Traton SE/€8TRA

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À propos de Traton SE

Traton SE est un constructeur de véhicules utilitaires dont le siège se trouve à Munich, en Allemagne. Il opère dans l'industrie automobile, se concentrant sur la conception, la production et la vente de camions, d'autobus et de fourgonnettes. L'entreprise englobe des marques connues telles que MAN, Scania et Volkswagen Caminhões e Ônibus. Établie en 2018 en tant que filiale de Volkswagen AG, Traton SE a pour objectif de fournir des solutions de transport innovantes, en donnant la priorité à la durabilité et à la numérisation. L'entreprise a une présence significative en Europe et en Amérique du Sud, avec des installations de fabrication et d'assemblage stratégiquement situées pour desservir ses marchés clés. Les forces concurrentielles de Traton SE comprennent son vaste portefeuille de véhicules commerciaux et l'accent mis sur le développement de technologies avancées, telles que l'électrification et l'automatisation, pour répondre aux besoins évolutifs des clients.
Symbole
€8TRA
Cotation principale
XETRA
Employés
108 752
Siège social
Munich, Germany
Site Web
traton.com

Indicateurs Traton SE

BasiqueAvancé
18 Md €
10,27
3,54 €
1,35
0,93 €
2,56 %

Optimistes / Prudents

Au S1 2026, les commandes reçues ont augmenté de 30 % pour atteindre 181 900 véhicules, portant le ratio commandes/facturations à 1,2 et améliorant la visibilité sur les livraisons des trimestres suivants. (TRATON)
Le résultat opérationnel ajusté a progressé de 12 % à 1,5 milliard d’euros et la marge opérationnelle ajustée est passée de 6,3 % à 7,0 %, témoignant d’un net redressement de la rentabilité malgré un chiffre d’affaires globalement stable. (TRATON)
Le portefeuille gagne du terrain dans l’électrification et sur les principaux marchés européens : au S1, les ventes de véhicules entièrement électriques ont progressé de 53 %, tandis que les ventes unitaires de MAN ont augmenté de 8 % et celles de Scania de 7 % au T2. (TRATON)
International Motors reste un important point faible : au S1 2026, ses ventes unitaires ont reculé de 15 % sur un an et sa marge opérationnelle ajustée est tombée de 1,9 % à 1,1 %. (TRATON)
La reprise est inégale selon les régions, TRATON prévoyant toujours une contraction du marché sud-américain comprise entre 10 % et 0 % en 2026 ; Volkswagen Caminhões e Ônibus et Scania restent ainsi exposés à la volatilité de la demande régionale. (TRATON)
La forte hausse des commandes ne s’est pas encore traduite par une progression des volumes publiés : au S1, le chiffre d’affaires est resté quasiment stable à 22,0 milliards d’euros et les ventes unitaires ont reculé de 1 % sur un an, après un premier trimestre morose. (TRATON)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 9 sept. 2026.

Fonds incluant Traton SE

ToutesEURGBPUSD
Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de €8TRA
iShares MDAX€EXS3
1,5 Md €1,48 %
iShares MDAX€EXID
34 M €1,47 %
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK€VERX
3,4 Md €0,03 %
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK£VERX
2,9 Md £0,03 %
Vanguard FTSE Developed Europe€VWCG
3,1 Md €0,02 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.