Allegiant Air/$ALGT
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Investir comporte des risques
À propos de Allegiant Air
Allegiant Travel Co est une société de voyages d'agrément qui se concentre sur la fourniture de services et de produits de voyage et de loisirs aux résidents des villes mal desservies aux États-Unis. Elle exploite une compagnie aérienne à bas prix et à faible taux d'utilisation, destinée aux voyageurs d'agrément des villes mal desservies, ce qui lui permet de vendre des transports aériens à la fois de manière indépendante et en combinaison avec la vente de services et de produits liés au transport aérien et de tiers. En outre, elle fournit des transports aériens dans le cadre d'accords de vol à prix fixe. Dans le cadre de son activité axée sur les voyages d'agrément, la société a ouvert le Sunseeker Resort Charlotte Harbor, qui dispose de plusieurs chambres et points de restauration. Les segments d'activité de la société sont la compagnie aérienne, qui génère le maximum de revenus, et le Sunseeker Resort.
- Symbole
- $ALGT
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 8 484
- Siège social
- Las Vegas, United States
- Site Web
- www.allegiantair.com
Indicateurs Allegiant Air
BasiqueAvancé
1,9 Md $
54,38
1,31 $
1,53
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,9 Md $
Bêta
1.53
Haut sur 52 semaines
123,63 $
Bas sur 52 semaines
57,11 $
Volume quotidien moyen
440 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,832
Ratio de liquidité immédiate
0,711
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,417
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,691
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
1,72 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
368,885
Marge brute (TTM)
22,81 %
Marge nette (TTM)
0,90 %
Marge opérationnelle (TTM)
7,58 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
50,56 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
340 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
2,53 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
1,83 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
54,377
Ratio prix/revenu (TTM)
0,476
Ratio prix/valeur
1,09
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,5
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-8,284
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-12,07 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-8,612
Croissance
Variation des revenus (TTM)
12,24 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-96,38 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
4,92 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
8,31 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-58,62 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-21,05 %
Allegiant Air – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Allegiant Air.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Allegiant Air.
Optimistes / Prudents
Allegiant a démontré sa capacité à relever ses tarifs au deuxième trimestre : le chiffre d’affaires hors acquisition a progressé de 16.1% et le revenu unitaire de 24.6%, malgré une réduction de 6.8% de la capacité offerte. Sa marge opérationnelle ajustée a également légèrement augmenté, à 9.0%. (Allegiant Travel Company)
L’acquisition de Sun Country offre à Allegiant un réseau plus étendu et ajoute des activités d’affrètement et de fret à ses vols réguliers de passagers. La direction prévoit au moins $140 millions de synergies annualisées d’ici trois ans, ce qui pourrait soutenir les bénéfices si l’intégration est menée à bien. (Allegiant Travel Company, Fitch Ratings)
Les nouveaux canaux de vente et les revenus additionnels offrent des possibilités d’élargir la clientèle : le partenariat d’Allegiant avec Expedia a généré environ 3% des réservations peu après son lancement, dont plus de la moitié provenaient de nouveaux clients. La rémunération liée à la carte de crédit co-brandée a également progressé de 23.6% sur un an au deuxième trimestre. (U.S. Securities and Exchange Commission)
Le carburant représente un risque majeur pour les bénéfices : Allegiant a payé $4.19 le gallon au deuxième trimestre, contre $2.42 un an plus tôt, et indique ne pas couvrir les prix du carburant. De nouvelles hausses pourraient nuire considérablement à sa rentabilité. (U.S. Securities and Exchange Commission)
L’acquisition et le programme d’investissement dans les appareils rendent le bilan plus vulnérable. Fitch a assorti sa note d’une perspective négative et prévoit un levier brut ajusté proche de 6x cette année, invoquant la hausse des coûts du carburant, les besoins d’emprunt et les risques liés à l’intégration de Sun Country. (Fitch Ratings)
Le contrat des pilotes augmente les coûts de main-d’œuvre, avec notamment une hausse moyenne des salaires horaires d’environ 40% et quelque $300 millions de primes de fidélisation. Les départs de pilotes chez Sun Country ont également contraint la compagnie à réduire les vols hors pointe au départ de Minneapolis, limitant la capacité à court terme. (AVweb, FlightGlobal)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 20 oct. 2026.
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Événements à venir
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Fonds incluant Allegiant Air
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $ALGT |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 Md $ | 0,10 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 Md $ | 0,10 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 Md $ | 0,06 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 Md $ | 0,06 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 Md $ | 0,01 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
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