AerCap/$AER
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À propos de AerCap
AerCap Holdings NV est une société de location d'avions. Ses activités comprennent la location, le financement, la vente et la gestion d'avions commerciaux et de moteurs. Elle fournit également des services de gestion d'actifs aéronautiques et des services généraux à des structures de titrisation, des coentreprises et d'autres tiers.Elle a un secteur d'activité : la location, le financement, la vente et la gestion d'équipements de vol commerciaux (secteur des équipements de vol commerciaux).Par l'intermédiaire de sa filiale, le groupe fournit également des services de location de moteurs, des moteurs d'avion certifiés, des cellules et des pièces de moteur. Ses secteurs géographiques sont le Royaume-Uni, les États-Unis et les autres pays.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$AER
Secteur
Cotation principale
NYSE
Employés
699
Siège social
Dublin, Ireland
Site Web
Indicateurs AerCap
BasiqueAvancé
21 Md $
7,62
15,88 $
-
1,06 $
0,89 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
21 Md $
Haut sur 52 semaines
126,27 $
Bas sur 52 semaines
85,57 $
Volume quotidien moyen
1,1 M
Taux de dividende
1,06 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,866
Ratio de liquidité immédiate
1,031
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
257,177
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
257,708
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
6,56 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
2,03 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
4 184,905
Marge brute (TTM)
58,63 %
Marge nette (TTM)
36,93 %
Marge opérationnelle (TTM)
52,01 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
12,80 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
11 420 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
3,59 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
16,87 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
7,625
Ratio prix/revenu (TTM)
2,746
Ratio prix/valeur
1,18
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,33
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-21,627
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-4,62 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-5,598
Rendement du dividende (TTM)
0,88 %
Rendement du dividende prévisionnel
0,89 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
2,80 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
1,32 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
10,76 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
4,45 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
41,26 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
10,52 %
AerCap – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action AerCap.
Optimistes / Prudents
AerCap a enregistré un bénéfice net record de 1,26 milliard USD au deuxième trimestre 2025 (7,09 USD par action) et a relevé sa prévision de bénéfice annuel 2025 à 11,60 USD par action, illustrant une forte dynamique financière (Associated Press).
AerCap est entré en négociations exclusives avec AFI KLM E&M d’Air France-KLM pour former une coentreprise de location de moteurs LEAP, renforçant ainsi ses capacités et étendant son offre de location de moteurs auprès des opérateurs d’Airbus A320neo et de Boeing 737 MAX (Aviation Week Network).
Le CEO d’AerCap prévoit une pénurie d’avions neufs qui pourrait durer plusieurs années du fait d’un déséquilibre persistant entre l’offre et la demande, ce qui devrait soutenir la demande pour les avions d’occasion en location et renforcer le taux d’utilisation du portefeuille de locations d’AerCap (Reuters).
Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre 2025 a reculé de 3,6 % en glissement annuel à 1,887 milliard USD, en dessous des prévisions du marché d'environ 2,0 milliards USD, ce qui reflète une faiblesse des loyers et des cessions d'actifs (Associated Press).
Le résultat net du deuxième trimestre inclut un paiement unique d'assurance de 1,035 milliard USD attribué par la High Court de Londres pour des avions bloqués en Russie, un élément exceptionnel qui pourrait donner une image exagérée des résultats d'exploitation sous-jacents (Reuters).
AerCap pourrait faire face à des pertes allant jusqu'à 8 milliards USD auprès des assureurs pour 400 avions situés en Russie et n'a enregistré à ce jour que 168 millions USD d'indemnisations, tandis qu'un retour sur le marché russe reste incertain en raison des sanctions (Reuters).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 6 oct. 2025.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
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