Alaska Air/$ALK
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Investir comporte des risques
À propos de Alaska Air
Alaska Air Group Inc exploite deux compagnies aériennes, Alaska et Horizon, dans trois segments d'activité. Le segment Alaska Airlines comprend le transport aérien régulier sur les avions Boeing et Airbus d'Alaska pour les passagers et le fret à travers les États-Unis et dans certaines régions du Mexique et du Costa Rica. Le segment régional comprend le transport aérien régulier d'Horizon et d'autres transporteurs tiers pour les passagers sur un réseau de plus courte distance aux États-Unis et au Canada dans le cadre d'accords d'achat de capacité. Le segment Hawaiian Airlines comprend le transport aérien régulier de passagers et de fret sur les avions Boeing et Airbus de Hawaiian. Il tire ses revenus des billets de passagers, y compris les billets non utilisés et nets de taxes et de frais, des services auxiliaires aux passagers et des revenus des passagers du programme Mileage Plan.
- Symbole
- $ALK
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 31 787
- Siège social
- Seattle, United States
- Site Web
- www.alaskaair.com
Indicateurs Alaska Air
BasiqueAvancé
4 Md $
-
-3,51 $
1,33
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
4 Md $
Bêta
1.33
Haut sur 52 semaines
60,63 $
Bas sur 52 semaines
32,33 $
Volume quotidien moyen
4 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,456
Ratio de liquidité immédiate
0,383
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,815
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
2,13
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
-0,52 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
600
Marge brute (TTM)
16,67 %
Marge nette (TTM)
-2,58 %
Marge opérationnelle (TTM)
-0,96 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
18,22 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
480 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
-0,45 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
-10,45 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
0,263
Ratio prix/valeur
1,13
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
117,25
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-6,185
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-16,17 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-5,773
Croissance
Variation des revenus (TTM)
8,23 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-386,05 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
13,92 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
10,22 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
20,31 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-6,85 %
Alaska Air – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Alaska Air.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Alaska Air.
Optimistes / Prudents
Le chiffre d’affaires du troisième trimestre a progressé de 14 % avec une hausse de capacité de seulement 2,4 %, tandis que les revenus issus des produits premium ont augmenté de 25 % et la rémunération en espèces du programme de fidélité de 21 %. Cela témoigne d’une hausse des ventes par siège et d’une contribution croissante des offres à plus forte valeur ajoutée. (Alaska Airlines)
Alaska indique avoir réalisé environ les deux tiers de son objectif de 1 milliard de dollars de bénéfice incrémental et achevé trois des quatre grandes étapes de l’intégration de Hawaiian. Si les avantages restants se concrétisent, le rapprochement pourrait renforcer les bénéfices à partir de 2027. (Alaska Airlines)
L’expansion du réseau de Seattle et l’entrée prévue dans des coentreprises internationales pourraient améliorer l’accès d’Alaska aux voyageurs internationaux et à la clientèle premium. La compagnie vise au moins 15 destinations internationales long-courriers au départ de Seattle d’ici 2030. (Alaska Airlines)
Alaska prévoit désormais une perte ajustée de 5,00–5,50 dollars par action sur l’ensemble de l’exercice, les coûts du carburant dépassant de 1,8 milliard de dollars ses prévisions initiales. Les prix élevés du carburant neutralisent la croissance du chiffre d’affaires et restent un risque majeur pour les bénéfices à court terme. (Alaska Airlines)
Les lignes de Hawaiian sur la côte Ouest ont enregistré des revenus unitaires négatifs au deuxième et au troisième trimestre, ce qui a pesé d’environ deux points sur les revenus unitaires du réseau. Cela montre que l’activité acquise reste exposée à la faiblesse des tarifs et à une capacité excédentaire sur un marché clé. (Honolulu Star-Advertiser)
Fitch a abaissé la perspective d’Alaska Air Group à négative, invoquant l’endettement élevé après l’acquisition de Hawaiian ainsi que la pression sur la rentabilité. Cette dette pourrait limiter la flexibilité financière si le redressement des bénéfices tarde. (Fitch Ratings)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 22 oct. 2026.
Alaska Air Performance Financière
Revenus et dépenses
Alaska Air performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
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Fonds incluant Alaska Air
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Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $ALK |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 Md $ | 0,12 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 Md $ | 0,12 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 Md $ | 0,05 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 3,2 Md $ | 0,01 % |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 9 Md $ | 0,01 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.


