercado principal de cotización

NYSE

Empleados

7185

Métricas de YMM

BásicoAvanzado
14 mil M$
23,82
0,55 $
0,21
0,08 $
1,24 %

Qué piensan los analistas de YMM

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Full Truck Alliance.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

En el segundo trimestre de 2025, los ingresos netos de Full Truck Alliance aumentaron 17,2% a/a hasta RMB 3.240 millones y el beneficio neto creció 50,5% a/a, impulsados por un alza del 39,4% en los ingresos por servicios de transacción y una reducción del 5,6% en el costo de los ingresos, lo que refleja operaciones eficientes. (Reuters)
Para el año fiscal 2024, la empresa reportó ingresos netos totales de RMB 11.240 millones, un aumento del 33,2% a/a, y un beneficio neto de RMB 3.120 millones, un alza del 40,2%, lo que destaca una fuerte adopción digital y crecimiento del volumen. (Reuters)
Inversionistas institucionales de peso, incluidos Norges Bank Investment Management, BlackRock y Fidelity, han incrementado significativamente sus posiciones en Full Truck Alliance, lo que indica una sólida confianza del mercado en su modelo de negocio. (Reuters)
La previsión de la empresa para el tercer trimestre de 2025 anticipa un crecimiento de los ingresos netos de solo 1,3% a 4,6% a/a, lo que representa una fuerte desaceleración respecto a los trimestres recientes. (Reuters)
El aumento anunciado en las tarifas por servicios de corretaje de carga se espera que provoque una caída significativa en los volúmenes de transacción en ese segmento y un incremento en los costos para los remitentes, lo que podría presionar los márgenes. (Reuters)
Los planes para una segunda cotización en Hong Kong carecen de un cronograma definitivo y siguen expuestos a las tensiones geopolíticas entre EE.UU. y China, lo que implica riesgos de ejecución y financiación para la empresa. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 4 sept 2025.

Rendimiento financiero de YMM

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de YMM

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

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