Montana Aerospace AG/Fr. AERO
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Investir comporte des risques
À propos de Montana Aerospace AG
Montana Aerospace AG est une société basée en Suisse qui opère dans les secteurs de l'aérospatiale et de l'énergie. Elle est spécialisée dans le développement et la fabrication de composants pour avions, notamment dans le domaine de la construction légère et des solutions de traitement des matériaux. Le portefeuille de produits de la société comprend des pièces structurelles, des composants de moteurs et d'autres produits de grande valeur qui sont essentiels à la performance des avions. Fondée en 1988, la société a étendu ses activités à plusieurs régions afin de servir une clientèle mondiale. Montana Aerospace AG se positionne stratégiquement grâce à l'innovation dans le domaine des matériaux légers et des techniques de fabrication avancées, qui constituent des atouts concurrentiels clés pour améliorer le rendement énergétique et la durabilité dans l'industrie aérospatiale. Le siège social de la société est situé à Reinach, en Suisse.
- Symbole
- Fr. AERO
- Secteur
- Industriels
- Cotation principale
- XSWX
- Employés
- 6 468
- Siège social
- Reinach, Switzerland
- Site Web
- www.montana-aerospace.com
Indicateurs AERO
BasiqueAvancé
1,5 Md CHF
76,77
0,30 CHF
-
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,5 Md CHF
Haut sur 52 semaines
35,30 CHF
Bas sur 52 semaines
19,78 CHF
Volume quotidien moyen
96 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
2,142
Ratio de liquidité immédiate
1,119
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,066
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,109
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
4,31 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
144,982
Marge brute (TTM)
52,86 %
Marge nette (TTM)
1,96 %
Marge opérationnelle (TTM)
7,13 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
28,51 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
149 280 CHF
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
2,71 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
4,44 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
76,77
Ratio prix/revenu (TTM)
1,488
Ratio prix/valeur
1,42
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,94
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
15,802
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
6,33 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
1,456
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-35,15 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-65,90 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-9,23 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-15,36 %
Optimistes / Prudents
Au S1 2026, le chiffre d’affaires a augmenté de 11,7 % en données organiques, à EUR 518,4 millions, et l’EBITDA de 12,2 %, à EUR 87,1 millions, tandis que le groupe a renoué avec les bénéfices. La direction a réaffirmé ses objectifs pour 2026, à savoir un chiffre d’affaires supérieur à EUR 1 milliard et un EBITDA ajusté supérieur à EUR 185 millions. (Montana Aerospace)
Un carnet de commandes record supérieur à EUR 7 milliards, la hausse de la production d’avions commerciaux et la demande dans la défense et le spatial offrent une visibilité exceptionnellement forte sur le chiffre d’affaires. Le nouvel accord concernant le F-35 conclu avec Lockheed Martin élargit également l’exposition de Montana Aerospace au-delà de l’aviation civile. (Montana Aerospace, Montana Aerospace)
La dette nette est tombée à EUR 64,7 millions, soit 0,4 fois l’EBITDA des douze derniers mois, en juin. Les produits supplémentaires issus de la cession d’Energy et l’amélioration de la génération de trésorerie pourraient permettre à l’entreprise d’afficher une trésorerie nette d’ici la fin de l’année, lui donnant une marge de manœuvre pour investir dans la croissance ou procéder à un éventuel rachat d’actions. (Montana Aerospace, Montana Aerospace)
Le passage à une trésorerie nette dépend encore en partie d’environ EUR 50 millions de produits restant à percevoir au titre de la cession d’Energy. Au S1, les flux de trésorerie d’exploitation ne se sont élevés qu’à EUR 26,4 millions ; l’amélioration de la trésorerie publiée n’est donc pas encore entièrement générée par les activités aéronautiques poursuivies. (Simply Wall St, Montana Aerospace)
Montana reste exposée aux risques liés aux cadences de production d’avions et au calendrier de ses clients : ses contrats sont indexés sur les prévisions des équipementiers d’origine (OEM) plutôt que sur des livraisons fermes, tandis que Berenberg a abaissé ses estimations à court terme en raison du déstockage attendu dans la chaîne d’approvisionnement. Un ralentissement ou un retard chez Airbus ou Boeing pourrait donc peser sur les taux d’utilisation et les marges. (MarketScreener, Simply Wall St)
L’entreprise engage EUR 60–80 millions dans des projets de capacités et d’amélioration des marges en 2026–27, mais certaines nouvelles machines ne généreront pas de chiffre d’affaires avant 2027. Cela accroît les risques d’exécution et d’allocation du capital si la demande, l’industrialisation ou le calendrier des programmes sont inférieurs aux prévisions. (Montana Aerospace, earningscalls.dev)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 20 sept. 2026.
AERO Performance Financière
Revenus et dépenses
AERO performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
Fonds incluant AERO
ToutesEURGBPUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de Fr. AERO |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 Md € | 0,05 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 Md £ | 0,05 % |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1,6 Md € | 0,04 % |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | 1,4 Md £ | 0,04 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 Md $ | 0,01 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.