Full Truck Alliance/$YMM
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Acerca de Full Truck Alliance
Full Truck Alliance Co Ltd, a través de sus filiales, presta servicios integrales a cargadores y camioneros a través de sus plataformas móvil y web. Sus operaciones principales se desarrollan en la República Popular China. El grupo obtiene sus ingresos principalmente del uso de sus plataformas por parte de cargadores y camioneros en relación con servicios de búsqueda de cargas y servicios de valor añadido.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$YMM
Sector
Mercado principal de cotización
NYSE
Industria
Transporte terrestre
Sede central
Empleados
7185
ISIN
US35969L1089
Página web
Métricas de YMM
BásicoAvanzado
12 mil M$
23.94
0,49 $
0.20
0,08 $
1,38 %
Precio y volumen
Capitalización
12 mil M$
Beta
0.2
Máx. 52 semanas
13,85 $
Mín. 52 semanas
6,66 $
Volumen medio diario
6,2 M
Dividendos
0,08 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
7,663
Test ácido
5,633
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,041
Ratio de endeudamiento total
0,146
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
480,157
Margen bruto (TTM)
89,84 %
Margen de beneficio neto (TTM)
32,20 %
Margen operativo (TTM)
28,84 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
9,41 %
Ingresos por empleado (TTM)
225.860 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
5,13 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
10,33 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
23,942
Ratio precio-ventas (TTM)
7,556
Ratio precio-valor contable
0,32
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,35
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,69 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,38 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
29,63 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
55,79 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
31,58 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-7,05 %
Qué piensan los analistas de YMM
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Full Truck Alliance.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Full Truck Alliance reportó un crecimiento del 31.8% en ingresos en 2024 y anunció su primera política de dividendos, lo que indica una sólida salud financiera y un compromiso con los rendimientos para los accionistas. (stocktitan.net)
Los analistas han elevado sus objetivos de precios para Full Truck Alliance, con Barclays aumentando de $7.00 a $13.00 y Citigroup de $13.00 a $15.00, lo que refleja un sentimiento positivo del mercado. (defenseworld.net, etfdailynews.com)
La compañía está considerando una segunda cotización en Hong Kong para cubrir riesgos en EE. UU. y capitalizar el sentimiento favorable de los inversores, lo que podría mejorar su valoración y liquidez. (reuters.com)
Un aumento significativo en el comercio de opciones de venta, con un 218% de incremento en comparación con el volumen diario típico, sugiere que algunos inversores están apostando a una disminución en el precio de las acciones de Full Truck Alliance. (defenseworld.net)
JPMorgan Chase & Co. degradó a Full Truck Alliance de 'sobreponderado' a 'neutral' y redujo el objetivo de precios de $18.00 a $10.00, lo que indica preocupaciones sobre el rendimiento futuro de la compañía. (americanbankingnews.com)
El precio de las acciones de la compañía ha experimentado volatilidad, con una disminución del 3.5% en las sesiones de comercio recientes, lo que puede reflejar la incertidumbre de los inversores. (americanbankingnews.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 11 jun 2025.
Rendimiento financiero de YMM
Ingresos y gastos
Rentabilidad de YMM
Rentabilidad de la empresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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